南京地铁2号线西延工程传来新进展啦！昨天，江苏环保部门透露，南京地铁2号线西延工程进行环评全本公示。该工程总投资为484167万元，计划2021年6月建成。

2号线西延工程全长5.4km，其中地面段0.2km，地下段5.2km，共设地下车站4座，其中换乘站2座，在鱼嘴站与9号线换乘，在螺塘街站与7号线换乘。在线路起点，新河路南侧，秦淮新河北岸设一处鱼嘴停车场，为地下停车场。

（2号线西延工程示意图）

南京地铁2号线西延工程线路起自鱼嘴地区， 沿秦新路向东敷设，分别在头关街路口设起点站鱼嘴站，在天保街路口设天保街站，在青莲街路口设青莲街站，在永初路路口设螺塘街站，穿越绕城高速后向北转入莲花路南侧，下穿平良大街后，逐渐由地下转为地面与已运营的2号线油坊桥站连通。

公示显示，2号线西延工程计划于2021年开通运营，项目建成后，与既有2号线保持一致，采用A型车，列车最高速度80km/h；6 辆固定编组；运营时间为5﹕30～23﹕30，全天运营18个小时。

2号线西延工程将河西南部片区与既有2号线连接，一方面满足河西南部客流出行的交通需求，另一方面可以强化河西南部与新街口之间的联系，加速推进河西南部发展。

近日，省环评机构传出最新消息：伴随象房村片区拆迁完成，3月20日，长乐路将启动东延施工。规划中的长乐东路设计时速50公里，双向6车道，年底前竣工；通车后，城东片区的居民从这条路往市中心，可比现在节省近半小时。

 公示内容显示，长乐东路工程位于秦淮区南片，大明路西侧，为东西走向，西起龙蟠中路，东至大明路，全长约1493米，规划红线宽40米，规划为城市次干道，设计时速50公里；工程包括新建桥梁一座，即象房村桥，宽度为40米。此外，配合道路施工推进的外秦淮河堤防加固工程主要包括：新建新泵站综合闸口、老泵站出水涵闸口和自排涵闸口，并新建闸口两侧280米堤防与上下游相邻堤防平顺衔接。

长乐东路建设施工总投资约23477.21万元。环评称开工日初定3月20日，12月底完工，工期9个月。未来道路快车道设双向六车道，非机动车道和人行道一个不少；建成通车后，长乐东路除了为市民出行缓堵，还将成为城东及老城南一条四季缤纷的特色“花道”。

在年前召开的全省交通工作会议上，扬马城际铁路作为江苏规划建设的重要铁路项目被列入了“十三五”菜单。日前，扬马城际铁路发布规划方案研究招标公告，按照规划方案，该项目在接入禄口国际机场后，还将继续延至安徽的马鞍山，最终和合马（合肥至马鞍山）城际铁路连通。

有关宁镇扬的一体化近几年一直在持续推进中，2011年该项目就出现在了宁镇扬同城化有关议题中，但涉及线路走向和部分具体站点还是2014年6月发布的《南京禄口空港地区总体规划（2014-2030）》。根据该规划征询公众意见的草案，扬马城际铁路将实现扬州、镇江和马鞍山城市核心区与南京禄口机场的快速联系，线路设计时速为250公里。

据了解，扬马城际由扬州东站引出，经扬州南站往南经镇江接入南京禄口机场，并延伸至马鞍山与合马城际相接。线路途经扬州、镇江、南京、马鞍山四市，在禄口机场与航站楼进行换乘，构成空铁综合交通枢纽。

此前，有城际铁路接入禄口机场只是传闻，但随着扬马城际项目的正式启动，禄口机场将来不仅会设站点，更会涉及构成空铁综合交通枢纽的换乘方案，而且项目的终点位于安徽的马鞍山，和合马城际交会，涉及南京都市圈8个城市中的5个。如果按照建成后时速250公里计算，从扬州到达禄口机场将控制在45分钟左右，之后可以通过换乘机场线到达南京主城。根据年前省交通年会透露的建设时间表，扬马城际铁路最快将于明年开工建设。

“修修补补已不能从根本上解决问题，唯有实施动迁拆违，高起点规划、高标准建设……”昨天，玄武区有关部门透露，今年该区共推出13个棚户区改造项目，其中，明城墙（富贵山—中山门段）沿线、兰家庄合围片区的征收拆迁工作已于昨天启动，标志着该片区的整体改造工作全面展开。

据悉，今年玄武区共推出13个棚户区改造项目，拟征收面积约29万平方米，涉及拆迁户1000余户。其中，明城墙沿线和兰家庄合围片区拟征收约553户，征收面积约5.5万平方米。征收完成后，土地将主要用于游园绿地、绿化景观提升和市政道路拓宽，目前相关设计方案正在深化，征收和建设完成后，将大大改善、提升该片区的城市面貌。

“此次征收工作，是新的《南京市国有土地上房屋征收与补偿办法》颁布施行后玄武区的第一个征收项目。”玄武区有关负责人表示，玄武区将严格执行新的征收工作办法，坚持以人为本原则，妥善做好安置工作。改造内容突出成片规划、整体打造，实行黑臭河道整治和排水达标区建设一体化，河道岸线整治和棚户区改造一体化，拆违征收和民国建筑保护一体化，道路建设和立面改造一体化，环境整治和历史文化挖掘展示一体化。具体实施过程中，玄武区将落实落细精细化理念，切实做到抓统筹，重细节，明责任，保安全，强考核，确保经得起群众、社会和历史的检验，为全面完成今年城建城管任务打出一场漂亮仗。

随着公证的普及，公证员在日常工作中也遇到了“冒脸顶替”的人。他们拿着真正当事人的身份证，来办理委托书公证或借款合同公证等。为了应对这种骗取公证的情况出现，3月起，雨花台公证处正式启用人脸识别身份认证系统。

据了解，当事人办理公证时，要先提供自己的身份证由公证员录入电脑，再将脸部对准摄像头，电脑会进行自动比对。一旦发现当事人提供的身份证与本人相似度较低时，系统就会提醒公证员对当事人进一步核验。

雨花公证处公证员介绍，在使用“刷脸”认证之前，公证员大多都是肉眼识别的。现在有了智能的“刷脸”设备，有效避免了“真证假人”情况的出现。

11日，栖霞区召开全面深化改革大会，推进40项改革创新项目，涉及经济体制、文化体制等6大领域。

近年来，改革创新已经成为栖霞区所有部门、街道、园区平台都要研究的课题。2016年，该区全面推行街道综合执法、“1+3+N”商业街区网格化党建、区街全科政务服务联网联办等改革创新项目，获得不少实际成效。以街道综合执法项目为例，该项目在尧化街道试点，将行政检查权与行政处罚权相对分离，形成了“依法授权、持证上岗、综合巡查、分类处置”的实践成果，2016年4月在全区推开，执法信息来源更多了，同时提升了执法效率。去年，栖霞区深化推行政务服务“联网联办”，在全区范围内，区级政务服务中心与街道便民服务中心、各街道便民服务中心之间政务服务办理无障碍，建立了“前台全科受理、材料网上流转、后台限时审批、前台窗口反馈”的办事模式。去年，三级政务服务体系接待量超百万人次，极大方便了居民群众。

今年栖霞区20项重点改革任务涉及经济体制和生态文明体制、民主政治体制、文化体制、社会体制、党的建设制度和党的纪律检查体制等领域，包含深化农村集体产权股份合作制改革、全面推广“掌上社区”社会治理模式等项目。此外，20项重点创新项目则包含仙林地区校地党建联盟、美丽乡村“文创+旅游”融合发展等项目。

稿件来源：南京晨报、现代快报