推荐 第一辆公路买什么? ——入门公路车推荐

       公路车和山地车相比，除了注重配置之外，对车架工艺要求相对更高，因为通常公路车是没有避震的，所以车架好坏是影响骑乘感受的一大因素。

      小编今天推荐几款整车，近期想入手公路的朋友可以作为参考。

        Giant 16 TCR0 

       TCR是捷安特目前存续时间最长的公路车系列，这款TCR0颇有返璞归真的意味，坐管采用经典的圆管（坐管嵌入尾灯的设计小编表示接受不能），变速采用Shimano 5800 22速套件，轮组选用旗下自有产品，搭配碳纤维前叉和碳纤维坐管，唯一美中不足的是车架材质是ALUXX级别铝材，属于捷安特入门级铝材，稍显诚意不足，最后7000左右的零售价格，中规中矩。

（新款5800大量继承UT，DA技术，也是目前最具性价比的公路套件）

       Merida Ride 400 

       前段时间美利达新品发布会刚公布的新款车型，美利达与豪门巴林的结盟是不是预示着其在公路领域将有大动作，让我们拭目以待。配置基本同上，最大的不同是轮组采用fulcrum RACING sport，定位接近R7。当然7000+的零售价市场反应如何，见仁见智。

        XDS RF530 

       定位训练级别，如果你想体验一把破风的感觉又不想让钱包哭泣，可以选择它，全套Shimano 4700 20速套件，轮组也选用Shimano的入门级别WH-R501轮组，碳纤前叉，定价4699也相当有竞争力。

（如果把标去掉，你还能认得出4700套件吗）

        CAMP FRC88 

       CAMP（坎普）这个牌子可能大家比较陌生，源自意大利，近两年才进入中国市场，口碑还不错，这款FRC88使用全套Shimano 5800 22速套件（包括夹器和牙盘），显得诚意十足。车架采用超轻铝合金管材，平焊工艺，强度有保证。轮组使用久裕花鼓，WTB车圈，另外坐垫是fizik旗下产品，用料满满。当然4568元的售价也没有让粉丝失望。

        Cannondale CAAD8 TIAGRA 

       同门的CAAD10被圈内奉为铝架公路之王，那么这辆CAAD8工艺自然也不会含糊，使用Shimano 4600 20速套件，轮组方面选用的是formula旗下的入门款，虽然不是最新款，但是目前此款售价在5000左右，还是相当吸引眼球的。Ps:公司一女生使用同款。

（4600套件定位是日常训练级别）

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