前瞻:Giant长程型公路车DEFY挑战川藏线

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

前言:人生需要不断地挑战自己,这样才能让自己永葆青春和活力。你永远不知道自己的潜力到底有多少,安于现状只会将自己的潜能埋没,但是不断地向更高的目标发起挑战,才能不断超越自己,获得新生。


有志者、事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚;

给人生一个挑战也许你的人生会无敌精彩,万马奔腾。


5月21日凌晨,Giant-Shimano南京车队的主力车手孙晖将骑乘Defy Advanced Pro长程型公路车独自挑战川藏线。这是孙晖个人第二次骑乘川藏线,3年前已经挑战川藏线成功一次!行程从成都到拉萨,全程3120公里,平均每天311公里。风雪无阻,挑战的难度很大,但是孙晖已经做好充分的准备。川藏线也简称为318,每个⼈的318都是独⼀⽆二的。


进藏,是每一个骑车爱好者的梦想!


【关于孙晖】

骑车15年有余,自幼爱车,喜欢在山林野道中骑着爱车,迷恋公路车在平坦大道上飞驰的感觉。骑车就是生命,骑车可以磨练人坚韧不拔的意志力;骑车就是生活,道路曲折但是我们终究会走过!布达拉宫我们来了,承载孙晖携DEFY终极梦想,7天挑战勇往直前!


主要成绩:

2012,2013,2014中国马拉松骑行冠军团队成员

2013,2014环太湖冠军队成员


愿孙晖进藏,铸就传奇,挑战成功!


【关于DEFY ADVANCED PRO

更轻、更顺、更快,舒适和操控兼具,让您能够挑战更长远的距离。绝无花巧,只有最先进的工程演绎。

对于竞速而言,绝对不仅有冲刺和爬坡这两个选项。这台全新的Defy Advanced Pro就是为了全方位竞赛的目的所打造让你就算完成连日的骑乘,依然泰若自然。


1 Compliance Tuned Technology顺应性科技:

极薄形状的后上叉,后上叉下移以及微弯的薄形前叉。特殊的碳纤迭层和管件形状能够给予稳定、顺应的骑乘感受和减少骑乘疲劳感。

2 PowerCore第二代加大车首强化设计:

宽大的五通和后下叉区域,可容纳86厘米宽的五通。而不对称的后下叉,提升驱动边的刚性,以及非驱动边的稳定性。

3 OverDrive 2第二代加大车首强化设计:

提供前所未有的车头操控性能。综合OverDrive 2系统的加大头碗组(底部11/2”,顶部1 1/4”)与锥形前叉转向管,提供极致的操控刚性。

4 INTERNAL CABLE ROUTING内走线设计:

独特的内走线设计,提供时髦、整齐的外观,并同时提升性能。

5 D-Fuse SeatpostD-fuse座杆:

专利「D」型碳纤维座管能吸收微幅震动,骑乘时更为顺畅,舒适。同时显着地减轻整车重量。

6 DISC BRAKE EQUIPPED专属碟刹设计:

增加了碟刹的锁点和专属的车架设计,在各种天气和路况都有着自信的制动性能。

7 RideSense整合式无线码表传感器:

与后下叉结合的整合式无线码表感测器,透过无线方式传递踩踏回转速与轮速,可对应至所有采取ANT+系统的无线码表。

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