【重磅】“宁镇扬”4条城际轻轨首度曝光！宁镇城际力争今年开工！
曹丽虹在提案中逐一介绍了宁镇两地四条轨道交通的筹划进度，除了大家都知道的宁句城际今年将开工外，另一条从仙林东地铁站经宝华接入镇江南站的宁镇城际也浮出水面，力争2017年开工建设。
具体计划如下↓↓
该项目初步规划线路起于仙林东地铁站，经宝华、下蜀、高资，接入镇江南站，全长约60公里。目前，正在抓紧开展线路、方案的论证研究，争取2017年开工建设。
该项目在《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020年）》中被列为2016－2020年实施项目，线路起于南京轨道交通2号线马群站，终点接镇江句容，全长约31.9公里，其中句容段7.8公里，争取2017年底前开工建设。
该项目已列入《南京都市圈轨道交通规划》，将成为宁镇扬都市圈内连接扬州、镇江主城区与南京禄口机场的重要连接线。建议镇江境内线路经镇江东站、丹徒、句容，接南京禄口机场，力争2018年开工建设。
该项目设计路线起于镇江东站，至句容，然后向西经宁句城际（S6线）衔接南京南站，全长约55公里，镇江境内约42公里。该项目将有效连接镇江中部地区重点镇、增强路网的灵活性，其中镇江东站将规划建设为连镇铁路重要的交通综合枢纽。
在公路对接方面，312国道宁镇段快速化改造也将尽快上马，曹丽虹委员介绍，该项目起于镇江戴家门，止于312国道南京仙林，全长约33公里，通过快速化改造，实现镇江主城至南京仙林的快速通行，力争2017年底具备开工条件，2018年正式开工建设。
曹丽虹介绍， 宁镇两地交界处将重点打造2个产业融合发展的先行区：
重点发展新型建材、电力能源、装备制造等临港产业
重点承接仙林大学城科技产业溢出，发展软件与服务外包等都市产业，2017年完成规划编制工作。
在教育资源对接共享方面，也有两个大项目值得关注，一是南京师范大学中北学院（丹阳），一期工程2017年6月底交付，9月份面向全国招收第一批约2000名新生。二期项目2019年2月底交付，2020年9月中北学院整体搬迁至丹阳办学。
二是南京师范大学镇江创新发展研究院，今年年底前，完成项目注册。未来三年内，建成4个以上单体研发中心、4个以上与企业共建研发中心。
来源：南京日报、扬子晚报
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