川藏极限挑战--战驹篇
孙晖 战驹：全能竞赛战驹-TCR ADVANCED SL急纵陡坡，急切入弯，更轻量更强骑乘效率，这台重新定义的经典传奇是你的全能竞赛战驹。运用Advanced SL复合材质技术，搭配Giant最先进的碳纤制程技术，并以全手工打造而成。这台传奇车种重新定义为全能竞赛公路车。全新TCR是Giant有史以来最轻量的车架，有着市场上更好的刚性/重量比。全新的多功整合座杆设计，提升了骑乘路感。而全面优化的车架承袭了TCR久经考验的压缩车架。长距离、高难度，有着长陡坡与急弯的赛事，它都是职业车手更好的选择。
孙晖 战驹：
全能竞赛战驹-TCR ADVANCED SL
急纵陡坡，急切入弯，更轻量更强骑乘效率，这台重新定义的经典传奇是你的全能竞赛战驹。
运用Advanced SL复合材质技术，搭配Giant最先进的碳纤制程技术，并以全手工打造而成。这台传奇车种重新定义为全能竞赛公路车。全新TCR是Giant有史以来最轻量的车架，有着市场上更好的刚性/重量比。全新的多功整合座杆设计，提升了骑乘路感。而全面优化的车架承袭了TCR久经考验的压缩车架。长距离、高难度，有着长陡坡与急弯的赛事，它都是职业车手更好的选择。
李德飞 战驹：自在飚速顺骑千里-DEFY ADVANCED SL 轻巧利落、顺畅无阻的顶级性能，是耐久型公路车不变的王者风范。Defy Advanced SL是由高刚性 Advanced SL 碳纤复合材质手工打造而成，无论长程赛或严苛古典赛，唯有Defy Advanced SL才能轻易驾驭。搭配长程耐久赛专属的车架几何，加上碟刹与D-Duse整合式座垫杆的创新设计，能有效减缓路面震动并提升顺应性，让骑乘更顺畅更快速。OverDrive2加大车首管强化设计能提升转向精准度，加上MegaDrive 强化管件和 PowerCore 整合式五通下叉动力传导设计，能大幅提升车架刚性及踩踏效率。
李德飞 战驹：
自在飚速顺骑千里-DEFY ADVANCED SL
轻巧利落、顺畅无阻的顶级性能，是耐久型公路车不变的王者风范。Defy Advanced SL是由高刚性 Advanced SL 碳纤复合材质手工打造而成，无论长程赛或严苛古典赛，唯有Defy Advanced SL才能轻易驾驭。搭配长程耐久赛专属的车架几何，加上碟刹与D-Duse整合式座垫杆的创新设计，能有效减缓路面震动并提升顺应性，让骑乘更顺畅更快速。OverDrive2加大车首管强化设计能提升转向精准度，加上MegaDrive 强化管件和 PowerCore 整合式五通下叉动力传导设计，能大幅提升车架刚性及踩踏效率。
Defy 连续第七届获得BicyclingMagazine 杂志编辑选择大奖
Defy Advanced 在2016年度BikeRadar长程耐力型车款评选中获得4星好评
Defy Advanced Pro当选CyclingWeekly2016年度最佳长程型公路车
Defy Advanced SL当选ROAD杂志「2015年度长程型公路车款」
Defy Advanced SL赢得2015年度巴黎-鲁贝古典赛冠军
川藏极限挑战--轮组篇
李德飞选用VUELTA V1 全碳开口碟刹轮组。他是本次挑战选手中唯一一位骑乘碟刹公路车款的挑战者。怒江72拐那险峻的弯道见证着他的传奇。
孙晖选用 GIANT SLR 0 轮组。全新轮组应用数项独特的创新技术以达到最佳效率、操控性及耐久性三大特点。7天9小时35分的世界纪录见证着他的荣光！
川藏极限挑战--战袍篇
思帕客在川藏极限挑战中为车手提顶级骑行战袍
川藏极限挑战--能量篇
川藏极限挑战--轮胎篇
MAXXIS 25C折叠防刺外胎和超轻公路内胎成为捷安特双鹰征服川藏线首选。
川藏极限挑战-- 座包篇
捷安特双鹰都选用大尺寸后坐垫包作为主要的存放补给装备。 轻量化的同时能为车手提供挑战所需的存储空间。
骑行2160公里
翻越14座大山
12座海拔超过4000米，2座超过5000米
捷安特双鹰创造了7天9小时35分和9天3小时50分的新纪录
感谢所有关心爱护南京捷安特Alpecin思帕客车队的车迷和赞助商伙伴们！
微信号：NJ-GIANT-CLUE
南京捷安特官方俱乐部！
让我们一起骑行在青山秀水之间带给您的不仅仅是健康和快乐，还有激情澎湃的人生！
