骑行|荆楚大地里的自行车艺术和哲学

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

大家好,我是兆楠,目前是湖北警官学院大三学生,很高兴你能读到我的文章。



题目是我姐取的,一个自诩仙女的94年“老仙女”,虽然我很不满意,但是还是随她吧。


2014--2018  一直在路上,用车轮丈量我的青春之路 ~


前几天闲来无事翻了翻自己几年前尘封已久的QQ空间 那些照片说说不由自主地就勾起了我对当年三五好友相约骑小长途深深的回忆。


思忖良久,我决定写一篇小文来讲述我几年的骑行经历。2017 也是我真正意义上的第一个骑行年,新年的钟声即将敲响 是时候来总结一下这充满激情的一年了。



有很多时候都希望眼睛就像相机一样,看到让自己心动的人和风景,都可以在那一瞬间定格下来,成为记忆的珍藏。




(宜猇当枝)路线图


最初骑车的初衷就是学习之余出去看看风景可以让自己的身心得到最大的放松且这种旅行模式性价比最高最省钱。


说到底,骑车的初衷就是穷! 


可是你自打入了这个坑越往后去会发现你越来越穷,曾经有个梗叫“单反穷三代,骑车毁一生”。


高中的时候经常和老汪大郑一起从孙家河渡江去枝江骑游,然后走宜昌长江大桥回宜都,画个圈圈 ,大概60km。


宜昌大桥,这是我年少骑行去过最多的地方也是我骑行梦开始的地方。我喜欢这座气势恢宏的大桥,因为可以登高而观一览长江的秀丽河道,夕阳的余晖撒在江面上,金灿灿的。


还因为它是我们宜都的标志性建筑,每每独在异乡看到这座桥的照片就能感受到家的气息。


高考完我要我妈给我买了一辆捷安特山地,我叫它小白,这辆车陪伴了我三个月,暑假期间我几乎骑遍了宜都周边所有好玩儿的地方,还和老汪一起跑了一趟荆州小长途。


大学开学前还挑战了一下宜(都)猇(亭)当(阳)枝(江)大环线,一天踩了160km的起伏路,爬了无数个坡,那次骑完挺有成就感的,老汪夸赞我骑车颇有天赋耐力不错,顿时信心大增,这也是我后来尝试走向自行车竞技的原因之一。


挣钱买车


2015年10月底 警校为期36天苦逼的军训终于结束,此刻我才真切地感受到这个校园一切都是那么的新鲜令人向往,接下来的百团大战社团招新让我认识了湖北警官学院Flying骑行社,从此成了我离不开的家,在这里也认识了许多志同道合的朋友。


要想参加社团活动得有车啊,可是我爷爷思想比较保守为了我的安全不让我把小白带到武汉来骑,没有商量的余地我便放弃了把家里那趟车运到武汉来的想法,自此小白便一直停在家里落灰 直到放我寒暑假才会骑它。


(2015骑行社招新)


就这样也没有磨灭我对骑行的热爱。在学校没车骑那就加强体能锻炼提高有氧能力攒着寒假回去骑个够。当时心中萌生一个目标 :回家挑战宜猇当枝200km大环线!(前面提到线路的加强版)


(大一寒假回去为骑宜猇当枝事先探路画的草图)


于是乎在大一上最后两个月每周一到周五晚上跑五公里加看台十圈爬楼梯,那是一段刻骨铭心的岁月,每天过的也很充实。 


是心中一直怀揣着的骑行梦让我坚持了下来。可最后由于种种原因没去成 只跑了一趟枝江宜都120km的折返。


有心栽花花不开,无心插柳柳成荫。放寒假回家我从150瘦到了126,一千米也能跑进3分半以内,这也为我未来的自行车竞技打下了坚实的有氧基础。



那时候认识了社团的大哥大:宇哥,他和我一样热爱骑行,是当时武汉高校联队冲刺手,经常和他聊天听他讲故事,没事的时候翻翻他的空间和微博,当时看他们穿着帅气的高联队服骑着公路车在街头穿梭,去青海湖、厦门,等地比赛同时还可以旅游,我就很羡慕。


又一次偶然在东湖看到一群人从身边骑公路车飘过,我更加坚定了一个念头:这种全副武装骑行的事我也要干!我也要做一个像宇哥一样有故事的公路车手!


(2016武汉高校联队在青海湖)


从此我便下定决心要挣一辆属于自己的公路车,预算在5000左右。


武汉市场广阔,只要肯吃苦就有钱赚,最初在酒店端盘子,后来做明星演唱会安保(这个运气好还可以在内场免费看演唱会,哈哈)


最后跟着杰哥从事广告行业做门店督导帮商家做促销活动,他和我一样有着一个伟大的骑行梦,在这一年我们一起挣钱买车相约去高联。


这个工作不仅轻松挣钱多还很锻炼人的说话做事能力,期间我还认识了霆哥乐哥两位老板,他们年轻有干劲且事业有成,跟他们一起工作我学到了很多社会经验。



(2016年夏在街道口群光广场做科颜氏促销)


每个月兼职所得的薪酬我可以自给自足还能把我妈给我的生活费攒着。


哈哈~就这样,日积月累,在2016年的9月份,买了人生第二辆车:美利达瑞克多荣耀,我叫他“大白”。


从此一个小白骑着他的“大白”被拉进了竞技的无底坑。后来我爸妈似乎是觉得我很励志,又心疼我怕我挤压生活费就给我前后打了1500块,赞助了我配套的锁鞋锁踏码表骑行服轮组等等,感谢爸妈的支持 yeah!



我的第二个家—湖北警官学院Flying骑行社


大一在兼职攒钱买车遗憾地错过了很多社团的精彩,买车后我积极参加社团组织的活动,迅速和学长还有同一届的几个同学打成一片,宇哥,良熊,鹏鹏,勇哥,杰哥,建国我们一直都是很好的朋友。


他们给我“补习”之前掉的功课 就是一些关于骑行的姿势装备路线注意事项等等方面 在接下来的一年我开始了我潇洒自由的骑游时代,并逐渐成为社团的中流砥柱。


(买车后和社团去爬木兰山)


2016年学校开始严管学生开展教学体制改革,压缩学生的社团活动时间,新生普遍活动积极性不高。


另外社团领导层也出现管理混乱,在此重要的关头,我想到了13 14级老学长他们曾经对社团默默地的付出,不求回报,特别是鹏鹏在带我们15级时候特别负责任,用鞠躬尽瘁来形容都不为过。


他们的牺牲奉献精神让我觉得我也应该站出来和小伙伴们一起顶住压力建设社团组织活动,因为我和他们一样 都热爱骑行热爱这个集体并愿意为之付出。


社团不是社长一个人的社团,众人拾柴火焰高嘛~只有大家齐心协力社团才会越来越好。骑行氛围是日积月累搞出来的 ,需要有人带。


(东湖绿道溜车我和我的小伙伴们)


2017年几乎所有节假日都在路上,我主要负责带着学弟们骑小长途,一共四次,由武汉向省内东西南北四个方向以及周边湘赣两省辐射发散,开始我的“环湖北”计划,鄂北襄阳,赣北庐山,湘北长沙,鄂西恩施。


半年来大半个湖北及周边省好玩儿的地方都跑的差不多了,也慢慢由最初的平原过渡到丘陵起伏最终在暑假的时候向恩施的高山峡谷发起挑战并成功!



(2017夏在去恩施的路上 G318 1314留恋)


平常周末有时间便和杰哥建国一起带新生去东湖骑游和后官湖烧烤。每一次都不一样,每一次都精彩难忘,就已经值得了 我的收获就是老了以后回忆起来还会觉得很兴奋的一段人生而已。


(马鞍山森林公园烧烤之蒜蓉虾)


现在看来 把一个社团建设好把一次活动组织好是很锻炼一个人能力的,要事先规划好把活动程序每一步都滤清晰,此外还要想尽办法说服队员认可你的安排,道理都清楚做起来却不容易。


(2017 六月· 岳阳 洞庭湖·日落·)


就说组织大家出去骑个两三天的小长途吧,每个人性格不一样,体力不一样,骑车的观念不一样再加上可能受伤生病就会出现各种问题矛盾,出现问题要及时沟通。


五月底长沙小长途结束在返回武汉的火车上上小余和我的谈话让我至今都印象深刻,要相互理解。


我意识到我在路上作为组织者确实过于强势 考虑问题不够全面没有顾及到小洪的感受只想自己快点骑到长沙,对于突发事件要灵活处理并灵活改变行进方案,在安全的前提下大家玩的开心就好。所以在此后的长途骑行中我都会多站在队友的角度考虑问题。


(2017 我们在去江西庐山的路上)


最后我想对学弟学妹们说,长途还是安全第一 轮流破风提高行进效率。这个对于有点难 队友体力不支时要减缓速度鼓励陪他骑而不是单飞.一旦断龙超过500米,不但后面的队友越追越难受,而且不利于沟通,发生意外就十分危险。


(落日余晖 眺望庐山)


我向往自然环境中的长途骑行,它除了速度让我觉得是最享受最适合的一种,还有就是在骑行中经历的危险跟困难,反而让我觉得是一种对精神和意志的磨练。我一直都怀有虔诚敬畏的心去感受所能经受的一切,除了风景,见到许多人,听到许多事都会深深记在心里。


(长沙岳麓山爬坡归来)


在去咸宁骑游的路上 ,我遇到过年迈七十年老退休依旧在环游中国的大爷,在长阳爬坡训练的路上,我遇到一位暂时放下手中工作从南京骑往西藏的白领大哥。在挑战恩施小长途的路上,我遇到一位在黑夜即将来临搭救我们上车到坡顶的热心大叔


我觉得他们才是更为值得敬佩的人。他们每个人都是鲜活而真实的,与他们分享旅途与故事,正是我们这些长途骑行爱好者最享受的过程。


(在巴东帮过我们的热心大叔)


竞技生涯—我之与武汉高校联队


 首先介绍一下我们的车队 武汉高校联队,是一只活跃在武汉及湖北周边省市的大学生竞技车队,华中地区最强的高校车队,成立于2009年,具有悠久的历史。在2017环青海湖大学生中摘得团体第一的桂冠。所以我很荣幸能够加入这个优秀的团体。


(2017环青海湖 主将)


在2016年11月我通过高联招新赛融入这个集体,并在接下来一个月的团练里迅速熟悉队友,我们的友谊在后续比赛的团队配合中得到了巩固和升华。


也认识了很多往届的大佬,在我看来,他们是一群阳光幽默 乐于助人 充满活力的小伙子们,他们热爱单车并为之努力奋斗进而出类拔萃。


这也是我最初早上五点半起从汉口骑行60km走三环去江夏团练的原因,和大家在一起骑车很开心。




除了每周末的团练 平常都是自己练 练得最多的就是去学校周围的张工堤和柏泉泉刷一小时的ITT(individual Time Trial)个人计时,以提高我的有氧耐力基础。


刚开始对自行车竞技一无所知,非常感谢瓜瓜 宇哥 老郭在那个时候对我的指导还有宗关美利达车店老板小逗比为我提供的技术支持。




每次练TT就感觉是在和时间赛跑,把自己的体力榨干。


尽自己最大的努力在一小时内跑出尽可能多的里程,顺风圈要扩大优势提速 逆风圈就只能猥琐了 我最害怕的是挑战自己的记录 对抗时间是相当残酷的,因为很多时候我体能分配和骑行节奏都相同,我不能有一丝松懈的情况,当我全力去骑,发现在特定的地点,我的均速比以往落后一点的话 就会有很大的压力,当然,压力也是动力,我喜欢有压力的感觉。


去和自己的身体对话,慢慢就听得到自己的呼吸声,感觉得到自己的心跳 在这个时候就不会去想心思和令人烦心的事情了,重要的事情会自己浮现出来 也会很明确今天自己要做什么。到六月份的时候平路我一小时能跑35km 平均心率也没有最初那么恐怖了。





有时候也会和老郭三水汉口single doge车队一起去拜泉嗨夜拉扯,记得夏天的时候白天做六级听力头昏脑涨,晚上去拉扯一波爽得一批,肾上腺素起来了就是干到停不下来 我享受这种带头破风的感觉 拉扯可以使人进步  哈哈~


 天气好还会和老郭一起去爬木兰山 我夏天的时候很瘦 126斤,当时梦想是做一名爬坡手,经过一个暑假在广东的训练 回来爬木兰山我也能爬进22min了 可这个水平离爬坡手还是很遥远的。





在粤东普宁有一座山叫摩天石,坡长18km,平均坡度7% 开始有几个地方很陡 后面比较缓和 我山上风景很美,我很享受在那个地方按着自己的节奏爬坡,每一脚的踩踏你都在爬升,每爬升·一米就会有不一样的风景,此时你只听到你呼吸的声音,方才爬陡坡的酸痛早已忘记,慢慢爬到山顶,俯忘远处,更是豁然开朗,心神皆静,酣畅体验这一过程,爬完觉得特别有成就感。


(摩天石半山腰)


2017一共参加了三场比赛 4月咸宁梓山湖公开赛 8月神龙架环大九湖大学生赛  10月安陆赛 每一次都有不同的感受,很遗憾 三场都没有取得过名次尤其是最后一场在安陆,还差那么点火候。


(2017暑假神龙架环大九湖赛)


我后来总结了一下,我的有氧和爬坡都还行,讲道理我的起伏路应该比平路更有优势,但是结果却不让人满意,还是无氧间歇能力太差 也就是平常经不起拉扯 要知道赛场上别人是不会给你喘息的机会的。


(夜骑鹦鹉洲长江大桥)

训练的方式也应该调整 要加大短程10km的TT 训练 这是为间歇训练打基础,平常有机会要多和小伙伴拉扯。再则还有一个老问题 卡位不行 这是很考验一个车手实力和勇气的,进而跟风效率不高 我总是很被动。


(岳阳楼日落)


实践出真知,每个人的情况不同,只有亲身经历才能总结出真切的经验并根据自身情况作出调整。适合自己的训练方法只有自己慢慢总结才悟得透 进而自律和坚持才会达到很好的效果。


(2016在鄱阳湖畔)


关于训练 我还想说一点 对于我们这种又穷又菜刚开始起步的业余车手,稍不注意,不是腰肌劳损就是膝盖积水,所以最好有条件的话请大佬帮忙做个简易的fitting矫正骑行姿势 平常多跟大佬交流取取经,训练之前热身很重要 别让自己受伤。


(安陆赛 我和啸天 未来的主将)


依稀记得人生第一场比赛在咸宁梓山湖,虽然彻底被拉爆,50KM的赛程只跑了一半多一点就被套圈下场了,但是在被拉断龙后我和小张小刘三个高联的新人相互配合却让我真切地感受到了公路赛团队轮流破风合作的强大力量。


(人生第一场自行车比赛)


回首我的自行车竞技训练之路,从挣钱买车到训练,一路走过来充满着艰辛。


怎么说呢~就是利用好自己所能利用的一切条件让自己骑得开心。


有时候感慨大学时间精力真的不够用,这一年学校越管越严, 要想在学习生活骑车中找到一个平衡点很难,我只能庆幸我是治安系的要是在侦查早就凉了 在不影响正常学习训练考试的情况下 我还是尽我所能绞尽脑汁和学校斗智斗勇溜出去练了车比了赛 真TMD刺激 哈哈。


(暑假骑车去汕尾惠州看海)


我从来不奢望很好的器材 碳刀or碳架 只是羡慕,毕竟没有这个条件也没有这个腿 爸妈给我赞助了一对爬坡铝轮轮我已经很知足了。自行车竞技是身体技术装备多方面的结合,不得不承认在达到一定实力的时候,装备对速度 成绩还是影响挺大的 我换掉之前的坦克轮用低框铝轮ITT一小时速度竟然快1码 我若是换上碳架碳刀呢 只能说这里面学问大着呢。


(我和我妈在汕头·南澳岛)


2018,我已经大三了 下学期即将去派出所实习 在接下来的一年里将不再参与自行车竞技 未来是属于你们的 各位老铁加油 武汉高联加油。其实自行车比赛带给我的更多是一种享受,很喜欢大集团一起骑车那种feel  车框与空气摩擦的声音 碳圈与刹车摩擦的声音 还有经过圈计拱门时裁判欢快急促的哨声和群众欢呼加油的呐喊声  交织在一起 让人热血沸腾。



未完待续….车轮不息 奋斗不止!


计划今年八月份实习完去一趟青海湖 我向往高原地区那湛蓝的天空。蓝的纯静,蓝的深湛 蓝的温柔湉雅。毕竟我曾经也有一个环青海湖大学生赛的梦 就算不能去比赛 我也要去骑游走一遭  如果未来大四招警考试考得好 在体侧结束 我想去骑一次川藏线 雪山,神湖,藏民,牧群,都是这条线路上最独特的风景。



热汗淋漓的爬坡;欢快惬意的下坡;惊险刺激的压弯;脚底踩风般畅爽的摇车冲刺;每一次上传数据看到自己突破极限的喜悦;路遇陌生骑友挥手致意激动的心情。我钟情于这种骑行在路上的状态。每一次训练和比赛,都会让我的内心更加强大,单车给我的感觉永远都是无忧无虑,不受拘束。






兆楠写在最后:希望你们都能尽最大的努力去做自己喜欢做的事情,别让生活太早磨灭你的热情。


如果你也有一点想说的,欢迎留言分享。



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