一台iphone X可以买到市面上哪些同价位的公路车?

发表于 讨论求助 2023-05-18 23:00:13

机皇一直是机皇,只是朝代变了。

6年前,诺基亚还是全球霸主,不可撼动;如今这一地位已被强势的苹果所取代。曾经的机皇价格破千元已经很了不得了,而现在的机皇距离万元机的名号也只差临门一脚。

一台iPhone X国行售价8388元和9688元,对于不少人来说,这个价格还是很高的,想要轻松拥有并不是一件容易的事。

在机皇发布的同时,自行车圈内也正在上演一波斗图活动:

趁着机皇发布,各个自行车类别的圈子不约而同的前来凑凑热点,对于此,小编只能想说“各位大PRO真壕”

这台长着刘海的手机被各路零件调戏的不成样子,那么入门未深的车友想必也会好奇这样这个价格下能够拿什么样的整车前来对比~,这样带整车的斗图对于不懂车的人来说貌似也更具有“震慑力”。

1、捷安特GIANT捷安特Vento2碳纤维公路车

官方售价:9998元

GIANT Vento2车架采用“钻石型”车架几何,运用捷安特先进的碳纤维车架技术全手工打造,兼具轻量化与骑乘刚性。采用的意大利Campagnolo零件在捷安特车系中并不常见,想要体验有别于日本shimano套件的操作体验的话,这会是一款不错的车型。

2、美利达锐克多500破风公路自行车


官方售价:9800元

美利达锐克多500采用direct-super铝合金车架,BSA五通规格,三抽管工艺,并以HFS液压式塑造管型,搭配碳纤前叉,整车重9.2KG(54cm成车)套件为SHIMANO UT22速套件混搭FSAGossamer Pro52-36牙盘。分量十足的破风车型。

3、UCC 阿瑞斯碳纤破风自行车


官方售价:8998元

UCC旗下的破风车款,整车最大的亮点在于其充满肌肉感的车架设计,在维持空气动力学效果的前提下兼顾了视觉美学,摆脱了千篇一律的水滴形管型设计。后夹器位于五通底部,使得后上叉视觉效果更为整洁;后上叉下移,兼顾气动的同时也略微提升了骑乘舒适性,更小的后三角对于踩踏刚性的提高也有一定的帮助。

4、Cannnondale 佳能戴尔 CAAD12 5

国内无线上官方渠道:售价万元左右波动,喜欢的车友可手动查找或者前往线下店咨询

佳能戴尔旗下的超轻铝合金公路系列,搭配Shimano 5800变速套件 加上Cannondale SI牙盘 52/36 最佳齿比。内走线设计更简约,容易清洁,风阻更低;整车搭配Mavic AK 新款轮组,比起CAAD10的配置均有不同幅度的升级。

5、闪电ALLEZ DSW Sl SPRINT男式铝合金公路自行车


官方售价:9990元

男士训练款铝合金公路自行车,车架采用E5铝合金材质,锥形头管,OSBB,FACT碳纤维前叉,全车内走线设计风阻更低;全车搭载shimano105套件混搭Praxis Alba 2D牙盘,综合性价比更高。

6、崔克 Emonda ALR 5 铝合金轻量公路自行车


崔克轻量化爬坡系列铝合金战车,ALR5使用300系列阿尔法铝合金材料并通过液压形成特定尺寸的管型,从而可以实现强度与重量之间的平衡,隐性焊接技术是除变速套件外的亮点,使用更少的材料维持强度的同时降低车架重量。全车使用shimano105 22速变速套件,附件大部分为Bontrager旗下零配件,维持了崔克一贯的大厂设定。

7、喜德盛RC2碳纤维公路车

官方售价:8888元

国产大品牌,RC2碳纤维公路车采用T800碳纤维材料制成三角形的管型,整车设计刚性十足,采用瑞士DT低框轮组,训练使用耐久度高,套件方面则为shimano105 22速变速套件。其余零件均为喜德盛自有品牌,整体做工品质非常稳定。

8、斯科特SCOTT CR1 30

官方售价:9520元

CR1有着SCOTT竞赛系列同样的空气动力学外形和精心设计的细节,SDS震波吸收系统,全碳纤PressFit整合式五通,使用HMF NET高刚性碳纤纱材料,采用IMP碳纤维内模成型技术成型,国际大牌,比肩苹果的品牌溢价。

以上是整理的8款比肩一台iphone X的公路车,这个价位的公路车对一部分车友来说已经算是很贵的运动自行车了,但是在另一部分车友眼里看来这仅仅只是入门。

现在如果你手握金元,是选择iphone X还是选择一台公路车呢?


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