劈山利器 亚洲自行车展展中展(山地篇)

各种行程，各种结构，各种涂装的山地车让你眼花缭乱，跟随小编的脚步，欣赏下山地自行车中的靓车们。

Banchee Legend 650B采用的是双链接四连杆避震设计，VF4B(虚拟浮动四连杆）配合结实的后三角进一步提升车架刚性。能够保证踩踏效果同时，暴力刹车的情况下也能保证避震灵敏地工作。同时这种结构大幅降低车架重心，提升过弯稳定性。


CNC成型结构，令下管、立管、五通、转点、连杆位置刚性最佳


Kona Operator DH(Carbon)使用BOS Idylle rare air前叉和BOS void air后减震，整车重量十分理想，操控异常灵活

Polygon Collosus DH9搭载最新的带Kashima涂层的FOX DHX2 Factory后减震

Specialized S-WORKS DEMO8拥有轻量化的同时具备高强度

使用Ohlins后减震，结合FSR结构，带来最佳的吸震性能和路感表现

CANNONDALE 27.5 JEKYLL CARBON 1，160mm减震行程，重量仅12.5kg，左撇子前叉，DYAD RT2双行程后避震，瞬间改变整车操控特性。

LAPIERRE SPICY在公园路拥有稳定的操控表现

NORCO视线A7.1全山地，根据不同层次骑乘者设计最适骑行姿势的车架几何结构，为耐力骑行优化设计的A.R.T全避震系统，提高踩踏效率，稳健的下坡性能和积极的操控响应。

美利达ONE SIXTY使用27.5的轮径，微调几何角度，长达440mm的后下叉增加上坡的抓地力的同时保证下坡的稳定性。

Orange Five 650B为英国手工制造，配置英国HOPE Tech系列产品，采用跨界风格与保时捷传奇赛车917相同的Gulf涂装，整体外观让人眼前一亮。

Taokas Lycaon使用虚拟转点技术，经过优化的几何角度让性能得到进一步提升。

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