捷安特家的硬货 XTC 它到底硬不硬

发表于讨论求助 2023-05-10 14:56:27

XTC 从诞生到现今一直都是“捷安特”车系大家族中高端山地硬尾车的代名词！

该车型在当时研发时因车架极轻刚性极好，开发者们觉的骑起来很兴奋，会有很销魂的感觉，骑着会上瘾还想骑，所以为它取名Ecstasy的谐音“XTC”（Ecstasy 销魂之意）

最早XTC只现身在uci及各大国际xc赛场业余玩家骑着在马路上不刷个台阶感觉都对不起这台车早期XTC车系价位都比较高想想小编当年为了XTC真的是天天晚上看着车子啃馒头，不过那也是啃的很开心啊！现如今XTC车款也变身一系列车型来满足广大消费者，

目前XTC共有4中材料的车型可以让大家选择铝合金和碳纤维各2种铝合金的是ALUXX SL超轻铝和ALUXX SLR极轻铝碳纤的原本是有3种的分别是Composite,Advanced和Advanced SL 由于ALUXX SLR铝合金的刚性及重量超越了一般的碳纤维所以Composite入门的碳纤就不用出了啦！（对自行车材料有兴趣研究的可以来“教工路生活馆”我们一起研究研究）这里重点就来了啊！图片款XTC用的是Advanced碳纤维。