现实版女性公路片,机车辣妈巴西刷爆5000公里
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郑昊>撰文 林林 老王>供图
当林林跟朋友一本正经的说起她和女伴打算骑摩托穿越巴西的计划时，大家都不约而同地瞪大了眼睛冒出一句：“我看你是疯了吧！”
对于一个才拿本不过数月、骑行里程不过1000公里的已升格为妈妈的小白骑手来说，这确实是份挑战。但在那个二月巴西夏季清朗的天空下，她们还是如约出现在了旅程的起点，等待着与两台BMW重型越野摩托一起，穿越5000公里的未知忐忑，邂逅一路故事和奇遇。
决定骑摩托穿越巴西，对于林林来说并不算一个唐突的决定。四年来，她几乎把所有的旅行时光都挥霍在了驾车探索南美大地的旅途上，只不过这一次她和伙伴决定换一种方式来探索世界——骑摩托穿越。
如果说探索南美对于数次游走于此的林林来说完全是有备而来，那么骑摩托这件事于她就显得有些“不靠谱”了。
与有着一万公里骑行经验的同行女伴存在的差距林林很清楚，用这位新晋女骑士的原话说就是：“当眼睁睁看着她已经把坐骑从883到肥仔到BMW GS换了个遍的时候，我才不过是个拿本数月的小白!”
更糟糕的是，本以为可以有更充裕的骑行准备时间，因为手续在海关耽搁了四个月，新车到手时间比原计划迟了一大截，以至于到准备出发时自己的骑行里程才不过1000公里，唯一接受过的也仅有慢速骑行的特别培训。
也难怪，当跟朋友一本正经的说起两个女孩打算骑摩托穿越巴西的计划时，大家会瞪大了眼睛冒出一句：“我看你是疯了吧！”
难道一趟完美旅程就这样泡汤了吗？
在静下心来冷静地评估了一下自己的能力和所要面对的环境后，林林释然了:首先，就公路状况来说，巴西反而拥有比国内更适合一名初学者循序渐进地提升驾驶技术的环境、空间。
另一方面，她本人又拥有在欧洲大陆、亚洲大陆、非洲大陆以及美洲大陆超过30个国家长途驾驶汽车的经验，不仅有非常好的驾驶习惯，自认为驾驶心态也算不错，因此自信只要多加小心，在巴西摩托骑行应该可以应付得来。
当然，想成就一次圆满的南美骑行之旅，仅凭说走就走的单纯勇气是并不足够的——出发前林林参加的骑行相关培训被事实证明对于她的整个穿越中的驾驶都非常有帮助。
而除此之外，为了更加胜任骑摩托这件非常耗费体力的事情，从去年秋天起，林林便开始锻炼身体，天冷之前每两天跑一次10公里。天冷之后改在健身房里，每天坚持做抗阻力训练。对此，乐于挑战的林林告诉我们：也许这次摩托穿越之后，今年她还会去完成人生的第一次马拉松。
林林告诉我们，在出发前她自己也在网络上检索浏览过不少关于巴西、关于里约的片段，耸人听闻的情况真不少，例如高犯罪率、性开放程度、连警察都望而却步的贫民窟……但还是因为那句话“只有自己亲身去过，才能知道那里究竟是什么样子”，这个热衷探险旅行的玩家再次选择了出发。
整个骑行途中更是状况不断。首先是在里约，两人住在一处位于山间、宛若迷宫一样的街区里，考虑到会有各种掉头和坡道的路况，出于便利考虑林林先租用了一辆踏板车来适应路况。
然而就在一次陷入迷路的焦虑时，由于没有注意路况，林林的踏板实实在在地撞在了前车的屁股上，大腿更是摔淤青了一大片。当时不仅吓坏了，还觉得心里窝囊极了！
对此，林林补充道：“其实在里约、萨尔瓦多这样的大城市驾车、骑行，和在北京一样，真不能算是享受。好在，一旦离开城市，道路两边美妙的景色和那种畅快的驾驭感就会让你欲罢不能。”
不过就算路况一路通畅，意料之外的因素仍会对两人的穿越骑行造成不小的影响。就在离开里约后的第一天，林林就和女伴在高速上遭遇了空前的暴雨。由于之前从没有在这样的路况里驾驶过，林林一度十分恐慌，骑行速度不得不降得很慢。
而暴雨后的第二天便是山路路况，自己骑行技术和经验不足的问题全面暴露，为了不拖后腿，这个倔强的女孩选择让向导和同伴都先行开走，自己一个人开始在异乡陌生道路上慢慢摸索，还好，逐渐找到状态的林林很快适应了路况，度过了难关。
而两人一路所遭遇的挑战和危险还远不止于此，就在之后的一条当地运输要道上，她们就直面了需要在多轴的大卡车之间穿梭的惊悚情形，而大车的扰流给驾驶者的心理和驾驶都带来了巨大的挑战。
此外便是夜路，按照每天500公里左右行程的原计划中两人商量好尽量不走夜路，可由于现实中的各种突发状况，后来走夜路竟成了家常便饭。
幸运的是，在和向导一起磨练了几天之后，林林已经可以做到夜间骑行的比白天更加流畅，究其原因，林林给出的解释是：“因为相比白天，夜间骑行时相对干扰更少、视野也就更专注。”
辣妈访谈：骑行是为了教女儿做自己
林林：特别严重的事故有两次，一次是同伴从辅路冲到主路时大意了，没有看到后面的大卡车。我在前面的后视镜里看到大卡车为了躲她，轮胎都冒烟了。我当时甚至想:“她要死了。”而这个镜头也被摄影师捕捉了下来。
另外一次是在国道上，我们驾驶速度很快，我的车轮压在一个巨大的坑里，当时整个人都被颠飞起来，腾空的时候手差点拖把，阴差阳错地还拧了下油门。
由于之前我并没有练习过这些，但直觉告诉我不能制动。但落地的冲击力太大，把GoPro都颠飞了。我同伴紧急制动想帮我找GoPro，结果被大坑磕爆了轮胎。
停车检查时，才发现轮辋也严重变形了。说起最严重的就数这两次，但回想整个行程，大家觉得危险无处不在，好在幸运之神一直眷顾我们。
OUTDOOR：长途骑行毕竟是一件有危险的事情，都有孩子了你为什么还要去呢？
林林：我曾经一度认为有孩子之后，人生会发生巨大改变。这种不确定曾经让我很害怕，然而事实是有了孩子之后，我更努力地去生活，也更加热爱生活，并且不畏惧挑战。
我希望以我自己的实践，告诉我的女儿，人生的任何节点，你都可以迎接挑战，都可以做更好的自己。当然，如果我的践行能够影响到身边的女性同胞，就更好了。
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