当年,我买第一辆山地车,就是为了骑川藏

骑闯天路：之前你参加过环青海湖的比赛，还有美国LOTOJA挑战赛，相对而言，你觉得骑闯天路的难度系数有多大？

戴珞：环青海湖赛是UCI2HC级别也就是亚洲顶级的职业巡回赛，比赛的选手水品以及比赛强度都非常的高，2014年我尝试了一次，虽然受伤退赛没能完成全部的13个赛段，但也是难得的人生经历。

LOTOJA是美国单日距离最长的自行车赛事（206英里约330KM）同样也是在高原，作为主赞助商之一的LINSPOETS邀请我参加了比赛，用时9小时36分完成。

与这两场比赛相比，骑闯天路的自我挑战意义会更大一些，毕竟是首次在这条路线上举办正式的比赛。

骑闯天路：预想的最好成绩是什么？最差状况是怎样的？

戴珞：作为一名选手对于冠军的渴望是无需多言的，这也是对于成绩的最高目标。但是由于这项赛事的特殊性，任何一点点失误都会造成意外事件的发生，最差的结果自然是无法完成比赛。希望我能够顺利完赛取得理想的成绩吧！

骑闯天路：本次比赛设置的赛段你了解吗？你觉得哪一段最难？如何应对？

戴珞：我大致了解了一下赛程，感觉每一天的比赛都很有难度。爬坡是对体能和意志力的考验，下坡是对技术和胆量的考验。这段时间我会针对这种上上下下的赛程来做专门的训练。

骑闯天路：你是如何喜欢上自行车运动的？

戴珞：我五岁学会骑车，从此就爱上了她，超级喜欢这种贴地飞行的感觉。

大学本科的时候，开始接触一些热爱生活的户外运动爱好者，包括自行车运动的发烧友。从了解单车运动到加入车友队伍经过了一个并不漫长的过程。在我的硕士录取通知书收到之时终于狠下心买了一台不错的山地自行车。那台车三千多的价格在我现在看来虽然不算什么，但是在当时还是被很多朋友所不理解。当时在我看来，这辆价值不菲的山地车和我刚刚收到的录取通知书一样都是通向一种全新生活的渡船票！

骑车后参加了一些业余自行车赛事，意外发现自己在这方面居然还有些潜在的才能！第一次参加大型赛事就在高手如云的公开组取得了第五名的成绩！后来慢慢的成为了一名赛车手。

骑闯天路：你参赛的事情亲人朋友都知道吗？骑友们如何评价你的行为？

戴珞：我参加这个比赛家里人都是知道的，他们一直支持我骑车，同时也提醒我要注意安全。人一辈子能有一件真正爱好的事情是很不容易的，大家都希望我能够享受这次旅程。

骑闯天路：相比其他运动来说，骑行带来什么特别的感受？

戴珞：骑车基本不受场地条件的限制，几乎任何路面都能够骑行。如果是自行车比赛的话也几乎不会受到天气条件的限制，比如咱们这次的骑闯天路赛事过程中必将遭遇各种恶劣天气。

所以有人说参加自行车比赛的过程就如同人的一生，有顺风有逆风，有上坡有下坡，有晴天有雨天甚至还会遭遇暴雪冰雹，也能在风暴过后见到彩虹。参与自行车比赛绝对是一种极具挑战性的体验，能够从中学到很多人生哲理。

骑闯天路：当你参加一个比赛，终于骑完全程到达目的地的时候，心里的感觉是怎样的？

戴珞：不同的比赛会有不一样的路线，也会有完全不同的过程，没有两场比赛的剧本是完全一样的，因此到达终点的心情也会各不相同。但是有一点必然是相同的，这一场比赛的终点就是下一场比赛的起点。

骑闯天路：自行车和你的关系是怎么样的？平时如何保养自行车？

戴珞：骑车是我生命的一部分，自行车也早已成为了我身体的一部分。每次训练和比赛之前我都会检查自己的车，之后还会用心的保养每一个部件，雨骑回家之后还会跟车一起洗澡，但是还不至于极端到抱着车睡觉。

骑闯天路：如果你身边有朋友也要来参赛，你会给他什么样的建议？

戴珞：川藏线不管是骑行挑战还是参加比赛都是充满风险的，建议至少提前三个月到半年开始准备，包括储备体能的调整装备。挑战过程中也一定要坚持，咬牙冲过风雨之后看到的彩虹是最美的。

骑闯天路：对你来说，骑行川藏线对人生有着什么样的意义?

戴珞：川藏线是很多车友向往的挑战之路，我最初买第一台山地车就是为了去骑川藏线，2011年骑过川藏之后就开始了新的骑行挑战计划。

如果一定要上升到人生意义高度的话，骑行川藏对我而言是一个已经实现的梦想和一段难忘的青春记忆，这次的骑闯天路则是梦想的升华，因为这次是真正的比赛。