自动驾驶车辆撞死人了,史上第一案的责任算谁的?

据外媒报道，今日在美国亚利桑那州，一辆Uber在路试自动驾驶汽车时与一名骑自行车的妇女相撞，该起事故导致了骑车妇女的死亡，据悉，这是全球首例因为自动驾驶汽车导致行人死亡的交通事故。

有消息称发生该起事故时，参与测试的工程师并没有在驾驶席上，导致无法及时按止停按键，目前事故还在调查中。而就在3月16日早间一部Uber自动驾驶汽车与另一辆汽车于2月24日在匹兹堡发生相撞事故。人员受轻伤，但车辆损伤严重。

这次的事故车辆为一辆沃尔沃XC90，事故发生时车辆正处于自动驾驶模式，驾驶位上有驾驶员。当地警方称，车辆当时正以大约40英里的时速往北行驶，而行人Elaine Herzberg正推着自行车在人行道上自西往东走，49岁的Herzberg在送往医院后不幸身亡。

从现场视频及图片我们可以了解到，Uber无人驾驶是在城市公共道路进行测试，使用的是一辆沃尔沃SUV，前挡风玻璃右小角贴有Uber的logo，车顶则布置了激光雷达。事故发生后当地警方称其并没有接到有人在车祸中受伤的报告，Uber在随后声明中也表示"没有人严重受伤"。

此次严重事故无疑会给Uber自动驾驶项目蒙上一层阴影，至少在下次上路测试前，，就像特斯拉发生第一起致命车祸后经历的那样。

uber测试自动事故频发，你还相信自动驾驶汽车吗？

而发生此起交通事故的测试车辆是沃尔沃XC90测试车，Uber采购100台沃尔沃汽并为其安装自动驾驶硬件，这部分车辆基于沃尔沃SPA平台打造，同XC90、S90和V90车型使用的生产平台完全相同，而XC90做为测试用车，是经过特殊改装的，XC90将搭载各样的监测与感应设备，如摄像头、激光和雷达侦测系统、GPS卫星定位等，所有硬件获取的信息都会被核心处理器处理分析。而经过分析后的数据将会转化为自动驾驶所需要的命令，使车辆具备完全的自动驾驶的功能。

在当下的汽车科技领域中，除新能源汽车备受关注外，无人驾驶技术可称得上是另一个被大力发展的"黑科技"，之前美国加州车管所DMV许可的Uber在加州测试无人驾驶汽车，但因Uber测试车发生闯红灯事件之后，加州向Uber的无人驾驶汽车下达了驱逐令，显然这起事故比起闯红灯严重很多，同时也将会引起无人驾驶车辆安全性话题的大讨论。

截止目前为止，Uber并没有就此时事件发表任何说明，在没有最终结论前，谁都无法判定Uber对这起事故需承担多大责任。各位网友们，自动驾驶技术能否信得过，你们怎么看？