*根据自己的需求选车
混合型则强调的是舒适感和稳定性,而这些是通过厚度适中的车轮和相对直立的骑行姿势得以实现的,它让你在城市的街道和路面骑行时更加舒适简单。通勤车的种类很多,有很老式的,也有很潮的,它们通常都具备城市车的特征,有一个车筐,车架的设计是直立型的,但是传动系统就稍微差一些,有的还没有变速。
*不仅仅在自行车这点上讨价还价
*“适合你很重要”
好一点的情况是找一家有专门的测量工具,帮你测量购车时所需要的身长尺寸等一系列数据,然后根据你的具体情况,在不同的车子上作调整,必要时还可以帮你换掉不合适的配件。
当然这种服务通常是要额外花钱,所以这点也是你要讨价还价的地方。当然要注意:有时候零售商会在一些过季的,形状怪异没什么人买的自行车上大打折扣,千万要顶住诱惑,除非那自行车确实适合你。
*这样做是Ok的......
带着你的老车,跟车店里的人解释你想要什么,不想要什么。
让车店的销售人员不要讲行话或术语,讲一些你听得懂的。
做决定的时候要考虑美学因素——当然是在不影响配件本身的性能的前提下。
*多试几款样车
另一方面,在车店里摆的任何一辆不熟悉的车子也许都不对你胃口,因为它们长得跟你想象的不一样。所以不管你是前者还是后者,最好都多试几款,再做决定。
*缩小购买范围
当然在试骑之前,最好让店家帮你的自行车做一下调整,然后让他稍微知道你一下这辆车该如何操控。因为如果你从没用过的话,可能对各种配件的性能不熟悉而导致误操作,严重的话试骑的时候可能还会不小心摔伤。
*穿平时的骑行服测试自行车
*实体店买车的好处
而且在实体店购车能够从店家和其他专业的骑者那里学到不少专业的知识。“我们会邀请我们的客户参与到我们的骑行活动中”,一位店主说,“这对于菜鸟而言,是再好不过的礼物了。
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