GIANT亚洲首发-2015全新车型发布

发表于 讨论求助 2023-05-18 23:00:13

GIANT的2015全新车型发布今天在中国昆山总部举行,发布会详细讲述了GIANT对于未来的计划以及2015新车型将会应用的技术,自行车的外观涂装以及性能都有明显的提升。无论是山地车或是公路车的研发,GIANT向我们展现他们前卫的改革思路,带领亚洲区域的自行车走向世界的前沿。


2015年全球重点产品,包括全新改版的长程公路车Defy系列、全球首发的平把公路车FastRoad,以及搭载27.5轮径、避震行程更长的GravityMTB (重度骑行山地车)系列─Glory、 Reign及Liv系列顶级长程公路车Avail Advanced SL 0 ISP、Avail Advanced、Thrive、专属女性的27.5”单避震车Obsess等车型发布。


全新设计的Defy系列碟刹公路车


极纤薄的后上叉设计提供的弹性空间,使到这款Defy公路车十分适合长途颠簸的古典赛


车架头管内走线只留有一个入口,具有整合设计的变速线口能够减少外露线管杂乱无章的感觉,D-Fuse一体式座管设计提升了车架的一体性,带来的好处是可观的,不过高度的调整会略显麻烦。


Defy碟刹公路车的刹车碟片均采用140mm大小,配合油压刹车系统,刹车手感有良好的表现


GIANT开发的FastRoad休闲娱乐通勤于一身的平把公路车,这款车在欧洲十分流行,上下班骑着它,周末游玩也骑着它,属于民用级全能的代表。


Defy公路车,小编在下午的试骑活动中可以测试这辆车,在颠簸的环境下骑行到底是不是这么神


GIANT开发的D-Fuse座管,据说这种“D”型的座管管型能够提供足够的避震空间,让选手可以安逸地在颠簸路面骑乘Defy公路车


专门为女性开发的Liv公路车,几何角度跟男性用车有较大的差


GIANT一款入门级的STANCE山地车,拥有120mm的后避震行程,Flex避震结构简化了避震系统,骑乘的感觉比较趋向于单转点结构


2015全新的Reign全避震车型,一款专门针对山地耐力赛而开发的车型


新款的Glory速降山地车,避震行程的改变,车子的性能会更好,明天的试骑方可见真章!



Liv清爽涂装的女性山地车款,配置可一点都不差


发布会特约嘉宾,亚洲车神——黄金宝


GIANT山地王子——江胜山,为我们表演发布会后的土坡特技节目


土坡腾越特技





试骑会

小编期待的下午试骑活动终于开始了,参与试骑的大部队在阳澄湖半岛上试骑GIANT全新的公路车款


大部队出发!这边的自行车绿道宽阔而平整,确实是骑车的好地方,不过Defy公路车的设计特色在这种路面时体现不出来的,必须去找一下颠簸路段才行。


GIANT全新设计的2015新品——Defy公路车,详细的技术介绍及试骑感受,我们将会尽快奉上,敬请关注!


FastRoad休闲娱乐通勤于一身的平把公路车


上一代的propel公路车


紫色涂装的Liv便代表着顶级的意思,能骑上它的就是“白富美”了


我们BIKETO的二哥在测试骑乘这辆Defy公路车时是爱不释手并一路狂飙,二哥对它的评价很高哦,就嫌测试的时间有点短。

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