热点 | 宁镇扬一体化有重大利好!扬马、宁仪扬城际铁路规划启动招标!

文旅镇江2018-05-15 15:30:38


3月7日,江苏省交通运输厅官网发出招标公告,对扬马城际铁路和宁仪扬城际铁路规划方案研究进行招标。这意味着扬马城际、宁仪扬城际有了实质性的推动。




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扬马城际铁路初步提出禄口机场换乘方案



项目概况:线路途经扬州、镇江、南京、马鞍山四市,在禄口机场与航站楼进行换乘,构成空铁综合交通枢纽,具体线路走向尚需进一步研究,估算项目总里程约170公里。


研究内容:研究论证扬马城际铁路建设的必要性和路网功能定位;研究比选扬马城际线位走向和经过节点;初步提出本线与其他线路(如南沿江城际、宁杭高铁、连镇南延等)的关系和可能的接轨方案;初步提出扬马城际穿过禄口机场设站及换乘方案;研究推荐本线主要技术标准及投资规模等。


扬马城际铁路,早在2011年就出现在宁镇扬同城化有关议题中,但项目的落地出现在2014年6月22日《南京禄口空港地区总体规划(2014-2030)》中。


根据该规划征询公众意见的草案,扬马城际铁路将实现扬州、镇江和马鞍山城市核心区与南京禄口机场的快速联系,线路设计时速为250公里,双线设计。


扬马城际已列入2017年江苏省重大项目前期工作项目,有关建设也将有望提前。


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宁仪扬城际铁路将研究比选过江方案、线位走向和经过节点


项目概况:线路自南京引出,穿越长江后,经仪征至扬州,具体线路走向尚需进一步研究,估算项目总里程约60公里。


研究内容:研究论证宁仪扬城际铁路建设的必要性和路网功能定位;研究比选宁仪扬城际过江方案、线位走向和经过节点;初步提出本线与其他线路(如宁启、北沿江、沪宁城际等)的关系和可能的接轨方案;研究推荐本线主要技术标准及投资规模等。



宁仪扬城际走向畅想图(资料图片)


据此前披露的信息,宁仪扬城际对接南京地铁二号线的经天路站,向东后与南京地铁四号线的仙林东站实现同站台换乘,然后从龙潭过江一路可以到扬州(西)火车站。整条线路以高架为主,速度目标值120公里/小时。


今年初出台的江苏省“十三五”交通和铁路规划披露,宁仪扬城际铁路被列为“2020年后开工客运专线项目。


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扬马城际、宁仪扬城际有了实质性推动


公告显示:投标文件交稿截止时间均为2017年3月29日上午9点30分。其中,扬马城际、宁仪扬城际合同签订后,1个月内完成工作大纲编制;大纲通过评审后,3个月内完成调研和成果研究。公告中特别指出:中标方将指导相关城际铁路规划工作的开展。


规划方案研究招标公告的出台,意味着扬马城际、宁仪扬城际有了实质性的推动。


内容来源:南京发布