京沪高速江苏段扩建双向8车道，未来淮安的交通值得期待！
2月17日，江苏环保公众网发布京沪高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段两个扩建工程的环评公示，贯穿苏北苏中，长达262公里的双向4车道京沪高速将扩为双向8车道。也就是说……南来北往的淮安车主们，以后回家的路途将会得到大大改善！
划重点！！！
“4扩8”京沪高速新沂至江都段
由双向4车道扩为双向8车道
扩建后拥有双向八车道
通行能力大大提高
京沪高速公路新沂至江都段
京沪高速公路新沂至江都段贯穿苏北、苏中中心腹地，
又是江苏省南北交通主通道。
近年来，
京沪高速公路上的交通量快速增加，
“逢节必堵”已成为南来北往车主们的“过节之痛”，
但又没有更快捷的路径可选。
小编了解到，京沪高速公路新沂至江都段，现状为双向四车道，设计行车速度120km/h，北起于苏鲁交界的徐州新沂市，南止于扬州江都区，与沪陕高速公路通过正谊枢纽相接，途经徐州的新沂市，宿迁的沭阳县，淮安的淮阴区、涟水县、清河区、淮安区，扬州的宝应县、高邮市、江都区。全线现状共设置15处互通，5处枢纽，设置6处服务区。
环评公示披露，此次京沪高速公路新沂至江都段扩建工程拟采用以“两侧整体拼宽为主、部分受限制路段采用两侧分离”的扩建方案，扩建为八车道高速公路，扩建里程约262.168公里。扩建完成后，京沪高速将与现在的沪宁高速一样，拥有双向八车道，通行能力大大提高。
那么，从环评到正式动工
高速扩建还要让大家等多久？
从交通部门了解到，由于工程涉及的路线很长，还有大量的前期工作没有完成，加上目前京沪与沪陕并线的江都至广陵段正在扩建，要到年底才能完工，所以京沪高速江都以北段今年内动工不太现实，这一工程也并未列入今年的交通基础设施开工计划。
不过，前不久刚刚获批的江苏省交通“十三五”规划中，已将京沪高速扩建工程纳入了2020年前的新开工项目，但整个工程建成，从新沂到江都真正扩成8车道，那肯定要等到2020年之后了。
来自淮安民声
编辑、校对：天鸥
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