Nexus-3单车 解决城市拥堵新途径

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

首席献给:萨甘

Our greatest glory is not in never falling, but in rising every time we fall

“最伟大的荣耀并非从未陨落,而诞生于跌倒后的每次奋起。”


《堵车》

   妥妥的可以做到让驾驶人小宇宙爆发,什么星云锁链、升龙霸、流星拳……反正如果意念可以杀人,地球已经毁灭(N+1)的二次方了!

   而诸如浪费燃料油耗高、上班迟到扣工资这类庸俗至极的方面不重点关注,那是不可能的!

   所以,完美提取查克拉的小伙伴开始关注公共交通,其中也有很多选择自行车出行。


只是,现在用于城市通勤的自行车趋向竞技化愈发严重,不是越野山地车,就是飚速公路车,寻找一款时尚美观、轻便易携带,更重要的是物美价廉、不容易坏的城市通勤自行车越来越难。

鉴于此,结合了GIANT/捷安特优秀的High Carbon Steel/高碳钢、ALUXX/铝合金车架铸造工艺和Shinmano/禧玛诺Nexus 3/内三速变速系统、Roller Brake/罗拉刹车系统的经典城市通勤车系列——内三速单车上市热卖!

内三速车款

莫曼顿


一经上市,好评如潮


结婚后第一辆车就是内三速。。。我的内三速自行车已经骑了15年……内三速+罗拉刹车这个配置我盼了7年……终于等到你终于等到你终于等到你终于等到你简直不能更赞了99个赞,少给1个赞,怕你太骄傲24个好友分享了这个链接这个我给82分,剩下的18分我以666的形式给你


以上部分弹幕内容摘抄微信文章《内三速单车,你值得拥有》


问题来了


对于车架,了解者甚多。然而,对于内三速和罗拉刹或许很多人都一头雾水!

在这里就做一个简单的科普。


禧玛诺内三速/Nexus 3

诞生已有近10年的历史,在日本和欧美内三速已经非常普遍,日本50%的自行车已经是内变速车。

由于城市路况简单,所以,只拥有轻/平/快三个档位,易于操作。

变速是在花鼓里面进行,不容易损坏,从而免维修,免保养,这也是内三速单车魅力所在。


罗拉刹车/Roller Brake

罗拉刹车是禧玛诺公司最杰出的发明之一,专为城市通勤车研发的刹车系统。

它的三程序分层次制动,使得车辆在行驶中刹车可以更平稳,不会因为一下子刹停导致车轮打滑,从而发生危险。

同时,全钢构造决定罗拉刹车的高效和耐用。

简而言之,罗拉刹车系统拥有:效率高、刹车反应速度快、操作轻便、故障率低等优点。


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    备  注

捷安特成车系列中,后缀带”N 3“字样均为内三速单车。




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