山地车、公路车?初学者到底买哪种好?

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

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有人的地方就是江湖,有江湖的地方就有门派。骑行界常常会有三大门派:公路车派、山地车派、两种都买派,各门派绝学虽不同,但都是令江湖为之一震的武林绝学。作为新手,到底是加入哪一派比较好?小编特此收集,不与众骑友共享,实乃罪过!


其一「推荐公路车派」


近几年公路车盛行,因此这一派成为主流。加上公路网完善,几乎大部份是铺面道路。公路车摩擦力低速度快又帅,很多车友是从山地车跳槽的,多以过来人角度劝败公路车(反正终究逃离不了公路车的怀抱)。


但从少侠成长为大侠的道路上自然要遇到一些小挫折与坎坷,比方说:骑乘感觉震动感比较强,姿势较为低趴,核心肌群未加强的初学者常常骑的腰酸背痛,需要一些时间适应。


其二「推荐山地车派」


这一派主张山地车容易上手,低阶山地车车价相对便宜、山地车可以忽略较差的路况等因素。另外山地车重量相对于公路车重,对一般想运动健身的人来说反而是加分,此外避震器与粗胎较为舒适的坐姿以及稳定性,也是初学者较易上手的地方。


缺点是车重,花一样的力气人家骑公路车可以轻松到达30km/h,山地车可能只有20km/h,虽然山地车齿比便于爬坡,但是车重因素影响,同为初学者往往爬坡还是会输车重较轻的公路车。


其三「两种都买派」


最后...「两种都买派」:这一派多为有经验的骑友了,会针对骑乘的路线选择车种,也愿意针对两种车型持续更新配备,也就是往顶级或次顶级零配件迈进。缺点是初学者要备足资金....

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