为了解决停车难的问题,太原万柏林区在繁华商业街及停车需求大的地段,挖掘停车位潜力,鼓励单位、住宅小区停车场对外开放。
经过多方努力,山西中医学院附属医院、山西心血管病医院等33个单位603个停车泊位实现了对外开放,停车资源共享。
随着私家车数量的增多,
而停车位的数量又是有限的,
想要在太原市区停车真是一件
让大多数司机朋友们头疼的事情!
好消息来了,
太原将增加临时停车位啦!
政策的具体内容是什么?
又在哪里增加呢?
各位老铁,接着往下看喽....
国内外先进城市停车管理经验表明,城市合理的停车位结构是:配建停车场比例占80~85%,路内临时停车比例占3~5%,路外公共停车场比例占10~15%。
换言之,城市停车系统中,合理、健康的停车结构应是配建停车场为主体、社会公共停车场为补充、道路临时停车泊位为辅助的区域差异化的停车供应体系。
道路临时停车泊位作为社会公共类停车,其功能定位为:
(一)道路临时停车泊位是城市公共停车设施的有机组成部分,处于从属地位,是路外公共停车供应的补充和配合。
(二)道路临时停车泊位是在满足道路通行条件下,充分利用道路空间资源,是对城市道路基础设施的一种充分有效的利用,应重点发挥其服务车辆出行短时间停放和补充夜间拥车车位不足的作用。
(一)适用范围:主城区东至迎春南北街、西至滨河东路、南至五一东西路、北至向阳东西路以内及福利巷全段的机动车道、非机动车道等道路。
(二)适用年限:5年。
(三)其它路段按分类、分期、分等逐步推进实施。
通过对各相关道路的交通调研,根据现状停车需求、交通状况及道路条件,综合确定第一批共设置道路临时停车泊位6397个。
第一批道路临时停车泊位共分为两类,对城市道路交通管理影响较大、交通流量大需限制车辆停放的路段为一类地段;一类地段以外的为二类地段(具体划分见附表)。
第二批及以后的道路临时停车泊位设置,原则上按本方案要素执行。
序号 | 道路名称 | 路内 |
1 | 向阳路(滨河东路-平阳北街) | 425 |
2 | 古城路(滨河东路-鼓楼北大街) | 316 |
3 | 车站街(广宣街-迎春街) | 120 |
4 | 解放路(-解放路立交桥) | 292 |
5 | 广场南路(洪家楼-平阳南街) | 84 |
6 | 鼓楼东西大街 (滨河东路-东关立交桥) | 332 |
7 | 贡院街(师大-迎春街) | 403 |
8 | 煤化巷(平阳南街-迎春街) | 130 |
9 | 五一路(滨河东路-脸谱桥) | 727 |
10 | 福利巷(鼓楼南大街-平阳南街) | 400 |
11 | 花果街(解放路-鼓楼东大街) | 127 |
12 | 扁担巷(鼓楼东大街-贡院街) | 85 |
13 | 体育街(解放路-五一路) | 288 |
14 | 科委巷(向阳路-解放路) | 77 |
15 | 财神楼(解放路-贡院街) | 168 |
16 | 青狮街(解放路-贡院街) | 188 |
17 | 广宣街(向阳路-解放路) | 128 |
18 | 洪家楼(解放路-贡院街) | 179 |
19 | 平阳南北街(向阳路-南外环) | 867 |
20 | 鼓楼南北街(暂不设置) |
序号 | 道路名称 | 路内 |
1 | 老干部局东和城壕沟 (向阳路-孙膑庙巷)(秦蜀路-科委巷) | 192 |
2 | 市局路(向阳路-古城路) | 88 |
3 | 中大街(向阳路-鼓楼西大街) | 332 |
4 | 公园北路(向阳路-古城路) | 118 |
5 | 燕尔巷(解放路-鼓楼西大街) | 49 |
6 | 兵站路(车站路-解放路) | 40 |
7 | 迎春街(火车站-五一东路) | 242 |
除了这些,
太原市万柏林区还开放了33个单位的603个停车位
为了解决停车难的问题,太原万柏林区在繁华商业街及停车需求大的地段,挖掘停车位潜力,鼓励单位、住宅小区停车场对外开放。
经过多方努力,山西中医学院附属医院、山西心血管病医院等33个单位603个停车泊位实现了对外开放,停车资源共享。
同时,利用城中村改造的有利契机,由社区组织在拆迁的空地临时设置部分停车场供周边居民使用。
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▌来源:今日交通