【慈溪新闻】慈溪整治超标电动车 市民无证驾驶被罚1300元

6月11日下午5点许，本报热线接二连三响起，打来电话的是骑电动车经过慈溪 横河杨梅大道的10多个市民，大伙情绪有些激动——“电动车带人，交警要罚款，一罚还要罚我们1300元！”

　　“怎么跟汽车一样？扣了我们的车，还要求考驾照。从没听说过电动车还要驾照的。”

　　三四个热线都是这几个市民打的，他们不知道，这是慈溪交警在进行“三车”整治了，这可是“动真格”的。

　　慈溪电动车主想不通

　　电动车被扣，交警说无证驾驶要罚1000元

　　回忆那几个热线，市民提到，他们有二轮、三轮电动车，好几辆都是刚买的新车，还说车子上了牌，经过审批，还有合格的发票。

　　说是无证驾驶要扣车，还得罚1000元；带人要罚100元，另外200元他们也不记得到底是罚什么了，只说七八辆车每辆都得罚1300元。

　　其中一名乙先生质疑：“考驾照？去哪儿考？考C照吗？电动车的驾照哪儿能考？”

　　刚接到热线时，记者也有些懵，电动车带人不是罚款20元吗？电动车无证驾驶又是怎么回事？为了弄清来龙去脉，记者前往慈溪。

　　交警是这样解释的

　　慈溪正进行“三车”整治行动

　　从慈溪交警部门记者得知，乙先生他们的车被扣，是因为慈溪正在进行全市范围内的“三车”整治行动。

　　什么是“三车”？怎么整治？

　　原来，为了有效扭转慈溪市“三车”车辆蔓延快、违法违规行为多、道路交通事故高发的现状，加强“三车”生产、销售、运输等环节的规范管理，自从今年6月1日起，由慈溪市委市政府牵头，多单位、多部门参与的“三车”综合整治行动就开始了，而乙先生他们驾驶的电动车正属于整治范围内。

　　前天下午2点许，记者在慈溪街头遇见了正在执勤的交警和协警，那是在南二环东路与新城大道南路交叉口(慈溪市人民医院岗亭)，1名交警和4名协警正在工作，征得同意后，记者跟随他们做了蹲点采访。

　　从14：20至14：25，短短5分钟内，有20多辆“三车”经过路口，其中查处5起违法行为，2起电动车骑上机动车道，3起电动车带人。

　　慈溪交警大队秩序中队的吴队长接受记者采访：“‘三车’是指，电动三(四)轮车、正三轮摩托车、电动自行车，而整治的重点就是，加大对无牌无证、违法载人、不按规定行驶等违法行为的查处力度。”

　　作为“三车”之一的电动自行车，只有同时符合以下四个条件才能上路：

　　1、最高车速小于20公里每小时；

　　2、总质量小于40公斤；

　　3、电池、电压不超过48伏；

　　4、具有脚踏骑行功能。

　　在满足这些条件后，均按有关规定办理手续后，才合格，不然属于超标电动车。

　　这意味着什么？

　　“根据《电动自行车通用技术条件》(GB17761)标准，可以说，目前上路的电动车十有八九都是超标的。”吴队长解释。

　　即便违章，为何会罚1000元？

　　对乙先生他们关心的罚款问题，吴队长也作出解释。

　　“在车辆被扣下后，我们交警部门会统一交由第三方机构进行检测，看属于机动车还是非机动车。如果属于非机动车，也就是没有超标，那就按照非机动车的标准进行处罚，比如载人罚20元(合格的电动车限载一名12周岁以下的未成年人)，没有牌照的罚50元。”

　　“如果属于机动车，那处罚就严格多了。无证驾驶的话，可以做出200元以上、2000元以下的罚款，情况严重者可以拘留。现在我们每周会安排一到两次集中的检测。”

　　关于1300元罚款的质疑，吴队长也做了解释：“处罚的目的并不是罚款本身，我们想通过查处‘三车’的交通违法行为，来保障驾乘人员的生命财产安全，减少涉及‘三车’的交通事故发生，维护良好的道路交通秩序。”

　　骑超标电动车，必须有驾照？

　　“看检测后车辆所属机动车类型来决定该持哪类驾驶证，如正三轮摩托车的那得有D证，是轻便摩托车的那得有F证……”

　　“事实上，考驾照的意义不大”，吴队长说。

　　“为什么呢？”

　　“因为超标电动车在查处时属于机动车，而只有在国家工信部产品目录上有的机动车型，才可以上牌上路，说白了，超标电动车就是不合格产品，包括电动(三)四轮车等，都是不允许上路行驶的。”吴队长向记者解释。同时，记者还得知，慈溪相关部门已在生产、销售环节对“三车”进行排摸和整治，从源头控制“三车”流入市场。

　　车城生意已受到影响

　　店老板坦言

　　生意不好是因为“三车”整治

　　前天下午1点多，记者驱车来到慈溪市浒山街道南二环中路上的慈溪车城，据当地市民表述，这是整个慈溪最大的电动自行车车城，当然，还有摩托车、电动三(四)轮车的销售点。

　　整个车城分为东区和西区，记者刚进北大门，就有售卖摩托车的店主上来兜生意，得知记者需要的是电动车后，老板就后撤了。

　　“最近这里的电动车卖得好吗？生意跟以往比有没有差别？”

　　一家售卖摩托车的店主摇摇头说：“不好，挺差的。”

　　走进车城，倒是应了摩托车店主那句话，不知是否是午后人少的原因，只有两三家店内有顾客询价，偌大的一个车城，顾客寥寥。

　　随后记者继续“看车”，每到一家电动车店门口，就有老板迎上来吆喝，采访发现，他们大多推荐时速能高达五六十码、价值在3000元以上的电动车。

　　“这车能上牌吗？”

　　“那不行的，连超标电动车的防盗登机牌也不发放了。要上牌，只能买有脚踏装置的，那种像自行车一样的电动车。”

　　再换一家商店，这个老板娘心直，在被问及最近的生意时，她坦言：“一般般，还是有脚踏装置的那种小电动车卖出了一些，像电动三(四)轮车，很难卖，上不了牌照了。”

　　这几个老板告诉记者，有听说交警要加大惩治力度的事。

　　昨天，记者得到一组数据：

　　自6月1日起至今，慈溪交警共查处“三车”各类违法行为3674起，其中电动自行车载人771起，电动自行车未在非机动车道行驶595起，暂扣电动自行车408辆、电动四轮车5辆，电动三轮车443辆、正三轮摩托车168辆。

　　就目前来看，整治行动取得了一定效果，那么慈溪对超标电动车“动真格”是否能达到预期效果，能否彻底杜绝这些超标车上路？本报记者也将持续关注。

来源：现代金报