纯竞赛机器,Giant 引入全新Anthem 29

上海Giant2018-04-15 13:48:16

Giant传奇的XC自行车Anthem又增添新的型号——全新Anthem29系列。针对竞赛XC车手设计,它采用全新的29er规格几何,它的Maestro避震系统进行了关键升级,Anthem 29包括超轻全碳车架的竞赛车,还有新的ALUXX SL铝合金车架系列。


 

工程、设计和开发与Giant职业pro车手合作,新Anthem 29目标是为XC车手在技术地形上提供极致的速度。旗舰Anthem Advanced Pro 29采用全碳主车架和后三角,这是目前Giant最轻的全避震车架。每一款2018 Anthem 29都具备90mm后避震行程和100mm前叉。

 

新款Anthem采用更缓的头管角度,更长的上管,稍微陡一些的座管角度,匹配本质上更短的后端,在爬坡效率和下坡能力之间提供完全的平衡。这在以前纯XC竞赛自行车上从没有实现过。


 

Anthem 29系列都有69度的头管角度和73.5度的座管角度,升级的Maestro避震系统包括新的trunnion接口避震,实现更低的避震杠杆率,以提升踩踏和刹车效率。后避震采用新的Advanced Forged碳纤上摇臂,以增加刚性,比以前的铝合金版本更轻、更硬和更强。


 

升级Maestro有许多故事可说,通过转变到更长的避震器行程和90mm的后轮行程,得到本质上更低的杠杆曲线,能够大幅降低避震压力,更宽范围的可用回弹,还有消除了100mm平台避震行程的无用“死点”。


 

Anthem 29采用Boost花鼓来得到刚性更高的轮组,增加轮胎空间,提升越野的操控性。它们全部使用Giant真空胎系统技术,这意味着每辆车都配置Giant轮组和准真空胎。这可以增加牵引力,拥有平顺的越野操控和减少爆胎风险。


 

Giant工厂越野车队的Carl Decker2005年开始就用Anthem进行竞赛,它的体验从26英寸轮径,有着锐利操控几何的世界杯XC武器开始。第一代29er Anthem2010年发布,2014年的27.5版本针对更加激进的XC/林道骑行,增加避震行程和更缓的几何。

 

这是全新的Anthem 29,承诺最原始的自行车DNA毫不压缩的XC速度、效率和控制

 

这辆自行车完全为了竞赛设计,不仅如此,它还有着活跃和平顺的避震和超级稳定的几何,也可以是一辆有趣味的自行车。


 

Anthem Advanced Pro 29:新Anthem 29的旗舰型号,全部采用Advanced级别碳纤主车架、后三角和摇臂,目标是严肃的竞赛车手和那些想要在在崎岖XC路线上有更高踩踏效率、避震性能和整体操控的车手。它也是最轻的Giant全避震自行车,比最接近的型号轻125克。报价8500美元。


 

Anthem Advanced 29:这是XC竞赛自行车,和顶级款同样升级避震和29er几何。关键的不同是它采用Advanced级别碳纤主车架和ALUXX SL铝合金后三角。报价3900美元。


 

Anthem 29:新29er采用ALUXX SL铝合金车架,它重新为大轮径做了优化,为紧凑的后三角配置升级后的Maestro避震系统,使它更快、越野更敏捷。报价3750美元。

 

有着12年的开发历史,为pro XC竞赛,最新Anthem 29系列是纯竞赛机器,提供XC速度和效率的平衡。

 

(出处:pinkbike    编译:夏荣海)

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