黑红战狼——GIANT 2017款XTC800测评

总体配置点评及实测感受

极具战斗力的车架竞技几何结构

轮组是此次新款XTC 800变动最大的一部分

除去一对脚踏后所称净重

变速套件及制动碟刹配置

      在变速套件方面：2017款XTC 800在2016款的基础之上，在前、后拨上做了些许的调整。两款在变速把手上都使用Shimano Deore SL-M610变速手柄，在前拨下方的大齿盘部分：16款的XTC 800使用的是Shimano Deore一体中空大齿盘、22/30/40T，而17款的XTC 800则更换为Prowheel（浩盟）代工、Giant贴标的一体中空大齿盘、同为22/30/40T。

　　在后拨部分：16款的XTC 800采用Shimano SLX RD-M6610变速器，17款则更换为Shimano Deore 3×10s后变速器，但与16款一样都采用11-34T的宽齿比范围。

　　在制动油压碟刹配件方面：16款的XTC 800使用的是Shimano M396L油刹、17款也没去做变动，两者唯一的区别在于17款XTC 800使用了寿命更长的Jagwire LEX-sl变速线，在实测中我们发现Jagwire这种变速线的变线效率、稳定性都比常用的Shimano变速线更高，而且在密封性、防水处理上做的很细致。

变速线的走线方式采用原来的内隐藏式走线

中轴及大齿盘部分也进行了较大的变动

后拨部分采用能为后边提供更高强度支持的经典Direct Mount（直锁式安装）

变速套件及制动碟刹配置

      在前叉部分17款XTC 800没有做改变，依旧是搭配之前的Giant WIN30 27.5〞RL镁合金线控锁死避震前叉，不过在新车刚开始使用时前叉会出现回弹异响，在镁合金管壁也能看到油脂的痕迹，一般这属于新车前叉的磨合期症状，平常骑行时要注意及时清理弹簧上的污垢。对这根前叉车友们抱怨最多就是润性不够、感觉有点涩，在实际的测试过程中这根弹簧叉给过来的反馈中也确实存在这样的问题，但是，在低避震行程范围内这根前叉基本可以应付XC路段。

　　此外，车把端的线控锁死装置也是一大便捷设置，在平路骑行时就可以随时将避震前叉锁死、不会泄力。在前叉的上端我们看到17款XTC 800使用的也是锥形头管，在稳定、操控性能表现上毋庸置疑，但在后期更换其他前叉上会碰到和17款ATX 850一样的规格兼容问题。

前叉的搭配还是根据整车的价格来走，对消费者来讲升级毕竟是个性需求

锥形头管对于强调进攻的XTC而言，是一个完美的设计

车体颜色配置

     一直以来Giant XTC系列的山地车竞技血统都是一脉相承的，作为2017款全新XTC 8系的开端，XTC 800早在2015款的时候就以消光亮黑/新年红而征服了一批XTC忠实粉。2017款XTC 800的配色相较于2016款则有了进一步的提升，2016款主要以亮白/亮黑、消光亮黑/消光酸橙、亮黑/果蓝等三种配色，新款则消光亮黑/消光树皮褐（蓝）、消光亮黑/消光树皮褐（红）、亮白/金属深灰等三种配色款，在色系上进一步采用对比鲜明的配色，无疑将XTC的竞技血统彰显出来、整车的个性也变得更强。

今年的配色很鲜明，但相较往年来比色系多了并不是件好事

轮组的配置

     轮组部分可谓是今年改动最大的地方：2016款XTC 800搭载的是Mavic XM119钢圈碟刹轮组、Shimano M475滚珠花鼓、HTSS高强度钢丝，而新款则搭载的是Giant Planeta双层铝合金山地培林轮组，由XERO（鑫元鸿）代工的Giant贴标培林花鼓，。轮胎则由之前的Quicksano 27.5×2.0浅齿胎、更换为Maxxis Sphinx 27.5×2.10浅齿胎，花纹结构上属于中性的细纹胎，胎宽变大的同时性能也有所提升。在实测过程中新款培林轮组在强度及润度上面，都比之前的滚珠花鼓轮组来的更直接，在重量上面也较原先的轮组更轻一些。

五通中轴的配置

     在五通中轴部分原先配置的Shimano Deore一体中空中轴，新款则采用Prowheel（浩盟）10s代工、Giant贴标的外挂轴承中轴，在实测中Prowheel（浩盟）10s中轴及配套的大齿盘在重量上肯定要较之前的Deore会重一些，但在关键的润度及顺畅性、硬度等核心指标上所差无几，而且在后期的更换上面也不会碰到规格不统一，升级麻烦等衍生问题的发生。

车体其他附件的配置

     在车体配件等细节上面：新款的XTC 800在座垫上由原来SR代工的Siro舒适型坐垫，更换为新款舒适型俱佳的坐垫。车把立三件套方面根据Giant采用整合式理念：都采用强度更高的Giant WIN把立组件，在座垫杆下面也细心的设置了防水塞，能避免在雨天骑行时候雨水细石等异物的入侵，同时座杆的后面也人性化的设置了刻度提示表格。