Cannondale有着辉煌的历史,创造了许多经典的自行车,包括最新版本的Synapse耐力公路车。另一方面,Cannondale今年也有不错的战绩,Cannondale-Drapac车队的GC车手乌兰取得环法总成绩第二和一个赛段冠军。
首先从SuperSix Evo和SuperSix Evo Disc轻量竞赛公路车说起,最新款有了更长更直的上管和更细的管形。有趣的是Cannondale没有专门的气动公路车,尽管SuperSix近年来的设计有了更好的气动性能。
下一个是Cannondale受到高度好评的耐力公路车Synapse,2017年有了彻底改变,最新款Synapse只支持碟刹。
如果你还在寻找铝合金竞赛公路车,那么来看看CAAD12,它有着优良的基因。
Cannondale SuperSix Evo和SuperSix Evo Disc
和许多大品牌不同的是,Cannondale没有提供纯粹的气动公路车,而是用超轻的SuperSix Evo代替,要知道这是爬坡和大组车架。
SuperSix提供轮圈刹车和碟刹版本,车架组使用标准BallisTec碳纤维,或者特别的高模量(Hi-Mod)叠层来将重量减轻至777克,同时增强刚性。
SuperSix最主要的因素就是——刚性重量比,但是我们前面已经说过,最新版本车架有着微妙的变化,使用更加气动的管形。另一个主要特征是在后叉和前叉中加入Cannondale的SAVE技术,设计用来提高顺从性,还有非对称的BB30A五通连接到底部加宽的立管上。
碟刹版本声称只增加了52克,它的骑行感觉非常类似于圈刹版本。
顶级型号是Black Inc.版本,使用高模量车架,有圈刹和碟刹版本。它的配置豪华,包括Enve轮组,全套Shimano Dura-Ace Di2变速。如果觉得价格太高,可以看看Hi-Mod系列,也有圈刹和碟刹可选。
标准版本在碳纤材料上有所区别,模量低一些。SuperSix Evo Disc最低型号使用Shimano Ultegra,轮圈刹车系列最低型号使用Shimano 105。
Cannondale SuperSix Evo
SuperSix Evo Disc Black Inc. (Shimano Dura-Ace Di2) – £10,999.99
SuperSix Evo Hi-Mod Disc Team (Shimano Dura-Ace Di2) – £8,499.99
SuperSix Evo Hi-Mod Disc Dura-Ace –£4,999.99
SuperSix Evo Disc Ultegra – £2,699.99
Cannondale SuperSix Evo Disc
SuperSix Evo Black Inc. (Shimano Dura-AceDi2) – £9,499.99
SuperSix Evo Hi-Mod Red eTap – £5,999.99
SuperSix Evo Red eTap – £4,799.99
SuperSix Evo Dura-Ace – £3,699.99
SuperSix Evo Ultegra Di2 – £3,199.99
SuperSix Evo Ultegra – £2,099.99
SuperSix Evo 105 – £1,799.99
Cannondale Synapse
2018 Synapse得到最新升级,现在它只支持碟刹,重量更轻并且刚性更强。车架重量低于1kg(950克),轮胎空间能支持32mm。
车架使用更加缓和的“耐力竞赛”几何,结果是头管更高,但它仍然能用于竞赛。
Synapse使用Cannondale增加舒适的SAVE技术,位于车架、前叉和座管。SAVE本质上是Cannondale的工程师使用特别的管形来提供更多顺从性,但又不失去重要的骑行感受。
同样的,它的顶级是Hi-Mod车架,标准的BallisTec碳纤车架从Shimano 105套件开始。
考虑到钱包的承受力,Cannondale仍然保留了两个老版本的圈刹型号,还有四款铝合金车架型号。
Cannondale Synapse
Synapse Hi-Mod Disc Dura-Ace Di2 –£7,799.99
Synapse Hi-Mod Disc Red eTap – £6,499.99
Synapse Hi-Mod Disc Dura-Ace – £4,999.99
Synapse Carbon Disc Red eTap – £4,999.99
Synapse Carbon Disc Dura-Ace – £3,999.99
Synapse Carbon Disc Ultegra Di2 – £3,799.99
Synapse Carbon Disc Ultegra SE – £3,249.99
Synapse Carbon Disc Ultegra – £2,699.99
Synapse Carbon Disc 105 – £2,199.99
Cannondale CAAD12和CAAD12 Disc
CAAD12取代了CAAD10,是目前最好的铝合金自行车之一,延续了这个系列的DNA,集中了Cannondale工程师多年的设计经验,CAAD系列的最新一代。
这是一辆铝合金竞赛公路车,有着和SuperSix一样激进但是易于使用的几何,它使用高端的6069级别铝合金来优化刚性和减轻重量。
实际上,车架重量宣称是1089克,作为铝车架让人深刻印象。CAAD12车架提供碟刹和圈刹型号,最便宜的配置了Shimano Tiagra,最贵的碟刹型号使用了Shimano Dura-Ace。
Cannondale CAAD12 Disc
CAAD12 Disc Dura-Ace – £3,499.99
CAAD12 Disc Ultegra – £2,199.99
CAAD12 Disc 105 – £1,699.99
Cannondale CAAD12
CAAD12 Ultegra – £1,899.99
CAAD12 105 – £1,399.99
CAAD12 Tiagra – £1,099.99
Cannondale SuperX
SuperX是这个美国品牌的竞赛公路越野自行车,碳纤车架的几何与特征都是为了CX竞赛而设计。
这意味着更短的后下叉,非常好的响应和功率传输,同时缓和的头管角度让前端更加稳定。舒适性同样优先考虑,它后三角的设计提供舒服的骑行感受。
Cannondale为CX竞赛自行车配置了1X传动,在车架设计时就移去了前拨挂耳,让它看上去很整洁,全内走线让管线免于泥浆的污染。
所有自行车都为1X传动准备,包括使用Shimano XT Di2和105混合传动的版本,另外三个型号使用SRAM 1X传动,两个使用Force,一个使用Apex。
Cannondale SuperX
SuperX Di2 (Shimano XT Di2/105) – £4,299.99
SuperX Force 1 SE – £3,249.99
SuperX Force 1 – £2,999.99
SuperX Apex 1 – £2,499.99
BikeXe已经有许多Cannondale的文章,链接如下,感兴趣的车友可以进一步了解:
大幅减重,2018 Cannondale Synapse Disc新升级
不走寻常路,Cannondale SuperX Team首骑测试
铝架巅峰对决:Trek Emonda ALR vs Cannondale CAAD12
2017 Cannondale SuperSix Evo,碟刹/圈刹如何选?
(出处:Roadcyclinguk 编译:BX君)