碳纤维!这个熟悉而又陌生的物质! 这种复合材料已经悄悄地走入了我们的生活。我们出门经常坐的飞机!用的手机壳!玩的无人机!写字的笔! 羽毛球拍!还有您骑得自行车!等等等······· 但是你对这个复合材料到底了解多少呢?让小编我给您解读解读!
碳纤维说白了就是家里生活用的碳!烧烤用的碳!唯独不一样的碳纤维是要比家用碳更加的细腻,也就是说,碳中的碳分子更紧密排列更加有序,才变成了这个昂贵的材料——碳纤维
我们的自行车的碳纤维和上述是一种东西,其实碳纤维是有碳纤丝编制而成的碳纤布!
这就是碳纤丝!碳纤丝又分为1K. 3K 6K 12K 24K 这几种规格!
到底K是个什么东西呢?就是每根碳纤丝的密度! 1K=1000条纤维束 一根碳纤丝是7u(大约是1/10头发丝)所以说K数越高,碳纤丝的密度就越高,价格也就越高,强度也就越高!这个是成正比的!
全球做的最好的碳纤维工厂隶属日本东丽!
东丽出品好多种碳纤维型号!有 T300 T400H T600 T700S T800H T1000G 还有M30(S G) M35 M40 M46 M50 M60 ! M46-M60 用在军工 剩下的是用在民用! giant 的碳纤维车,用的是 T700S T800 M30 M40这四种材料!每种碳纤维都是有各自的特性如图:
像M30 用在GIANT 顶级车架上他的拉伸强度是2990平均系数175 跟 T1000基本接近,所以GIANT的车上没有用T1000这种材料,主要一点价格太高!T1000 主要用在航空航天技术!
而且T1000这样的碳纤维材料基本是不对外销售的!所以各种商家所说的我的车架是T1000材料做成的,都是扯淡!
一个GIANT车架基本由300-500块碳纤布组成!像入门的COMPOSITE 由264块组成 像ADVANCED SL 就由510块碳纤布组成的!
现在小编我来介绍一下碳纤布!碳纤布是由碳纤丝在机器上织成的!
这个就是碳纤布!跟我们穿的衣服是一样的.
然而 做一个车架并不是你想象的那么简单需要的步骤有:
1:织布
2:裁剪
3:粘接(环氧树脂)
4:手工建型
5:加热
6:表面处理
7:喷漆
8:出货
所以说各位骑士定的每一个高端山地车或者公路车交期要这么久!其实并不是我们在磨蹭,只是做一个车架要这么多的工序,大约在10天左右才能完成!还要经过测试,没问题了才能交付到您的手中,给您带来愉快,舒适的骑乘。
下一期也就是明天我来介绍一下碳纤维车架制作的另一个重要的材料:环氧树脂!敬请期待