ZGL碳纤维公路车架之CRB28-D

车架选用ZGL自主研发的全碳纤维材料，纯手工制造，比普通车架更轻巧，更稳定。吸震性能及其优异的后下叉，成就完美的骑乘舒适性能，非对称管型后三角设计，稳定的管型结构，加上粗壮的五通及压入式中轴设置，增加车架刚性，提高踩踏效率。绝佳的车架几何结构、人体工程学的运用让骑行过程舒适无比。

净铸模/锥形头管  前叉

优秀的净铸模头管制作工艺，行业流行的锥形头管和前叉设计，更抗冲击，更稳定，刚性十足。

全新的内走线解决方案

让整车外观更加简洁耐看，保证骑行当中有效降低风阻，也有助于您后期更好的保养呵护您的爱车！

非对称、高刚性的后下叉

轻量化、舒适性的前叉 

车架后下叉及前叉的设计，充分考虑到骑行者的感受，非对称的后下叉让车架获得更好的刚性，让骑行拥有更好的效率。前叉独特简洁的流线设计，满足轻量化与舒适性的要求，让您拥有更完美的骑行享受！

POST MOUNT 柱式刹车安装方式

直装式刹车设计，让刹车系统更完美的与车架契合，制动性能更高更稳定。

压入式高刚性的BB86五通

比传统有牙五通规格的中轴系统更轻，保持宽泛的兼容性;更宽的五通 ，车架五通强度更大 、重量更轻踩踏效率会得到很好的提升。

整合式碳纤维五通保护底盖

防止泥沙或雨水干扰，更好的保护线芯，保障变速系统更加顺畅。车架外观更加简洁美观。

ZGL自有的航太级品质的碳纤维原材料，高模量，更加轻巧、强硬。车架使用一体成型技术，内外双模制造工艺，内外美观工整、整体性强，骑行性能优越。流线型设计的车架、前叉，美观之外弹性十足。

兼容DI2  电子变速安装，让您的爱车升级无忧！

ZGL  CRB28-D碟刹公路车架系列在车架后三角内侧和前叉上添加碟刹柱，为了容纳碟刹系统，车架的后开档要从传统的 130mm 增加到 135mm 。

组合轮组时需要更换碟刹花鼓，选用的轮组取消了轮圈上的刹车边设计，以进一步减轻轮圈重量和提高气动性能。

对于车架而言，ZGL碳纤维自行车的车架一定是符合市场的发展方向的。

 *  ZGL自有的领先品质的碳纤维原材料，高模量，更加轻巧、强硬。

 *  内外双模制造工艺，内外美观工整、整体性强，骑行性能优越。

 *  ICR 内走线设计，外观简洁易保养，低风阻保障骑行效率。

 *  锥形头管设计，高强度、高稳定性，保障畅快骑行。

 *  流线型设计的车架、前叉，美观之外弹性十足。

 *  后刹车装置内置，让刹车更加稳定。

 *  兼容DI2  电子变速安装，让您的爱车升级无忧。

涂装展示：

( 为了满足广大车友对于配置的个性需求，车架与组车 同步销售 )