美国手工OCLV 700碳纤维与德国顶级手工轻量化碳纤维配件的完美结合。
美国Trek工厂制造的Emonda SLR 10不负车系旗舰称号，从低调而精细的涂装中也可以感受到SLR 10作为顶级款式的做工水平。黑色涂装下除了有一点红色的点缀外，还能隐约在阳光下发现漆水下层的闪粉。
想要减轻一辆车的重量，尝试使用整合式的配件会是一个非常好的办法。比如SLR 10上这根Bontrager一体车把，整合不仅能减轻重量，还能提供同样材质下更好的刚性。
车把前端有个不容易发现的孔堵，这个被堵住的孔就是Bontrager的整合系统BLENDR用于安装码表座的螺纹孔了。
RIDETUNED座杆与常规座杆恰好相反，是一个由座杆包住座杆的结构，类似于常见的ISP，这样的结构轻量并且具有比ISP更长的调节行程。
一体式前拨挂耳属于Trek高端车架的标配，并且能够发现挂耳旁边的电变出线孔。
谈及轻量化总是会蹦出来的牌子：Tune，以及它的Komm-Vor+坐垫
超轻的TUNE轮组
这个Bontrager直装夹器看起来有些眼熟，在结构和外观上与同样充满蒸汽朋克风格的EEBRAKE夹器很相似。
得益于特殊的联动双轴结构，Bontrager这款刹车无论是手感还是刹车力都相当惊艳。当然，SLR 10上的JAGWIRE鱼骨线对于优异的刹车手感来说也功不可没。
硬朗并且一体切割成型的SRAM RED顶级套件标志着人类智慧在工业加工极致。
