适合许昌人骑行公路单车的路段(骑行日记)

太阳终于普照大地了昨天下午（2014-9-20）的骑行很愉快。索性就把骑行记录写下来与大家分享下。这次记录是我更换公路车后第一篇分享。不足处请大家补充,我的个人微信号： edwinfans

前言

原本以为山地车和公路车区别不大，但当调教时发现很多知识要掌握，比如骑行姿势、更换锁踏。调整把立，座管等等，它的配备比山地专业多了。价值一万多公路来说只算入门，但对于山地车来说算是竞技级别了。选择合适车架真的很重要 GIANT TCR M号对于身高175以下真是很痛苦，三番五次调整了很多参数尽量满足自己的身高以适应骑行姿势带来的不便。强烈建议大家买公路车时候一定要做个Fitting，同是呼吁许昌的车行能在车店里准备个测量设备，买车的话就方便多了。

废话少说直接进入主题，路线是许昌~长葛方向 许多车友应该都知道。但我说的路线有些差异化，具体往下看。

出发前我再次的上调下手把的仰角（3度左右）

图1-1

检查轮胎气压 公路车胎压必须要足 23C大概100-120PSI

头盔、眼睛、手套防护装备一个也不能少啊

出发前600ML 的水是必不可少的

久违的河堤，很久没有跑的路线，河提边的树木都已经砍伐完了，下步可能是为了市政绿化吧。

经过穿越市区10公里的路程，终于来到适合骑行公路车的路线了，这条线刚好和东河提是平行路线，整段路上有很多工厂，应该属于开发区。

打下码表数 65.287KM 开始

骑行时一定要遵循交通安全，红绿灯一定要停下。

一口气跑完开发区路段， 整段路程大概6~7公里左右，路上行人和汽车很少，除了红绿口基本不用刹车，车速保持在28KM~32KM/时 有逆风感，稍座休息开杯600ML饮水

前方路段需要转接107国道，考虑安全因素，继续骑行河提路段。

河提的右边，盖起了楼房，和当初完全不一样。这条河提路基本没有车辆，偶尔有通过的行人。

骑行快接近禄马桥加油站时候，被一阵莫名的风沙扑面而来，幸好带着骑行镜，不然极有摔车的可能性。

跨越禄马桥107国道路口，继续穿越河堤。此时路段似乎不太好，路边有住家户，地面不平且很脏。不知道是否有铁钉类的东西？ 爆胎的话可要遭歪，山地车的话可以选择继续骑行，返程。

返回到骑行起点，路口如此的宽阔，停车休息补剂剩下的300ML的饮水 ，顺便欣赏下身边的小花。

终于到家了， 53KM~97KM 总里程 44KM 不算多，关键是选择公路车适合骑行的路段。

《暂完》 欢迎大家补充 我的微信号： edwinfans