酷骑最便宜、 摩拜最好骑…太原最全共享单车租骑攻略出炉!
7月14日，太原首例涉共享单车案告破，再一次将共享单车推向前台。从今年2月至7月，从一家到四家，从1万辆车到14万辆车，在太原，共享单车正以一种高速态势，来到我们每个人身边。
体现了“公平、有偿地共享一切社会资源”的共享单车，虽然存在着诸如随意停放、阻碍交通等一些让人诟病之问题，但仍以一种蓬勃的姿态越来越受到大众的喜爱。记者了解到，目前太原街头共有酷骑、ofo、百拜、摩拜四种共享单车，为此，记者多方收集，将这几款单车进行汇总，给市民出行一个更好的租骑攻略。
无论租骑哪种共享单车，首先都需要成为会员。以酷骑为例，市民首先要下载酷骑APP到手机，然后输入手机号接收验证码注册通过；第二步，选择百度钱包、支付宝、微信支付，在线充值298元做押金；第三步，输入姓名和身份证号，完成身份验证，才成为一名具备租骑酷骑单车资格的会员。
17日上午，记者分别租骑了四种单车。在1小时之内，租骑费用最便宜的是酷骑，半小时0.3元；而小黄车ofo为每小时1元；摩拜单车则收费2元，每半小时1元；百拜单车1小时收费也是1元。记者疏理发现，在1小时之内，酷骑单车最便宜，百拜单车和小黄车ofo次之，收费最高的是摩拜单车。
目前，记者了解到，酷骑单车缴纳押金后可免费骑行10次，摩拜单车正在和通讯公司合力推出月卡购置，购买后可免费骑行30天。
黄色车身俗称小黄车的ofo，需要先缴纳押金199，先消费后付款，不过，支付宝芝麻信用在650分以上免押金。在骑行中，小黄车较为轻便，骑行中几乎感觉不到腿脚用力，不过，虽然骑行中较为轻巧，但速度并不快，尤其是参照身侧其他骑自行车的人士，会发现越骑落后距离越大，也就是俗称的“不出路”；有着绿色小旋风之称的酷骑单车，押金298元，或许是最早投入太原的一批共享单车，记者在骑行中，发现所租骑的车辆骑行较为吃力，类似车链缺油的问题。
黑绿搭配的百拜单车，外观简洁酷炫，记者一眼就被吸引。骑行中，感觉不出吃力也感觉不到轻巧，就如自家的自行车般，顺畅的骑着，还不错；不过，配色以黄橙为主的摩拜单车，让人一看就尽显霸气，押金299元，现充值再消费，因为全身差不多是金属结构，记者在骑行中感觉每一脚蹬下去，都需要用巧力，不过，经常骑山地车的市民或许会发现，摩拜单车的车身、车座设计的非常巧妙，在骑行1个小时内，记者并未感到劳累。而在接下来的采访中，不少市民也佐证了记者的感受，认为摩拜单车骑行中非常舒适。
“几种单车我都租骑过，感觉还是摩拜骑起来最舒适，而且车身漂亮，车把设计的也不错。”今年51岁的王师傅曾是公共自行车的铁杆车迷，对于这几种共享单车，他这样表示。
7月10日，，在该中心所受理的涉及共享单车租赁服务的服务类投诉中，数量排名前三的依次为租赁服务、互联网服务、装饰装修服务。其中，租赁服务成新型投诉热点，数量呈增长态势，主要涉及共享单车的租车押金给付与退还纠纷、租车订单纠纷、租赁车辆性能故障投诉等。
随意停放、阻碍交通，这已经成了共享单车最受人诟病之处，并因此而频频遭到举报。记者走访发现，少数市民会将要归还的共享单车自觉停放在公共自行车的车桩锁旁边，多数人则随处乱停。采访中，不少市民坦言，自己每次停放，都是“怎么方便怎么来”，随手停放在路边。
在太原市已投放5万辆单车、市场占有率最大的ofo单车太原地区负责人此前接受媒体采访时曾表示，对于车辆乱停放问题，ofo小黄车已经开始在车辆上安装北斗导航定位系统，将采用电子围栏的方式来管理车辆，哪儿能停哪儿不能停，用户在手机上一看就能清楚；同时，还将采取资金托管方式确保用户押金安全。
摩拜单车太原市负责人介绍，摩拜单车配备了自主研发的内置卫星定位芯片和新一代物联网移动通信芯片，超过450万辆单车实时联网，平台能时刻掌握车辆位置和运营状态；摩拜还通过“智能推荐停车点”科技手段引导车辆文明有序停放；信用记录方面，摩拜加入了国家发改委的共享单车领域信用共享平台。
记者了解到，截至目前，4家运营企业已向太原市区投放了14.3万辆共享单车，其中包括2.5万辆酷骑单车、5.2万辆摩拜单车、6.5万辆 OFO 单车和1000辆百拜单车，注册用户突破80万人。
1、酷骑：绿色出行、服务大众
酷骑（北京）科技有限公司总部设于北京市通州万达广场B座30层，注册资金10亿元人民币。公司始终以“绿色出行、服务大众”为核心理念，通过科技创新打造低碳环保、经济便捷的绿色出行方式。酷骑单车利用智能硬件网上租用与归还来实现“无桩共享”，通过手机APP就能快速租用, 便捷出行。
优势：1、车身轻便，灵活好骑，有后轮挡泥板的设计；2、车费便宜，半小时计费0.3元。劣势：押金298元，押金虽然能退，但是略贵。
2、百拜：让天下没有难做的共享单车
始于山西走向全国的共享单车新锐“百拜单车”于今年3月正式登陆太原。百拜单车源于山西本土企业山西美丽通行科技有限公司，早在2014年便在山西省晋中市成功运营有桩公共自行车项目，随后启动无桩共享单车的项目研发，解决了行业痛点，使有桩式公共自行车与无桩共享单车互补，解决市民最后一公里的出行问题。
百拜单车是上海环莘电子科技旗下共享单车品牌，公司自主研发的共享单车解决方案，让用户通过智能手机扫一扫就能轻松便捷的使用共享单车。5种车型满足特殊场景需求，全面“共享单车”解决方案硬件+软件+后台管理+客服/保险一站搞定。不仅与互联网高度融合，而且与政府合作，与投资结合，走的是绿色发展、合作共赢之路。
单车配备智能锁，重16KG，链条传动；车辆成本700元左右。
3、ofo：随时随地有车骑
ofo小黄车首创“单车共享”模式是全球第一个无桩共享平台
ofo 萌起校园，直至2016年10月，已来到全国22座城市、200多所高校，累计提供超过4000万次共享单车出行服务，目前已成为中国规模最大的校园交通代步解决方案；ofo共享单车怀揣“随时随地有车骑”的朴素愿景来到城市，试图满足人们短途代步的需求，更用这辆单车，重新丈量人们经过的每一条路线，找寻与城市的全新连接方式。
在未来，ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，随时随地有车骑，满足短途代步的需求。
目前，平台有大量的车费红包跟优惠券，用车基本免费，租车费的交付也是通过微信平台充值。
4、摩拜：浓郁的“技术派”
5月份摩拜首次登陆太原后，这款拥有现代感设计和橙、银两色搭配车身的摩拜单车便受到了太原市民的热烈欢迎。目前，太原市民总骑行次数超过400万次，总骑行里程超过300万公里。摩拜单车采用实心胎，不需要充气，也避免了爆胎的风险。车身采用铝合金冲压，杜绝了生锈的问题;车辆用轴传动代替了链条，避免了传统自行车“掉链子”的问题。其自主研发的专利智能锁集成了GPS和通讯模块，使用了新一代物联网技术，通过智能手机APP让用户随时随地可以定位并使用最近的摩拜单车，骑行到达目的地后就近停放在路边合适的区域，关锁即实现电子付费结算。
摩拜自诞生以来便带有浓郁的“技术派”标签。据了解，摩拜单车自主研发设计了全球第一款带有智能锁的智能无桩共享单车，首创将GPS＋北斗定位模块、物联网芯片集成在车身智能锁上的模式。
近期，不少市民向本报记者反映，很多小区物业拒绝共享单车进入，引发大众热议。
市民黄先生认为：共享单车的出现本来就是为了解决回家最后1公里的路程，不让进小区没有道理。他表示，大伙儿租骑共享单车，就是图个没有锁桩，既停既走，如果说小区不让进，单位不让进，和公共自行车有什么区别？大家只要在停放时规范一些就好，不应该一刀切。
市民王女士则代表了另外一种观点。她认为，共享单车乱停乱放影响小区秩序，即使没有乱停乱放，但小区公共区域本身就有限，如果大家都把共享单车放在小区里，小孩子难免会磕磕碰碰，应该禁止进入。
如果您有什么好的建议，可以拨打本报热线0351--4286666来电向我们反映。
山西晚报全媒体记者：赵德伟
实习生：罗婧菲
编辑：赵亮
未经申请授权不得转载
