京台高速公路古田段计划2015年6月通车

截至2014年7月底，京台高速公路宁德古田段完成年度投资5.05亿元，占年度计划的63%；京台高速古田段2011年开工以来累计完成投资34.4亿元，占概算投资的85%。除黄竹山隧道外，全段其它7座隧道均已全部贯通。古田段计划于2015年6月与南平段同步建成通车，福州段力争2015年9月建成通车。图为在建京台高速公路古田溪2号大桥。

黄竹山特长隧道加紧掘进

8月5日，记者在京台高速公路宁德古田段A5标段黄竹山隧道左洞看到，负责该项目施工的中铁二十三局工人们正全力以赴，加快隧道的挖掘进度。黄竹山隧道属特长隧道，全长8659.6米，其中宁德市境内长4413.1米、福州市境内长4246.5米，为全线控制性工程。截止8月5日，宁德段已开挖左洞3140米、右洞3008米。该项目预计2015年春节前贯通。

关于京台高速公路

京台高速公路是国家高速规划(7918网)的一条纵向主干线。京台高速起点从北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点为台湾台北。其中福建段走向为：浦城—建瓯—古田—闽侯—福州—渔溪—平潭。

　　建设中的京台高速公路“建瓯至闽侯”段起于建瓯市弓鱼枢纽互通(与浦南高速相接)，经建瓯市的小桥、迪口，延平区的洋后，古田县的凤都镇、古田县城西，经排头枢纽到泮洋乡，后入闽清县的东桥，闽侯县的洋里、大湖、白沙、闽侯县城，终点为闽侯白头枢纽(与福州绕城高速西北段衔接)。主线总长约160公里，其中古田境内长度约39公里，设凤都、古田、泮洋3个落地互通口和1个排头枢纽互通。

京台高速公路古田段通车后至各地行车时间：

古田至闽侯：约40分钟

古田至福州：约50分钟

古田至建瓯：约30分钟

古田至建阳：约1小时

古田至武夷山：约1小时20分钟

古田至南平（南平联络线通车后）：约35分钟

古田至屏南（屏古高速通车后）：约30分钟

京台高速公路福州闽侯段示意图

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