对不起,和这些车比,你的车就像充Q币送的

骑行好物2018-05-29 14:32:10


上周四,阿斯顿马丁发布了新一代Fascenario.3公路车,该车由德国小众自行车品牌Storck代工。


整车使用纳米碳纤维材质,搭载SRAM无线变速系统、Zipp轮组后,重量仅为5.8千克,值得一提的是,它的外胎应用了一种名为Pirelli P-Zero的橡胶,之前这种橡胶只用在F1赛车的外胎上。


目前这款F.3的售价达到了令人咋舌的15777英镑,折合人民币13万7千余元,全球限量107台。


打造这辆车的Storck先生信誓旦旦的跟记者说,他认为F.3是有史以来汽车厂商联名发布过的最好的自行车。


Storck先生显然没想好立这个Flag,有多大的风险。不往远了说,就只看最近十年间,汽车品牌的自行车联名款,确定称得上神车的扎堆地。


先是阿斯顿马丁自家兄弟ONE-77。2012年,为纪念自家性感的ONE-77跑车,阿斯顿马丁就曾出过一款同名自行车。



这辆公路车以Factor001为原型,搭载一套F1系统,配备LCD触摸屏,可显示监控着自行车零部件、周边环境甚至是骑车人的十几个传感器的信息,还能帮助骑车人调整姿势。


相比于今年F.3,当年的ONE-77全球仅限77台,售价几乎是F.3的一倍,25万元人民币!



F.3干不过自家人,决定找跑车兄弟来捏捏。


先捏玛莎拉蒂?2017年出的玛莎拉蒂MC Race公路,全内走线电助力车,造价28万元也是捏不过





再看兰博基尼Impec公路,联合BMC出品,轮组都是碳纤配件,造价17万元。






法拉利生产的CF10顶配14万,联合意大利老牌梅花大厂生产,历史范儿十足。





就连与闪电合作的麦克拉伦都重新设计了S-Works Roubaix,22万元起售,整车仅重4.5千克





被跑车兄弟们干的大败,要不放松点标准找个奥迪欺负欺负?


采用超轻且坚韧的T1000碳纤维材料制作的奥迪 Sport Racing Bike,整车仅重5.8千克,虽然和F.3一样重,不过人家可是2015年就造出来了。



去年,奥迪再出电动自行车Worthersee,最高速度可达80公里每小时,充电只用两个小时。满满的未来科技既视感,有没有。



比完了一圈,发现两个残忍的真相,F.3好像哪个都比不过,而一般老百姓是哪个都买不起。


不过就像标题调侃的一样,虽然和这些神车比,咱们的车没那么贵,但却承载着上班下班,翻山越岭这些一起相处的日子,对每个车主来说,这些才是最珍贵的。


—END—




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