品牌|凯路仕:将发力自行车O2O营销模式

2010年开始，国内自行车行业经历十分明显的转型，自行车开始转变原有代步工具的属性，逐渐发展成为时尚运动休闲工具，预计未来5到10年内，国内自行车行业的市场空间可达700亿至800亿元，作为国内第一家于新三板上市的自行车企业，凯路仕未来主要的战略方向是利用凯路仕、烈风两个主要品牌，以国际市场、国内市场双轨驱动进行发展。

值得一提的是，相比较于消费品行业的电商销售模式，凯路仕董事长邓永豪表示，自行车的产品特性和行业属性，决定了传统的电商平台在自行车的销售占比中贡献不大。同时，邓永豪还表示，凯路仕通过针对专业运动者、业余爱好者等不同消费群体，举办不同的赛事活动，大力发展自行车O2O粉丝经济的电商营销模式。

未来行业市场空间约为700亿～800亿
记者：能否简单介绍一下国内自行车产业的未来发展趋势？

邓永豪：根据全世界的历年数据统计，自行车的销售数量约占人口比例的5%～10%，过去国内每年的销量约为5000多万辆，预计未来市场需求还会继续增长。国内过去的自行车，主要是以代步工具等低端形式存在，2010年开始行业的转型比较明显，休闲运动自行车的占比越来越高，今年的市场销售量约为800万辆，预计未来５到１０年，休闲运动自行车的市场销量约为3000万辆以上。成熟的市场中，自行车的销售数量约占人口比例的5%，国内也就是约为7000万辆，市场规模非常大，自行车整车约有700亿~800亿的市场空间，再加上很多装备、零件等配套产品，市场空间非常广阔。

记者：凯路仕作为第一家新三板挂牌的公司，未来几年的发展战略是什么？

邓永豪：我们公司的主营业务是运动休闲自行车，我们公司的主要发展战略是以国际市场与国内市场进行双轨驱动。一方面拓展全球自行车市场，利用凯路仕和烈风两个主要品牌，进行全球性的布局；另外，也针对中国未来运动休闲自行车高速发展的机会，以两个品牌、两个渠道进行双线的推动，进行完整的布局。

看好O2O粉丝经济电商营销模式
记者：区别于行业内的捷安特和美利达等主要竞争对手，凯路仕的核心竞争力表现在哪些方面？

邓永豪：捷安特、美利达等的优势在于渠道布局相对完整，知名度较高，但现在的商业模式中，互联网的影响因素会越来越明显，而我们借助新近发展的市场，更灵活地通过两个品牌的不同定位，既能够满足非专业的消费者需求，进行线下布局，也能针对专业的爱好者，设计品牌性价比竞争力强的产品，针对特殊消费者进行销售，获得非常大的竞争优势。

记者：现在电商平台的销售火热，请问一下您如何看待自行车电商的这种销售模式？

邓永豪：传统的电商平台对自行车销售贡献的占比不大，主要有几个原因，首先，自行车体积较大，运输成本偏高；其次，第三方的电商平台运营成本偏高；第三，传统电商平台缺乏专业、垂直的线下维修服务，包括体验、安装等环节都十分缺乏。当然，除非是针对动手能力很强消费群体，即专业的、高端化的自行车消费者，未来才有可能适合做电商或者直销的模式。

记者：公司近期举行了“烈风杯”自行车联赛，公司未来规划发展O2O粉丝经济的电商营销模式，能否简单介绍一下这一块的情况？

邓永豪：我们对赛事的投入一直都非常重视，我们的赛事投入主要分两类，第一，针对专业运动、专业爱好者，我们设立凯路仕“烈风杯”全国山地车联赛，让更多的单车专业运动员有展示的空间，推动单车运动的发展；第二，针对非专业的爱好者，我们为这种潜在的用户，提供骑行的场景，让他们接触自行车运动，比如设计很多活动类的比赛，包括绿道、接力、旅游等活动，针对这类群体的需求，我们特别搭建了“爱骑汇”电商社交活动平台，让所有的爱好者，自己去组织、发布各类型的骑行活动，让更多的人，有更多的机会，参与到自行车骑行运动中来。