【2014中国国际自行车嘉年华】试骑大会隆重登场

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

【2014中国国际自行车嘉年华】试骑大会隆重登场

想骑好车?想买好车?想体验好车的性能?坐等嘉年华的到来吧!


2014年11月7日—9日,只要你来到现场,就有机会体验试骑顶级品牌的各种车款,还有有趣好玩的山地试骑区和公路试骑区任你选择。下面小编就带大家先睹为快!(PS:由于篇幅有限,好车太多,所以不能一一介绍了,只能有选择性的介绍,想知道更多,还请亲临嘉年华现场体验吧!)


Tarmac

Specialized NewTarmac重新定义了公路自行车的设计方法,基于不同的尺寸和车架的实际受力来设计车架,以让不同身高的车手能够拥有一致的骑乘感受。


Fatboy

像您一样喜欢乐趣的骑士肯定正在寻找一款车型,无论下雪还是沙地,都能 带来同样的林道骑行体验。Fatboy就是一款全新的,能够满足您需求的车型。不 要被宽大的轮胎所欺骗,Fatboy能够助您在今冬的雪地比赛里拔得头筹,也能在您勇敢的探险中给予您独特的骑行感受。


ADVANCER 进击者 1.0L

特点:

1、业级的入门选择车型。

2、全新设计的铝合金车架,锥形头管提高转弯侧向稳定性;线管内藏走线设计更美观;前三角肌肉感十足,上管与下管为异型管材,与首管连接位置有着更大的接触焊接面积,能够提供更加优秀的纵向及侧向刚性;全车管材使用双抽技术在刚性和轻量化之间取得最佳平衡设计, 后上叉方形直管ISS减震后上叉,吸收震动的同时踩踏效率更直接。

3、Selle Royal定制版本的车座,对坐骨更好的支撑,长时间骑行更加舒适。

4、28mm宽的车圈使外胎与地面接触角度过度更顺畅,带来更加稳定的操控性。

5、27.5轮径轮组,带来更好的通过性及骑行效率。

6、直装型后刹车提高刹车制动力与与灵敏度。


阿瑞斯 RACE

配置表

车架

UCC 700C SLC CARBON UD

前叉

UCC 700C FULL SLC CARBON UD

车把

UNO COMPACT Ø31.8 W:420MM

把立

UNO 3D FORGING Ø31.8 EXT:100MM

座管

UCC AERO CARBON (水滴型碳纤座管)

中轴

SHIMANO PFBB86 SMBB71

牙盘

SHIMANO TIAGRA FC4650 50X34T

变速器

SHIMANO TIAGRA ST4600 2X10S

飞轮

SHIMANO TIAGRA CS4600 12-28T

刹车

TEKTRO R325

轮组

UCC / Novatec JR1700 700C 培林轮组2:1编织设计

轮胎

KENDA K191 700X23C 60TPI BLK/BSK WIRED BEAD

颜色

白蓝 / 黑绿

尺寸

S M L



MINI-8S-D

颜色

白/钛 /兰/红

尺寸

M

车架

ALLOY 6061(URBAN AGILITY DESIGN 结构)

前叉

ALLOY 20 FORK

刹车

台湾WINZIP机械碟刹

变速

SHIMANO 8S

花鼓

JAVA ALLOY

外胎

KENDA 20*1.20

重量

10.0KG



CR MO 451 16S

颜色

白/黑/钛

尺寸

M

车架

CR MO (URBAN AGILITY DESIGN 结构)

前叉

CARBON FORK

刹车

台湾WINZIP公路C夹

变速

SHIMANO M 2400 16S

花鼓

DECAF ALLOY TFOUR BEARING

外胎

CST 451*1.35

重量

9.2KG


勇士600

年度:2014

车架:26*15"/17"/19"

颜色:赛特靓红、宫特蓝、茉莉白、平丽一黑

基本配置:

铝合金TFS车架,避震前叉,Shimano 24段变速系统,Shimano EF51变速控制杆,Shimano M190/M280前后变速器,铝合金三齿盘曲柄,铝合金V剎,铝合金前后花鼓及双层车圈,铝合金手把、手把竖管及座管,CST 26*1.95外胎,附侧脚架及辐助手把


2015 DEFYADV PRO 1

想要提升公路赛速度?骑得更远?此款骑乘顺畅且耐久的公路车绝对可以满足你的一切渴望。

一星期的长距离公开自行车赛事活动,紧接着征服爬坡赛。这款自行车的设计足以满足高难度短程快速赛和长程艰苦骑乘赛的双重需求。轻量化Advanced Pro级复合材料车架,采用可耐久的骑乘几何,完美地结合了轻量,刚性和使公路骑乘能更平顺的特色。OverDrive2加大车首管强化设计增进了前端的刚性和精准度。PowerCore整合五通下叉动力传导设计则将你施作的力道转换成朝向前方的运转力,让你越骑越顺畅!


2015 XTC SLR 27.5 1


铝合金硬尾山地车的最高境界!为竞赛而生的捷安特XTC系列,已是越野山地车竞赛历史上的伟大名词,精益求精的XTC,再创新境界,以ALUXXSLR顶尖的新一代超轻铝合金技术打造,直逼碳纤维车款的轻量,但给您提供铝合金可靠高性能,设计细节再次细化,待您细细品味!


秉持挑战自我极限与超越标准的捷安特精神,巧妙结合尖端材料科学和捷安特专有的成型工法技术,将捷安特ALUXX铝合金科技推向全新未来,再次定义铝合金科技新标准。


烈焰5.0S

26″ 27-SP、铝合金车架、荣轮XCM油压线控锁死减震前叉、铝磨砂黑直把/把立、SHIMANO M370/M310/M370变速系统、彦豪油碟、铝圈、建大1.95胎。


烈焰2.0S

26″ 24-SP、铝合金车架、机械可调锁死前叉、铝磨砂黑直把、铝磨砂黑把立、SHIMANO EF51/TX50/TX35变速系统、盈利浦机械碟刹、铝圈、伊诺华2.0胎。


2015款 R3500公路自行车

MISSILE 2015款 R3500公路自行车,采用MISSILE最新款7005材质高性能的训练铝架。传动力反馈十足,涂装清新大气。信隆高强度弯把,专业软木海绵握把绑带手感舒适。全套SORA 3500套件,台湾ALHONGA线性夹器,配合昆腾花鼓高强度车圈自编轮组,建大外胎,耐用度极高,适合训练,竞赛入门及休闲骑行。


2014年度超越之作,FORCE(风驰)整车

MISSILE 2014年度超越之作,FORCE(风驰)整车,性能强悍,极具PV值,采用东丽T700碳纤维材质,经多次改良优化最终定型,初级竞技级别车款;锥管竖管避震气叉,更高的强度和导向性;全手工编制 直拉不锈钢扁辐条培林轮组,均经过两次张力释放,受力更加均匀稳定。


Quartz UT 11S

平衡是Quartz的象征。他的效能优秀,在平路和上坡都有完美表现。


Quartz是全能的平衡型车款,结合了G6和Ultralight的优势。流线型的车体线条,不减其车体的结构强度。头管高度略微提高,这也是针对骑士的人体工学设定的,创造更舒适的骑乘姿势。创新的386五通设计,创造出极佳的水平及侧向刚性与整体效能。


半压缩的车架几何设定,让骑士能充分感受到优异的灵敏度和稳定性。此车款使骑士在每次的踩踏动作中都感受得到扎实的性能,适合出战于各种路况的各类型比赛。


Lynx 4.8 AL

车架采用7005-T4&T6三抽铝合金管件,确保车架的强度、轻量于整体刚性,头管、五通、叉桥、连杆、勾爪等部位采用7075冷锻制作,提供更佳的重量/强度比。


车架悬挂方面,采用与DaveWeagle合作的Split Pivot系统,splite-pivot连杆及Floated mounting浮动避震器支点设计加之前后FOX 避震系统,均匀舒适的避震反应可以给你带来极佳的骑行感受,让你自由自在的穿梭在林道中,轻松的应对爬坡以及路面落差。


传奇700

传奇700延续了传奇系列超高性价比,且配置更专业,越野性能空前强悍!


技术规格

车架

车架

XDS X6铝合金

尺寸

26〃×15.5〃17〃19〃

前叉

Suntour Epicon气压前叉

传动系统

变速把手

Shimano SLX

前变速器

Shimano Deore

后变速器

Shimano SLX

刹车

Tektro油压碟刹

齿盘

浩盟铝合金轴心一体式

轮组系统

车圈

铝合金双层刀圈

花鼓

乔绅四培林花鼓

车胎

Maxxis 26"×2.0"山地胎


山霸MT2

专业碳纤首选车

你的专业之路,从山霸MT2开始!全球最大的碳纤维自行车制造商—喜德盛,20年重磅钜献,山霸MT2,超轻碳纤维车架,媲美专业级的超强配置,专业之旅,不再是梦想!


技术规格

车架

车架

XDS 碳纤

尺寸

26〃×15.5〃17〃

前叉

Suntour Epicon气压前叉

传动系统

变速把手

Shimano Deore

前变速器

Shimano Deore

后变速器

Shimano Deore

刹车

Shimano M355油压碟刹

齿盘

铝合金轴心一体式

轮组系统

车圈

铝合金双层刀圈

花鼓

乔绅四培林花鼓

车胎

台湾建大 26"×1.95"超轻山地胎


传奇888

传奇888是麦可斯2014年首批上市的最新车型,定位是“超性价比之王”。先从车架做工上看,铝材不等壁抽管技术,一根管材中间薄两端厚,在保证强度的前提下大大减轻了管材的重量;SP一体式平焊头管,焊接位经过处理变得平滑,让人感觉就像碳架一样,而且强度能保证,相比传统没有处理过焊接纹(俗称鱼鳞焊)美观得多了;流线型设计,内置式碟刹位让刹车时感觉更稳。传动系统方面,用了台湾浩盟一体式牙盘+Shimano最新M610 Deore专业级变速系统,这可以说是专业级配置了。台湾法斯特培林轮组,耐用好用。ZOOM油压线控锁死前叉。总的来说,传奇888是一台值得入手的专业入门级山地车。


F-22幻影

F-22幻影:介于公路车和山地车之间的KOMAX F-22幻影可以说是具备轻量、舒适中短途旅行兼备的life style产品,不管是爬坡力还是骑行速度,或是舒适度都有令人满意的出色表现。Shimano3500变速系统带给你顺滑的变速享受,搭32阻力,加上kenda700C公路轮胎,如虎添翼,脚下生风。全新设计,升级为碟刹版刹车系统,大大满足车友对速度及舒适度的渴望,值得你拥有!


ZGL超越BEYOND 系列

车架/Frame:

ZGL FULL CARBON CRB15

前叉/Fork:

ZGL FULL CARBON CRF02

车把/Handlebar:

ZGL FULL CARBON CHB06

立管/Head stem:

FSA OS-190

座管/Seat post:

ZGL FULL CARBON CSP01

指拨/Shift lever:

SHIMANO DURA-ACE

前变速/F-Derailleur:

MICROSHIFT FD-R82F

后变速/R-Derailleur:

SHIMANO DURA-ACE

刹车/Brake:

SHIMANO DURA-ACE

飞轮/Freewheel:

SHIMANO

座垫/Saddle:

PROLOGO

轮组/Wheelset:

MAVIC COSMIC CARBON SL

轮胎/Tires:

MAXXIS


飓风CYCLONE 系列

车架/Frame:

ZGL FULL CARBON CMB07

前叉/Fork:

RST ZEUS AIR

车把/Handlebar:

ZGL FULL CARBON CHB04

立管/Head stem:

EVG DA-32

座管/Seat post:

ZGL FULL CARBON CSP01

指拨/Shift lever:

SHIMANO DEORE

前变速/F-Derailleur:

SHIMANO DEORE

后变速/R-Derailleur:

SHIMANO DEORE

刹车/Brake:

SHIMANO DEORE

飞轮/Freewheel:

SHIMANO

座垫/Saddle:

PROLOGO ZERO

齿盘/Crank:

SHIMANO DEORE

轮组/Wheelset:

WTB SX24

轮胎/Tires:

WTB





当然,骑车是一定要配戴头盔的,还记得那句话么?底裤可不穿,头盔必须戴,以下介绍在现场为大提供头盔服务的品牌:


锐竞超轻量头盔——羽(R91)

锐竞超轻量头盔——羽(R91),该产品获取CE EN1078 以及AS/NZS/2063认证。羽的设计除了超轻量外更具有流线感,22个孔位设计,最大限度增加通风性,three-in-mold成型技术形成四面强固通风结构,深受车手们的追捧。


法拉利(H11)

法拉利(H11),该产品获取CE EN1078 以及CPSC 1203认证,具有空气动力学设计,独特的设计让它拥有法拉利的完美外形,24个孔位最大限度的增加降温效果,六合一的复杂工艺让它具有完美的保护能力。


最后,让大家来看看现场试骑场地吧(PS:山地试骑区当中仍然会增加许多好玩的山地道具哟!)


公路车试骑路段:


山地车试骑路段:



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