激动人心!无为人期待的长江公路二桥今日正式通车!第一手高清大图来了!
好消息！
好消息！
好消息！
就在刚刚！
最有施工挑战性、最富结构创新性、最具技术示范性的
芜湖人期盼已久的， 芜湖长江公路二桥
正式通车啦！
该桥正式通车运行将是推进皖江南北两岸交通网络互联互通的关键一步
将进一步促进我省高速公路网融合贯通
能极大缓解芜合高速公路、芜湖长江大桥
以及合安高速公路等瓶颈路段的通行压力
提高全省高速公路网通行效率
先来看一波现场的图片
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（刘军 摄）
另外再给大家奉上
多名摄影爱好者拍摄的
芜湖长江二桥美照
让你过足眼瘾
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作为生活在芜湖的你
一定希望大桥的建成通车
可以为芜湖的发展助力
小编下面就告诉你
芜湖长江二桥
对我们芜湖的影响到底有多大
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芜湖长江公路二桥
是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的组成部分
也是安徽省高速公路网规划中徐州至福州高速公路的过江通道
项目起点位于无为县的石涧，接建设中的北沿江高速公路，终于繁昌县的峨山，接已建成的沪渝(南沿江)高速公路。
芜湖长江二桥为主跨806米双塔四索面分离式钢箱梁斜拉桥，钢箱梁总重39068吨，由105组钢箱梁拼装而成。其中，每个钢箱梁长18米、宽16米、高3.5米，重达150多吨。钢箱梁梁体为海灰色，采用扁平流线型分离式双箱断面，底板为弧线形设计，能有效降低风力对桥体的影响，其结构特点突出，诠释着主桥“渡江”与“远航”的美学含义，为本项目技术首创。
现有的芜湖长江公铁大桥距离二桥约34公里，而芜湖长江公路二桥是全线高速公路设计，速度100公里/时，二桥建成后，能够有效直接连接江南三山片区和江北白茆片区，南北跨江时间仅需30分钟。
芜湖长江二桥
是交通运输部科技示范工程和
品质工程的示范项目
代表着我国长江大桥建设的最新水平
芜湖长江二桥还获得了全球基建领域
重要的创新奖项——“BE创新奖”
这是我国桥梁工程首次荣膺这项创新大奖
其技术特点可以说是
史！无！前！例！
以前，二桥附近来往只能通过轮船或者绕路
通车后，无疑会大大节省居民过江来往的时间
现在，二桥作为崭新的过江通道
能极大缓解芜合高速公路、芜湖长江大桥
以及合安高速公路等瓶颈路段的通行压力
提高全省高速公路网通行效率
今后，在芜湖市区的任何位置
都可以在10到15分钟上高速
芜湖长江公路二桥通车后
我市境内高速公路已由191公里增至284公里
这座大桥通车后
区域来往更加便捷
强化了安徽省及芜湖市交通过江能力
加强了沿江两岸协调发展
加快了皖江城市带承接产业转移示范区的建设
一桥飞架南北，天堑变通途！
啥也不说了
约起来，一起来见者这一历史时刻
来源：中交二航局、三山瞭望、安徽公路、网络等
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