“秋老虎”来了 给你这些汽车开窗散热的正确方式

根据气象君的预报：预计未来10天，中东部地区将出现持续的高温天气，部分地区日最高气温可以达到37～40℃。

于是乎，到游泳馆“下饺子”成为人们避暑的首选。泳池人挤人，挤的不得了...

说到这里，蜀黍想到一个故事。

8月15日，@扬州交警接到一女子报警：“我不行了，快来救救我！”交警赶到时女子已将车停在紧急停车道，脸色苍白呈中暑症状。交警一打开车门热浪就扑面而来，空调竟开的热风！女子因不会开空调，就这样中暑了。

当然，这是个不会用空调的个例，在这里小小普及一下空调的使用图：

在此，蜀黍提醒大家，高温天气开车出门，请大家注意做好防暑降温工作。大部分人可能都遇到过这种情况：当车经过暴晒后，人回到车内，感觉非常“煎熬”。那么，什么样的散热方式最正确最有效呢？

（敲黑板：重点来了！）

关闭单侧后窗→最优方法

关闭了单侧后窗，后排的空气会大量聚集，形成高压区。这时热气会从开启的另一侧后窗及排气口排出。这种方法最有效！

关闭单侧前窗→散热速度快

关闭单侧前窗，空气流通很快，气流会有明显的方向感。这种方法在车内没有其他乘客的情况下非常适合去除热气和异味。

开启对角车窗→散热速度快

当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气形成“小旋风”，至于原理嘛，跟穿堂风是一样哒~

蜀黍提示：请慎用下面的方法...

车窗全部打开→热气排出速度极慢

车窗全部打开时，空气会瞬间拥入车内，在车内形成乱流导致排气孔不能顺利排出空气。这种方法散热速度极慢，并且“乱舞”的风会让人感到不舒服。

打开同侧的两车窗→有点危险的通风方式

打开同侧的两车窗时，外部气流会从同侧直接汇入车内，当车辆快速行驶时会对车辆的稳定性产生影响，同时还会让车里的乘客有迎风感。

那一上车就立刻打开空调降温可好？

蜀黍告诉你：这不可取！因为车辆经过烈日的暴晒，车内温度会非常高，加上车内相对封闭，立刻开空调使得热气和废气不能及时排出去，很容易导致缺氧或中暑。此外，这样还会增加发动机的负荷。在日常行车中，蜀黍建议大家根据实际的车速和天气情况选择合理的通风方式，这样既省油又能有效降温。

说完了汽车开窗散热的正确方式，那你知道蜀黍们是怎么“散热”的嘛？

在热得能够煎鸡蛋的马路上，有一群这样的蜀黍：烈日下一丝不苟站岗，为的是通行安全；高温中兢兢业业执勤，为的是出入平安。向这些在路上“炙烤”着的蜀黍们致敬！

还有蜀黍最后提醒驾驶人朋友们，高温条件下注意给自己的情绪“降温”，千万不要开斗气车啊！