数据显示
9月22日
路局
单日货运装车5252车
单日货运卸车5013车
双破5000车
继7月13日路局单日装车5200车
路局单日装车纪录再次刷新
9月22日
路局单日装车再创新纪录
5252车
路局单日装车连破纪录
今年以来
路局围绕“强基达标,提质增效”工作主题
坚持
“向创新运输组织要能力
向精准调度指挥要效率
向规模化发展要效益”
的发展模式
各项生产指标不断刷新
货运经营工作持续向好
2016年5月,路局开展“决战乌准线,突破石河子”大会战。现在,每天有18列煤炭专列从准东北站,沿着乌准线发往石河子、小黄山等地,铁路成为带动准东“大煤仓”快速发展的强大引擎;机车牵引定数也从当初的单机牵引2300吨不断增加到目前的双机重联5000吨。
路局持续优化乌西、奎屯、哈密、库尔勒等主要编区站的功能定位,确保关键节点高效畅通;机务、车务、工务、电务、车辆、供电各部门优化生产组织,各站区加强联劳协作,合力挖掘运输提效空间。
加快构建以吐鲁番为支点的机列衔接运输新模式,实现全局“一台车”、乘务“大轮乘”;加强主要指标分析,健全运输、劳动效率分析体系,动态研判深层问题,及时消除制约因素,准确把握趋势变化,提前调配运力资源,持续提升运输组织水平和效率。
货运部门创新装卸车组织模式,把时间标准纳入到安全生产组织环节,通过动态“立标”、精准发力。紧盯装车线,畅通卸车站,实施精细化生产组织,优化装卸车作业流程。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越
下一步我们将
全力以赴打好增运补欠攻坚战
必保年度货发量9500万吨,争取9700万吨
必保日均货发量28万吨,争取30万吨
来源:新疆铁路
编辑:时聪颖