不浪费每一次心跳的公路车爬坡技巧大公开!

每到过年的时候许多车友总会默默许下心愿：「今年一定要好好练车。」、「xxx等著被我刷爆吧！」...等FB留言。

确实对于忙碌的周末骑士而言，能抽出空档好好练车是件开心的事情，像小编这种全不能型的高强肚自行车骑士想要进步，实在是很欠缺时间好好的做一番功课啊！！

今天DIZO直接帮你准备懒人包，让不浪费每一次心跳的战神－刘书铭（南哥）帮你人品大爆发，遇到爬坡路不被队友海放，个人独推爬坡能力＋9，连今年运势都变好了！快来看看他对于初学者的爬坡攻略建议吧！（纸笔请备妥）

▲ 有请不浪费每一次心跳的战神－刘书铭，传授大家基本的爬坡攻略。

（图片来源：DIZO自行车）

1、控制体重：

有一件很现实的事实...... 无论车子如何的升级、如何的减轻，最直接接受地心引力考验的还是你身体的重量，在爬坡想要比别人快，适当的减轻体重，爬坡的轻盈表现相信立马有感。

▲ 控制体重，甚至可以比零件轻量化减去更多重量。（图片来源：DIZO自行车）

2、变换姿势：

在骑乘爬坡路线，以坐姿轻齿骑乘为主，当双腿感觉疲累时，可以改换站姿的骑乘，学习转换运用不同的肌肉群，并锻炼核心能力，更多的肌肉群参与运动，让你功力大增唷。

▲ 运用「抽车」技巧，克服难缠爬坡路段！（图片来源：DIZO自行车）

3、稳定配速：

骑乘爬坡为主的路线，在规划的时候，记得千万不要一开始就全力输出，抓到自己的配速与骑乘节奏，才能避免下车牵车的窘境。

▲ 稳定配速，避免半路耗尽体力。（图片来源：DIZO自行车）

4、后变速的转换：

出发前事先的功课不可少！预先瞭解骑乘的路段，能帮助你在遇到爬坡的时候，从容的预先判断前方路况，遇到较陡坡的时候，可以先把后变速预先调整到较轻的齿比，以防到陡坡时变速骑乘较重，直接0速摔那就太糗了对吧！

▲ 记得在入坡前提早变速，以免齿比太重踩不动。（图片来源：DIZO自行车）