崇海大桥是海门的一剂“春药”!

发表于 讨论求助 2020-10-17 16:29:08

崇海大桥八字没一撇呢,为什么经常出现在海门人的话题里?我想它就像海门的一剂春药...

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翻开海门的介绍,映入眼帘的就是关于区位优势的介绍:“海门市,因与上海隔江相望,素有“江海门户”之称,被誉为“北上海”。地理位置可谓是得天独厚,紧邻上海,西邻南通,东邻启东,北邻黄海,海门是作为上海一经济圈内重要的节点城市……

“海门是上海后花园,在上海一小时都市圈内……”这些话语相信大家都不陌生,我们的方言和上海话相似,我们每户人家几乎都有个上海亲戚或朋友,我们和上海就是一衣带水,但也是一江之隔。

而以上海后花园自居的不仅仅有海门,还有启东、南通,还有苏州、昆山、太仓、吴江,还有包括嘉善的浙江一众城市,甚至杭州……

近几年来,周边城市与上海的枢纽通道一条条地建成:

最初在海门人口中提及的是崇海大桥,我小时候就听奶奶说起过要建造了大桥了,大家要捐款...

后来,苏通大桥历时五年,2018年6月30日通车了,

小哈的心情是这样的


启东历时三年,不声不响的把崇启大桥造好了,2011年12月24日正式通车;

小哈的心情是这样的

再后来是沪通铁路、北沿江高铁

海门人的激情燃烧起来,呼喊着在海门设站点!从海门过江!

但是然并卵,海门没有得到任何便利!

小哈的表情是这样的


有关海门和上海之间交通枢纽的消息一直不断,但又一个个地幻灭。


1、原来的沪通铁路设计方案中,采用苏通公路大桥下游桥隧穿越长江方案,根据这个方案,沪通铁路将经过海门

2、2010年以后,原来的铁道部与交通运输部达成共识,为充分利用过江资源,同时保证铁路与航道安全,在规划的锡通过江通道上建设沪通铁路长江大桥,并形成综合性过江通道。 为了适应铁路建设投资的新格局,沪通铁路的设计与投资在悄然中作了重大调整。 改为从南通市区西侧的沪通铁路长江大桥过江。 大桥从南通捕鱼港下游约200m处登陆

3、根据修改后的方案,南通市将设有平东站、南通西站两站,不再路过海门  

沪通铁路海门段幻灭


国家发改委编制的《推动长江经济带发展三年行动计划(2016-2018年)(征求意见稿)》已将北沿江高速铁路项目列为2018年开工建设项目。根据规划方案,北沿江城际铁路自上海引出,跨越崇明岛至南通启东(海门),经南通、泰州、扬州至南京市,江苏境内全长约385公里,等级为客运专线,设计速度目标值350公里/小时。

也就是说,原本方案中从启东过江还是从海门过江的问题上,从启东过江概率更大。

北沿江高铁海门过江幻灭

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为什么说“崇海大桥”像一颗春药?因为每次提及,都能激起大家的热情。但是,今天我想和大家分享下我所知的信息,这颗春药不能过量服用:

1、江苏省的十三五规划内并没有崇海大桥,言下之意就是这五年内没戏

2、崇明区现在被上海定位为世界级生态岛,潜台词就是原生态。它才是上海的后花园,上海人周末过来钓钓鱼、吃吃草鸡、玩玩农家乐。上海十三五规划中有轨交崇明线,起步在浦东金桥地区,然后到崇明陈家镇,但是期盼的沪崇西线通道工程,可能在下一个五年规划可能得到体现,言下之意就是五年内也没戏

3、崇海大桥只是海门到崇明西线的一条过江通道,那么它还需要和上海进行连接才能发挥作用。上海2025年地铁规划并无西线,即上海宝山到崇明区的南门近8年不会开建隧道,西线不通,崇海大桥即使建了,意义也不大,崇启大桥这么多年了,车流量还是没有饱和。言下之意就是一个巴掌拍不响。

4、崇海大桥是横跨上海和江苏的大桥,省际之间跨江大桥修建是需要国家层面决定,言下之意是这些都还只是前戏,离高潮远着呢。

斗胆预测下:2025年前这条桥都没戏,除非上海西线先行。

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为什么我们会时不时地重提崇海大桥呢?原因嘛,几个老板会心地一笑。

最近最火的是什么?

毋庸置疑是房地产!

交通便利对什么行业影响最直接?

毋庸置疑是房地产!

最近有个真实的段子:说在北京,一朋友买房,卖家报价728万,从7点半砍价到夜里11点半,最后745万成交…

看懂了吗?没看懂可以留言给我,这是知识点!

还有还有,就这几天,一家距离北京300公里的新盘连夜涨价近2000元/平……

中国房地产业协会发布的房价行情显示,北京房价连续17个月环比上涨。


帝都太远,我们看看魔都呢?上海们不看别的区,就看离海门最近的崇明区吧


2017年1月均价15,058元/㎡


排名小区名称行政区平均单价(元/㎡)同比上年
1宝岛世纪园崇明区19,593 +40.39%
2瀛通金鳌山崇明区22,198 +33.35%
3融科托斯卡纳庄园崇明区10,970 +30.73%
4绿地长岛崇明区9,740+30.13%
5览海国际高尔夫社区崇明区15,699 +16.57%
6堤亚纳·昱墅崇明区17,855 +14.26%
7蓝湖湾崇明区9,191+9.12%
8凤凰花苑崇明区15,651+4.21%
9金茂逸墅崇明区20,120-2.70%
10绿地长兴壹街区崇明区9,298-7.26%
11海上普罗旺斯崇明区7,643 -13.30%





数据来源:中国房地产业协会


上海涨了,周边城市能不涨吗?不涨对得起一小时都市圈的称号吗?

这一轮上涨过程中,刚需是有,但是投资客也不少。原因就是:这么多年,又一批中产阶级成长起来了,但是股票不可靠,实体生意不好,黄金白银波动大,P2P跑路潮,那么只剩下房地产多年来还一直勃起着。

杭州限购升级、苏州限购、昆山花桥限购、浙江嘉善限购、南京也多地限购……

越是限购越是给投资客潜台词——有投资价值。

中国人对房子的心态永远是只买涨不买跌!

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我们来看看兄弟县市——启东,启东2008年前房价比海门要低,现在新房房价(除去经适房)已经涨到了10000-15000元/㎡,最直接原因就是崇启大桥、宁启铁路、北沿江高铁(规划)。

再来看看南通市,南通房价也涨到了10000-16000元/㎡,直接原因就是苏通大桥,沪通铁路(在建),地铁(规划),宁启铁路、北沿江高铁(规划)

而海门既没有大桥、也没有高铁,更不要说地铁了,但是价格却接近启东和南通,凭什么呢?

海安、如皋、如东的房价和海门比还很低,是什么支撑着海门的高房价呢?

近期海门有个热心市民带着相同的疑问,写了一封信到海门市长信箱:

(点击图片可以放大查看)

答复总结就是:海门的房价企业拥有充分的自主定价权利,政府是管不到的,买不买自己决定吧。


5

《经济学原理》的第一个规律,叫租售比。

就是用房子的价格除以每个月的租金,看你靠租金,多少个月能收回来购房成本。

经济学中的国际经验是,你靠着房租17—25年能把购房成本收回来是合理的。

我们以海门毛坯小区房为例,均价10000元/平方米,90平米连简装算100万元,租金1500元/月为例,

如果你买上述房子,靠租金56年才能收回成本。

你是不是觉得很夸张?

海门人口净流出城市,部分房价已经超越了无锡、常州等城市,如皋、海安、如东才多少钱,难怪有老百姓表示不理解呢。


6

既然海门没有搭上十三五的大通道建设的快车,既然海门哪怕通了崇海大桥,还要依赖崇明西片的过江隧道通车才能发挥作用;再者,这条通道就算通了,它也不能和地铁相比,因为它成不了双城生活的人的通勤工具。


那为什么我们时不时会听到崇海大桥呢?

因为它是海门的春药,确切的说是房地产的一剂春药,它能给人带来无限的遐想。

买房不就是买预期吗?跌了你会买吗?

所以,只要希望不破灭,那就可以透支利好嘛。


这一波上涨主要靠我们这批中产阶级,所以...

该吃药了,亲...

不能让火泄了...

之前小哈写过一首诗歌,叫《乡愁》,表达了他朴素的爱家乡的情怀,爸爸表示理解,毕竟爸爸也文艺过,但是要我在海门投资置业,我只能呵呵了。

乡  愁

小哈 3岁


小时候,从青龙港码头去上海

上学了,坐海太汽渡去上海

后来,绕苏通大桥去上海

再后来,绕崇启大桥去上海

有一条桥,一直期盼着

那就是崇海大桥

有一条通道

近在眼前,却失之交臂

那就是沪通铁路

有一条铁路,崇海两地都希望从西边过江

但却事与愿违

那就是北沿江铁路

希望一个个破灭

唯有崇海大桥

在我有生之年还有机会看见!

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