我的单车伙伴-自组钛架700c 公路旅行车

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

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自从马蹄铁论坛正式开放之后,很多骑友都在上面发帖讨论。微信君看了一篇文章,骑友骑着自己组装的钛架700c公路旅行车,骑行川藏线。这一路的风景让微信君神往。所以好东西不能独吞,当然要给大家分享。
我的单车伙伴-自组钛架700c 公路旅行车
单车,可能是工具,可能是玩具,对我来说却更像旅途中的伙伴。

一个好的伙伴,一定是不吵不闹,性能稳定让人安心,不离不弃始终陪伴的。


旅行车
在介绍我的伙伴之前,先跟大家说一下,在”山地车“”公路车“等大家熟悉的品类之外,单车还有一个叫做”旅行车“的品种

旅行车的特点是:
有专门的货架及挡泥板安装孔,包具挂点较多
车架几何偏舒适,套件通常为山地套件或旅行车专用套件
后下叉会比较长,防止驼包打脚
尽量选用结构简单的组件,提高修复性

旅行车介绍完毕,下面要当当当当为大家介绍我的伙伴了

我的自组钛架碟刹700C公路旅行车

2014年6月,陆陆续续等了一个月配件终于到齐,这是我第一次见到他的样子
自己动手,让他站了起来
刚组好的样子,迫不及待的骑去山里试车
在景区
在海边
在山巅
特别介绍一下这副脚架,不同于普通自行车的脚架,由于负重较重,旅行车普遍采用位于五通下方的双边脚架。

收起
打开
刚装好的车就拆开打包了,这样外面套个纸箱才能搭飞机哟~

单车打包后重量不足20kg,所以是不会额外收取托运费的~
到了成都的酒店又要拆箱组装起来
然后我们就一同出发
路上免不了遇到扎胎
也会穿过长长的隧道
如果贪睡晚起,还会在雨中奔赴渐黑的山路
在山顶看云起
也和孩子们嬉戏
即使在路上,只要有机会,就会想办法完善他
这不是终点,这是另外一段旅程的起点
为了更好的适应旅行,把50/34的牙盘换成了39/26的,前拨也从105换成了XT
刚换好时候的样子
后来陆陆续续又有一些修改,这是最近的样子。
旅 - 途

从2014年6月20日起,断断续续3个月,骑过了318、214。

以下是途中的一些记录,并没有按任何方式排序
报告完毕,感谢观看
微信君也希望能有一天骑着单车走走停停,享受生活。感谢这位骑友在马蹄铁论坛上与我们分享他的骑行生活。

如果有哪位小伙伴想与我们一同分享骑行中的点点滴滴,都可以在马蹄铁论坛上发帖,述说你的故事。

大家对马蹄铁论坛有什么好的建议都可以在该微信文章下进行评论,我们都会一一听取的。

END

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