2017买什么车,这些热门型号告诉你

2017年已经过去了四分之一，新车都在几个月前发布了，这里选出了2017年最热门的几款单车，如果你要买新的公路车，可以参考。

闪电Roubaix，18000元起

自从发布以来，新款Roubaix重新定义了耐力公路车类型，内置Zertz阻尼胶被放弃，而是在头管位置使用了激进的避震器设计，位于把立下面的弹簧避震提供了20mm行程。车架的几何得到完全升级，更长和更低。碟刹设计，可以支持32mm轮胎。

Trek Domane SL 6，22000-30000元

Trek去年发布的新Domane SLR提供了前后Isospeed解耦器，后端Isospeed还提供可调节能量，通过一个滑杠可以轻松调节。2017款Domane SL使用新的前端Isospeed，但是后端仍然保留老款Domane不可调节的解耦器。小的改变是Domane SL价格更容易负担，从22000元起。

如果愿意付出30000元，你能买到Domane SL 6碟刹版本，它使用一样的碳纤车架和Vision Metron 40碳纤轮组。

Giant TCR Advanced Disc，15000元起

2017年Giant提供TCRAdvanced碟刹型号，有三个级别的选择，分别是Advanced SL Disc，Advanced Pro Disc和Advanced Disc。它们和非碟刹的TCR Advanced共享相同的特征，注重刚性-重量比，但是使用前后12mm筒轴和平装式刹车，并且它们具有一样的几何结构。

Orbea Orca M20 team Disc，27600元

Orbda是最早提供公路碟刹的品牌之一，在Avant耐力公路车平台上，但是2017年Orbea在竞赛公路车Orca上使用碟刹。车架很轻，甚至是碟刹型号的重量也控制在830克，Orbea宣称，它有着很好的刚性和更多的气动性。同时它也增加轮胎空间，能够支持28mm宽胎。

Argon 18 Gallium Pro Disc，23200元

加拿大公司Argon推出顶级的Gallium Pro碟刹版，它保持与传统Gallium Pro一样的操控性能，针对竞赛设计。它使用独一无二的Naild筒轴，轮胎空间增加到30mm。平装式刹车和BB86压入式五通，它的后下叉长度只有415mm。

Bianchi Oltre XR4 CV，47000元起

在环法中亮相，Bianchi升级了它的旗舰竞赛公路车。在外观上并没有什么激进的变化，但是内在有大幅改进，在碳纤材料中加入CounterVail吸震阻尼材料，简称CV，这个技术几年前已经成功应用在Infinito CV耐力公路车中。

BMC Roadmachine，21600元起

在竞赛公路车TeamMachine和耐力公路车GranFondo Disc旁边，BMC增加了新的RoadMachine，它结合了所有型号的优势，制造了轻量性能取向的耐力公路自行车。它使用碟刹，自然会用12mm筒轴，包括内走线，新的把立，可以让走线从车把位置直接进入车架，提供了非常简洁漂亮的外观。

Cervélo S3 Disc，36700元

Cervélo是创造新技术的常客，它的S系列气动公路车非常流行，也是行业的标杆。现在它加入了碟刹，从R3 Disc到现在的S3 Disc，这是少部分使用碟刹的气动公路车。Cervélo宣称S3 Disc比起轮圈刹车版本的S3更加气动，可以节省2W功率。车架也轻了40克，提供了9%的刚性，碟刹更好，不是吗？

闪电Venge ViAS Disc，33700元起

自从在社交媒体亮样，Venge ViAS Disc就受到了热烈的期待，这是一辆专门为碟刹设计的气动公路车。它保留了和原始Venge ViAS车架一样的关键外形，这是去年为环法而发布，让萨甘赢得了绿衫。而Venge ViAS Disc甚至更加气动，速度更快。

（出处：road.cc    编译：夏荣海）