了解这些,平路蹭风破风都不是问题

“今天我们团队的合作非常成功，是他们帮助了我，感谢他们”。

“我的队友很棒，，在赛段冲刺时又保护我，让我得到了今天的最好成绩”。

这些话是记者采访获得自行车各项荣誉的运动员时，他们说得最多的。自行车是一项团队运动，在能力差别不大的情况下，更好的团队配合能够帮你赢得更多胜利。

不光是比赛，就算是周末骑游，团队配合也能帮我们省不少力，配合好后就可以愉快的高速休闲骑。

大家看一个编队骑行省力程度示意图

图为40km/h速度下，不同数量、不同队列。跟骑者省力程度示意图（图中汽车速度也为40km/h）。图中为跟骑省力者  吐血表情为领骑者。实际骑行过程中建议车友不要跟机动车，不要跟机动车，不要跟机动车！！！

编队骑行的要点

蹭风

跟着你前面的人这样你可以节省体力，等到你有了足够的经验和自信，你可以跟近一点，使你的前轮和前车的后轮保持40-50cm的距离，超过这个距离，蹭风效果就会减弱。但蹭风需要集中精力，不要碰到前面的人的后轮， 否则你可能会对你的车失去控制。试着不要用刹车，不仅仅因为刹车会损失能量，而且会对后面的跟骑者造成危险。如果你想减速，坐直一点，你的身体会受到更多的风阻而减速，或者侧向脱离队伍。这些听起来似乎很难，但多练习会变很自然。

领骑

当轮到你领骑的时候，保持一个恒定速度，如果有功率计保持恒定功率。不要突然加速或者减速，那样会影响队形，也会拉爆自己或别人。身体尽量趴低，让你的姿势更气动。当你和大队人马一起列队时,你通常不需要长时间领骑，有时候甚至只需要领骑数十秒。另一个方法估计领骑时间：你领骑的时间和刚才在你前面领骑的人退到你后轮的时间就会一样长， 直白点说就是前面人退后到你后轮位置时候你就可以退后了。

轮换

你要侧向移动时，用晃动肘作为标志或者停止一下蹬踏。不要做出突然的移动（例如看后面，脱把等等）。移动大概一米温柔一点但是要果断，这样有足够的空间让后面的人通过。但不要移动太远。 当你到达队列最后时，立即并到队尾，这样你又可以获得蹭风的效果，调整踏频呼吸，获得较好休息。 当队列在流畅运行时，它应该看起来像一个移动的环。骑手训练到这样程度，整个队列长时间骑行就变得容易了。

注意

不领骑的时候，你的正面视线很差，更需要专注。领骑的队员要为整个队列观察道路，然后用手势去指出潜在的障碍（例如横过的汽车，坑，突出物，道路裂缝，石头，玻璃，行人等），你要将手势立刻传递给你后面的人。 这一点很重要。尽量不要断龙，如果你和前面的人空隙变大了，你承受的风阻就会变大，你就很有可能追不上了，这样你将导致你后面的人也掉队了。如果是比赛，可以考虑用这个战术消耗掉对手。

如果你仅仅只是能够跟骑而领骑能力不足，最好只领骑一下就退后。如果的确问题很大，那就一直停在队列的最后，就可以让每一个领骑退下来的人插在你前面，让我们把蹭风进行到底，避免平路被拉爆。