中国展丨速度与激情 公路篇大盘点

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

2017年第27届中国国际自行车展览会(以下简称为中国展)于5月6日在上海国家会展中心盛装登场。此次中国展展期四天(5月6日——5月9日)于5月9日下午结束。这是一场关于自行车的视觉盛宴,也是众多厂商和车友互动交流的绝佳平台,车友除可亲临现场接触到各大品牌的顶级产品以外,美骑记者依然会通过镜头对此次盛会进行全方位、多角度、深层次的报道。废话不多说,公路篇盘点下面开始。

烈风(Tropix)巴黎在新的一年迎来的一系列全新的涂装,还多了一个team版配置,豪配Shimano Dura-Ace 9100套件,拥有极高配置的它也曾被车友在各大社交平台广泛传播了一回。

除了多款激进竞赛几何的公路车以外,烈风也在本次的展会展出了全新长途耐力系列车——格兰芬多,碟刹、粗胎,应有尽有。

如果你以为烈风这样就玩够,那就真的是太弱了!烈风在本次上海展重磅之力莫过于这辆全新推出的AERO KING铁三车。

这回“干它一半”真的把车架“干了一半”,无下管、后上叉特殊结构的它,剑指着近年大热的铁三赛场。

前、后碟刹夹器均被整流罩所包裹

展示车装配着全新的Shimano Dura-Ace Di2 9150电子变速

除把立被整合至车架以外,计时赛车把的基础把以及延伸把使用了常规标准,用户可随个人喜好选配合适品牌制品。

FSA展位上那辆“真是假的自行车“展示着一套完整全新的K-FORCE WE电子变速

由于前、后拨需依靠隐藏在车架的电池供电,所以只能说是半无线的电子变速套件

FSA在2017年正式涉足自行车功率计,旗下的PowerBox功率计牙盘使用的是目前被公认最靠谱的盘爪式结构,有公路、山地、碳纤维、铝合金多种不同规格可供选购。供电方面采用了小巧的CR2450电池,翻开表面的橡胶堵盖便能轻松地进行电池更换。

相信经常关注Biketo美骑网车手战车系列的车友,肯定不会对这根Vision Metron 5D一体车把陌生,这根高度整合的碳纤维弯把,甚至还在17赛季成为一直追求极度刚性使用铝合金制品的基特尔御用弯把。

不少的铁三车友,为了最大化扩展战车的使用场合,经常在普通弯把上夹持延伸休息把,而新款的Vision Metron 4D弯把特意加入了休息把接口,让加装延伸把时也能保持一体整洁的外观。

UCC展出了多辆亲民车款给大家解毒,当然,展位上也不乏图中SRAM RED ETAP、ZIPP 202 FIRECREAST配置巨壕的整车。

捷安特Trinity铁三车,市面上最具性价比的大牌铁三车。

当碟刹成为近年公路车领域的大热风向标,捷安特也并没有停下潮流前进的步伐,TCR ADV也相应推出碟刹版本,“当好变得更好”。

与liv在台北展着重展示铁三系列产品不同,这个卖遍全球的女性自行车品牌在上海展着重展出城市休闲类的整车,这与liv品牌负责人认为大陆女性市场还是以入门车友为主有关。女款的Propel——Envie是liv在现场展示的最具竞技意味的车型了,Propel的精彩元素在它身上都有,不同的是Envie的几何和尺寸更适合女性身材。

捷安特SLR碳纤轮组,用的是捷安特的自制树脂,耐高温,更安全,在设计上更有过人的空气动力科技,价格还很亲民。此款碳轮已有碟刹版本,顺应新潮流。

美利达展位祭出巴林-美利达当家明星尼巴利(的照片)和车队战车Scultura Team。百届环意现已开始,你们看好尼巴利为美利达捧来一座无尽之杯吗?

碳纤车架做回有金属质感的电镀银涂装,看来有些车友虽喜爱碳纤的性能,却还是放不下对金属色的眷念。

配上全套,来证明你是美利达的死忠粉。

今年3月面世的QiCYCLE R1公路车的“青(pian)春(yi)版”,QiCYCLE R1c,众筹价几乎便宜了一半,去掉了碳轮和功率计的配置,让很多人买得起了。精致的变色龙涂装也是很有吸引力的元素。可惜的是……现供的码数太少了。

蓝色是欧亚马品牌logo的颜色,黑蓝涂装是欧亚马自行车的经典样式。这款疾风TWISTER-6.5是一台桶轴版的碟刹公路车,玩家若要改装回C夹版本也是可以的。碟刹圈刹通用,已经是如今各家新款车架设计的常见思路。

米赛尔的森林狼定制涂装,让多少人悄悄开始藏起私房钱。

ROLLINGSTONE在展位上推出了丰富多彩的吸睛涂装,但由于其销售渠道比较单薄,让很多车友也只能“望样品兴叹”,只能抱怨“买不到”。

新款变色龙涂装,让你在不同角度能看到几种变色效果。

RS750,喜德盛洲际队用车,用上了中国人喜闻乐见的国旗涂装。

黑金色、SRAM RED e-Tap无线电变、超轻碳纤轮组,喜德盛RT800的尊贵气息铺面而来。

想体验《美骑评测》里巨高贵的SRAM RED ETAP无线电子变速套件的魅力,却又囊中羞涩?小编是不会告诉你,云鹏-SRAM的展位有一套完整的ETAP在等待试玩的。

说到自行车意式情怀,大家首先想到的品牌肯定是COLNAGO,意式豪车配Campagnolo SuperRecord,“没毛病”。

SRAM RED ETAP从上市开始,就成为近年豪车的标配,各个品牌的顶级车辆纷纷配装上车,这辆CELLO的ELIOT TEAM也不例外。

JAGWIRE佳威的线管纤芯展示道具,可完美地体验佳威纤芯、线管的变速、刹车手感,小编是要给足好评的。

至于新款的PCK轻量化DIY线组,使用了全新的钻石结构可以有多轻量?同样1.5米长度,老款48.8克,新款25.2克,接近一半的重量!

另外,每张桌面的展示小道具,都能轻松让车友感受得到新款PCK高精研磨内线与过往的特氟龙内线、研磨内线的巨大顺畅差异。嗯,小编的两台车也准备要换线管,这下有了新方向了!

Shimano Di2电子变速的全家福,山地、公路领域的XTR Di2、Dura-Ace Di2都能在展位中体验,有兴趣尝鲜的车友要赶快亲临排队了。啥?排队?只因现场实在太火爆了……

Shimano在今年也特意在中国市场放出地域金色特别版RP5,只在中国国内销售噢

可怕

Pinarello中国区总代理美尼亚也在本次的上海展正式发布旗下公路竞赛旗舰——DOGMA F10,发布现场前后被包围了好几层,可见自行车圈的关注度之高。

Pinarello公司的老板——Fausto Pinarello也亲临现场坐镇:“F10给你看了,满意不?”(设计对白)

爱德仕RANGER游骑兵,使用了SHIMANO UT DI2电变,NOVATEC碳纤轮组,VELO坐垫和NECO碗组,配置均衡,在哪一方面都没有降低要求。

腾纵今年主打复古风格,这款精美的黑岩R-900复古钢架公路采用意大利哥伦巴斯铬钼钢,也就是我们俗称的鸽子管,整车仅售5300,无论是做工还是价格都很有吸引力。

LASCO主要从事牙盘的设计生产,在台湾台中市和江苏无锡市设有工厂,可以根据客户需求,设计出不同风格、型号的牙盘,齿形、材料、外观都可以加工定制。

朝阳轮胎骑行台挑战赛,成绩前五名的车友可选择与RTS脉腾洲际车队车手Ruslan Karimov现场挑战,获胜者可获得“朝阳轮胎车队荣誉队员”称号,终身免费使用朝阳轮胎!如表现优异,后期可转为朝阳轮胎正式队员。

一面墙扫过去,NOVATEC的公路轮组产品线一目了然

这款GUB的破风公路头盔让你能很方便地拉下或收起风镜。

昆藤花鼓的展位上聚集着世界各地的客商。

维乐将把带事先缠在一截截车把上,便于客商体验手感

维乐坐垫祝您鸡年大吉


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