板桥要飞！宁芜铁路外迁就在今年，万达确定进驻！南京这些悬案有答案了
在风云变幻的南京楼市中，一些小道消息总让人揪心不已。宁芜铁路、麒麟有轨电车、板桥万达……只要提到这些关键词，各种小道消息满天飞。而在近期，宁芜铁路搬迁工作将在今年正式开工，南京楼市的一桩悬案算是从此尘埃落定。
除了宁芜铁路外，麒麟有轨电车通车时间、万达是否进驻板桥、方山世茂梦工厂建设以及句容是否划入南京同样是玄之又玄的“悬案”。那么，这些“悬案”的答案又是什么呢？
宁芜铁路今年搬迁？
宁芜铁路沧波门到古雄段，一直以来对南京城市交通造成一定的影响，同时也让江宁滨江、板桥、甚至主城的一些居民饱受噪音污染的困扰。
根据《南京市“十三五”综合交通运输体系规划》，宁芜铁路外绕工程计划在“十三五”期间完工。目前，该项目已经成立专项组，对外绕路段进行实地勘察。市交通运输局综合规划处处长罗睿介绍，目前，上海铁路局已委托上海一家项目公司牵头开展前期工作。
宁芜铁路沧波门至古雄段外绕项目作为宁芜铁路全线扩能改造的子项目，已经列入省《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中2017年要求开工的项目。
昨天，市交通运输局透露，铁路总公司已同意对该段实施外绕。目前，该项目已经成立专项组，对外绕路段进行实地勘察。
据了解，宁芜铁路外迁外迁段线路全长26.72公里，在满足相关设计规范的前提下，设置隧道长度约14.1公里，隧道占比为52.77%。宁芜铁路沧波门至古雄段改线工程的规划、选址，采用与已经建成通车的京沪高速铁路、沪宁城际铁路仙西联络线共用一个铁路通道的方案，避免了铁路对城市的二次干扰，在总体规划层面最大程度减少了相互影响。新线方案从南京南站附近经过，其中约一半是地下线路。
早前网上流传的外迁规划图
网页截图
另据2016年05月25日，中国南京网热点问题板块公布消息，新线方案是从南京南站附近经过，其中约一半是地下线路，对南京市民的城市生活影响比较小。
板桥要迎来万达？
今天，一则关于“万达签约入驻板桥”的消息刷爆了朋友圈，而一张签约现场照片也似乎证实了这一小道消息。
但是，万达进入板桥的消息是否真的属实？
有媒体已经从区域某开发商处得到证实。消息属实，万达广场已和板桥新城意向签约。不过，意向签约并不代表万达广场百分百进驻，还是要走土地招拍挂过程，最终还是要看土地。不管怎样，八字已有一撇。
其实早在去年8月份， 雨花台区政府就发声，在南京市雨花台区政府网站《贯彻落实精神（十）：板桥新城——着力打造距离中心城区最近的新城建设》中提出“进一步加大100亩商业地块的招商，积极引进万达广场项目落户”。
不过在当时，万达方面表示：正在看地，暂不确定是否进驻板桥。
而有关万达广场的选址，传言说，可能位于凤汇大道和新林大道交界处，紧靠世纪城金域华府和莲花湖。
所以，虽然万达广场确实要入驻板桥，但是，参考六合万达广场的进度来看，板桥的万达广场还要继续等等。
麒麟有轨电车何时运营？
麒麟有轨电车似乎得了拖延症， 拖了5年的时间。
13年正式开工建设···
14年称预计8月1日会通车结果爽约···
15年又拖了一年···
16年称称年底会通车，结果也是因为工程进度问题再次爽约…
17年也就是今年年初发布了《2017年公交都市创建工作计划》，称这次真的会通车···
其实，放在麒麟有轨电车面前最大问题就是在沧麒路站点有几处上甸村钉子户，由于一直没有拆迁，才导致有轨电车一直无法通车。几年来，很多网友也都比较关心这一情况，不断进行网络问政···
在2017年2月份，有网友爆料，麒麟有轨电车沿线的上甸村的几家“钉子户”已经正式拆除！很快便可进入路面平整阶段。另有知情人士在麒麟某楼盘业主群内透露，麒麟有轨电车最快9、10月份就能建成通车。
而从目前麒麟有轨电车最后2公里的工程进度来看，百水芊城路段和马高路往沧麒路的路段正在有条不紊地建设中。
世茂梦工厂究竟黄没黄？
位于方山脚下的世茂梦工厂的“拖延症”也非常严重，早在2015年，该项目的规划图就已经曝光，2015年底的时候，施工现场图也正是曝光。但是好景不长，在2016年6月，关于世茂梦工厂停工并搬迁至江北的消息传出。但是，官方回复称，待征地手续办结后即可全面开工建设。
那么， 时隔大半年，梦工厂究竟还是处于停工状态还是已经积极开工建设了呢？根据媒体爆料，世茂梦工厂内部已经的工程进度很火热，挖土机和轧路机配合紧密，开始了工程的第一阶段。
虽然暂时该地块还看不出什么，但相较于之前只是竖起一个牌子而言，已经有了实质性的进展。“梦工厂黄了”的传言也算是不攻自破。
句容会并入南京吗？
关于句容和南京的关系，真的是有点说不清道不明，毕竟这片区域喝着南京水厂的水，烧着南京的港化燃气，甚至连电话都是025开头的，偏偏行政区划是镇江。
而从政策上，句容和南京的关系就更“暧昧”了：
2009年，民盟江苏省委递交《关于打造山水域林的建议》的提案，提出把句容并入南京。
2014年8月，江苏省发布《宁扬镇同城化发展规划》，明确提出南京、镇江、扬州三市要在2020年实现完全同城化，句容作为先行区打造。
2015年3月，南京政府发布《健全南京都市圈协同发展机制改革实施方案》，南京将重点推动南京东部与句容同城化融合发展。
照这么看，句容划入南京真的是指日可待的事情，就连宝华片区的置业顾问在卖房的时候，都会说“你看我们电话号码都是025开头的，划归南京是早晚的事情。来，请这边签合同。”
那么，句容真的会划归南京吗？
至少从目前的动向来看，目前暂时是不会的。句容并入南京”的消息，已经在坊间传了十几年了，但是，实质性的进展一点都没有。南京规划界权威人士表示，这一直都是传言，从未有过明确说法，目前，句容并入南京的可能性不大。
江苏省城镇化和城乡规划研究中心副主任陈小卉谈到，省市镇不同层级的区划调整程序，国家有明确的要求，具体由民政部门负责，。区划调整涉及到人事，财政，部门架构等，是个复杂系统问题，前期要进行较长时间的调查，包括经济人口社会空间等的系列影响研究，还有征求意见，风险评估等。
江苏省民政厅区划处负责人也强调行政区划调整是非常复杂的事情，而且调整程序国家有明确的要求，区划调整涉及方方面面，不能简单而论。
不过目前宁镇扬一体化正在如火如荼的进行，宝华的轨道交通、商业、教育配套都在稳步推进，相对于南京高昂的房价来说，买来自住还是可以的。
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（文章来源：南京新房线
部分内容来自：现代快报、南京楼事、安家在江宁）
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