SRAM的无线电变eTap发布以来,成为许多壕车的配置。让我们来看看2017款公路车,有哪些安装了eTap,似乎能听到钱包的哭泣。
Boardman AIR 9.9
Boardman在气动公路车市场有出色表现,品牌创始人ChrisBoardman声称AIR车架是世界上最先进的气动车架之一。
车架使用C10碳纤,在关键部位使用特别的高模量碳纤来最大化刚性,同时保持车架重量降低。在气动性特征上,它整合前后刹车夹器,完全的气动管形将空气扰流降到最小。
9.9为竞赛准备,使用52-36t牙盘和11-25t飞轮,Zipp Firecrest 404轮组和低滚阻的Vittoria open Corsa 25C轮胎。
价格:4999.99英镑
Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Aero
Canyon提供两个eTap型号,Ultimate CF SLX 9.0 Aero和9.0SL。Aero型号更贵一些,使用了最高端的配件。
Ultimate CF SLX既轻又美丽,有着流畅的线条和一体化车把组,能够让空气平顺的通过自行车,而无线eTap套件提供了不少帮助。Aero型号使用Zipp 404 NSW轮组,整车只有6.4公斤,它有让人印象深刻的40mm车圈。
当然,如果车手偏爱低框车圈,可以选择更轻一点的9.0 SL,提供更轻和锐利的操控。使用Mavic Ksyrium Pro Exalith SL轮组,比Aero要轻100克,便宜2700英镑。
价格:7199英镑
Specialized S-Works Roubaix eTap
闪电2017款会有不少于5个型号使用eTap,包括Venge ViAS Disc eTap和三款S-Works Tarmacs。我们挑选了2017 Roubaix,因为它有很大改进,使用前避震来提高舒适性。
它只支持碟刹,Future Shock避震提供20mm行程,使用S-Works级别配件,Roval CLX准真空胎轮组,实际上,它只有把立不是碳纤的。
价格:7500英镑
Trek Domane SLR 9 eTap
Trek的IsoSpeed技术是和坎切拉拉及Trek工厂车队一起开发,经受了古典赛的考验。Domane SLR 9 eTap采用前后IsoSpeed技术,全面提高顺从性。
通过立管的调节器允许改变顺从级别,位于头管的IsoSpeed提高前端舒适性,足以应付鹅卵石路。56cm整车重量只有6.76公斤。
另外,Trek还提供装备eTap的旗舰轻量竞赛机器Emonda,它具有更激进的几何,使用高模量的700 OCLV碳纤,这是美国品牌中最轻的车架。56cm Emonda SLR 10 竞赛限量版的重量只有5.38公斤。
价格:7600英镑
Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod Red eTap
这辆装备eTap的SuperSix Evo绝对抢眼,它使用Cannondale自已的超轻碳纤HollowGram开口胎轮组,25c Schwalbe One轮胎,Fizik Arione R3车座。
SuperSix Evo Hi-Mod有着美丽的线条,传统外观的几何,非常可爱的蓝、黑、红涂装。这辆车在爬坡时有着非常直接的响应,还有全面的超级骑行感觉。
价格:5999.99英镑
Rose X-LITE CW-8810
Rose是定制和直接面向客户的品牌,你可以在选择的车架中使用eTap变速,X-Lite CW-8810具有低于1公斤的气动车架,扁的计时赛风格立管,最小化后缘、轮胎和车架之间的扰流。
在最基础价格上,你可以得到Tektro直装式刹车,Rose自己的碳纤气动座管、把组,Mavic Cosmic Pro碳纤轮组。
价格:4500英镑
Felt FR1
FR1是Felt的顶级超轻竞赛机器,具备这个品牌最新的技术,UHC Advanced + TeXtreme碳纤车架,UHC Ultimate碳纤前叉,创造了羽毛般轻量的车架。
车架的管线路径为无线变速特别设计,因此它非常适合eTap,全部使用高规格配件。Mavic Ksyrium Pro Carbon SL C轮组有杰出的响应和全面的竞赛能力。我们非常喜欢它的涂装,裸碳纤色加上一点红色点缀。
Felt在AR1气动自行车上使用类似的车架技术,宣称重量是7.12公斤,包括Zipp 404 Firecrest轮组。
价格:6249英镑
Giant TCR Advanced SL 0
Giant在它们最轻的TCR Advanced SL车架上使用eTap,车架非常纤细,但是具备“市场上最高的刚性-重量比”。
Giant自己开发车把、把立、车座,还有自己品牌的SLR 0准真空轮组,你可以在后下叉上找到集成传感器,可以提供踏频和速度数据。
价格:5999英镑
Raleigh Militis Team eTap Ltd Edition
传奇的英国品牌Raleigh,同样在它们的竞赛公路车Militis上使用eTap。车架重量880克,你可以找到Zipp的配件,包括202 Firecrest轮组,SL70碳纤车把、把立和座管。车架和涂装很漂亮。
价格:6000英镑
Focus Paralane eTap
Focus Paralane车架为耐力/探险市场最新开发,无论在公路还是非铺装路都提供让人愉悦的骑行。它具有巨大的轮胎空间-35mm,因此你能选择更大的轮胎来提供舒适性,尽管整车装备的是28mm的世文Pro One。
Paralane eTap同样使用SRAM碟刹,Focus专利的Rapid轴技术,它可以快速拆装轮组,与筒轴有一样的刚性和安全性。
车架集成了挡泥板安装孔,同样适合旅行。
价格:5699英镑
Pinarello Dogma F8
Pinarello赞助天空车队,2017 Dogma F8增加了eTap型号。这是三届环法冠军弗鲁姆的战车,因此骑上它会不会有Pro的感觉。
F8车架使用T11001K碳纤,通过大量的流体动力计算(CFD)和风洞测试,因此,每个管材都有最大的气动效率。要知道,天空车队在全部平路和山地赛段使用F8。
它配置Zipp 303 Firecrest轮组和Vittoria Corsa 25mm轮胎。
价格:8699英镑
Ridley Helium SLX Red eTap
Ridley Helium SLX车架2017款进行了升级,增加15的刚性,车架重量保持相同的750克,并且有优秀的骑行品质 ,明年Lotto-Soudal车队将使用这个车架。
Helium SLX仅仅是Ridley产品中使用eTap变速的一款,另外还有Helium X(比SLX价格便宜),Fenix SL耐力公路车和Noah SL气动公路车。
价格:7299.99英镑
Scott Addict SL
Scott Addict车架是澳瑞凯-单车交易(Orica-BikeExchange)车队的战车,也取得不错的战绩。现在加入eTap,重新设计具有更少的内走线空间,外观看上去更整洁。
Addict缺少闪光的气动外形和集成座管夹,仅仅是关注碳纤的特性,减轻重量和提高刚性,当你爬坡时提供最大的功率传输。Addict是一个爬坡机器,如果需要气动性需要去看Scott Foil。
它配置Zipp 202轮组,马牌Grand Prix 4000 IIs轮胎和Synchros全碳把组。
价格:8399英镑
(出处:roadcyclinguk 编译:夏荣海)