曝光:原材料频频涨价,低价电动车零部件假冒伪劣情况严重!

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铅酸电池、电机、塑件、车架等电动车零部件最近一年来价格因原材料上涨而纷纷调价，让整车企业倍感压力。然而，一家整车企业采购经理私下告诉电动车观察员，为了确保提供给整车企业的零部件具有价格竞争优势，部分供应商动起了歪脑筋。例如，部分塑件企业在注塑里掺入回料；在电机里使用回收的定子并掺入部分回收的磁钢片；部分的车架经过修理或稍微处理再上油漆…..

近年来，随着电动车大量地被报废，孕育出了二手零部件的产业链并形成了庞大的市场规模。可以毫不忌讳地说，凡是低价电动车，或多或少地掺入了二手零部件。尤其是最近一段时间在环保执法不断加强的情况之下，零部件企业提供优质低价零部件全是骗局；而那些打着“出血价”“跳楼价”的电动车整车统统都是在忽悠经销商、欺骗消费者。

识别电动车内装配了二手零部件是一件比较难的事情。譬如：拿塑件来说，如果没有专业测试设备，仅仅凭肉眼来设别经过涂装的塑件是很难的一件事情。但是，这些掺入废料和回料的注塑件，是难以在大品牌面前蒙混过关的。大品牌采购塑件还没有上流水线之前会对塑件进行疲劳测试，质量好坏马上会原形毕露。

同样，大品牌对采购电机也是如此。不仅如此，大品牌对供应商的样品进行严格的测试之后，即使样品测试合格，还要对供应的零部件进行抽查检验。一旦产品不符合要求，就会受到采购商严厉的经济处罚；因此，掺入回料的塑件和二手电机等之类的二手零部件绝大部分提供给没有测试设备、或者追求价格优势的小整车企业。但是，部分的零部件企业也会敢向大品牌提供有问题的零部件，但毕竟是少数。

实际上，电动车制造已经形成较为完整的生态链，对于涉足其中的人而言，有些内幕还是讳莫如深。不过，随着环保严打的深入、新国标的出台和3C认证的执行，有些在明处的生态链或被打破，但会滋生新的生态链，毕竟中国的市场这么大，什么样的鸟都会有！

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