开展泊车革命，让通行更顺畅
泰州市区年内新增5000个停车位,公共自行车可以扫码借车……一大堆好消息扑面而来
车程五分钟，停车半小时，
这或许是很多车主的开车之痛！
停车难？难停车！
这可怎么办？
告诉各位车主们一个好消息：
泰州将要开展“泊车革命”啦！
在今天下午召开的全市城市管理工作会议上，市局局长董维华提出，我市将加快推动停车场建设，统筹地面、地下两类资源，初步建成以配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车设施供给体系，缓解市区停车难问题。
项目推动，大力度增加停车泊位供给
部门将把配合推进市区公共停车场建设作为城市治理与服务的重要内容来抓，达到年内新增公共停车泊位5000个。积极配合交通产业集团的海阳楼、关帝庙、虹桥、西客站地下、梅兰芳大剧院等9处停车场建设，合理增加人行道停车泊位，通过改造部分道路盲道、施划不同类型停车位等措施，做到停车泊位应划尽划、应设尽设。
资源共享，推动“错时共享”停车泊位
优先开放政府、国企、事业单位等配建的停车场，在满足自用的条件下，非工作时间对外开放，实行错时停车。同时逐步鼓励其他配建的停车场实行错时停车，向社会开放。
提高标准，实现停车管理全覆盖
根据交通拥堵情况，停车位需求分析等，细化停车收费一类、二类、三类区域，适当提高核心区域收费标准。利用价格杠杆解决停车资源严重不足，供需矛盾突出的问题，以经济手段引导机动车停放及使用，提高停车位周转率，减少机动车出行量，降低路面交通饱和度，缓解交通拥堵状况。
智慧停车，优化泰州好停车信息系统
建成市级智慧管理平台系统，利用“互联网+停车”，全面掌握停车资源的数量、属性、分布、使用情况等信息，打造全市统一的停车资源信息平台“全景图”，为公众出行停车提供实时引导、车位搜寻、智能支付结算等停车全流程服务。
亲爱的朋友们，
如果您不喜欢开车，
更注重绿色出行，
那么下面的信息您一定要看好了！
开展绿色出行革命，提供“最后一米”的便利
部门将促进共享单车和公共自行车融合发展，推广公共自行车+公共汽车的绿色出行方式，优化交通出行结构，构建绿色低碳出行体系，更好满足群众的出行需求。
优化公共自行车的服务管理
划出重要节点和高峰时段，对使用需求极高的站点，如二附中、人民医院南院等处，通过安排值守人员与招募志愿者相结合的措施，调整备车率，加大上车率，有效应对使用量暴增造成的“潮汐”现象。
拓展公共自行车的借还方式
在现有支付宝扫码、APP扫码、租车卡借还公共自行车基础上，升级系统，开通市民卡租借功能，实现市民卡与公共自行车卡的融合，方便换乘，打造公共自行车+公共汽车绿色出行模式。
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