高速公路玩命飙车、胡乱超车,30秒后司机后悔一辈子…... | 红绿灯

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

近日,一则高速公路超车的视频在网络中广为流传,危险驾驶、占用应急车道酿成的惨剧让我们不得不再次为大家敲敲警钟。这又是一个毁在应急车道上的例子,整段视频只有1分钟的时间,地点是在成都的绕城高速上。



事故还原:



视频刚开始时,高速公路上的车辆很正常,彼此之间保持着安全车距,白色锐志从画面左侧进入,在卡车右侧超车。可以看出锐志的车速比较快,司机在超车时的动作也比较危险。



锐志在超过中间车道的卡车后,想继续超车,但他没有选择右侧车道超车,而是选择了应急车道。



但万万没想到,应急车道内有一辆停着的红色轿车,虽然视频中可以看到锐志在发现红色轿车的时候采取了刹车的动作,由于锐志右前方车辆遮挡了视线,再加上距离太近,还是撞上了应急车道内的红色轿车,并且在第一次撞击后,锐志反弹又撞上了正常行驶的货车,导致三车受损,货车更是被撞翻车。


事故中错误行为分析:



锐志出现在画面时,准备从中间车道并入拍摄车所在的最右侧车道,欲从摄像车前超越中间车道的一辆白色卡车。但是从视频中两车间距来看,留给白色锐志的超车距离也就2米左右,高速路上这样的车距是不适合超车的。



并且在超车过程中,锐志选择了错误的右侧超越白色卡车。按照相关法律法规,超越前车应当从左侧超越。因为驾驶员在车辆的左侧,右侧超车需车身整体从右侧掰出后驾驶员才能观察到前方情况,因此在前方视线受阻的状态下,右侧车道的情况不能被驾驶员及时发现,这也产生了安全隐患。



从锐志第一次出现在画面中,到发生碰撞之前,他的车速要明显高于画面中其他车辆。我们姑且不去推断白色锐志是否超速驾驶,但是从当时的车流量以及旁车行驶速度来看,锐志显然车速过快了。



锐志超越白色卡车后,继续加速行驶,此时锐志由于车速过快,与最右侧车道的蓝色卡车车距迅速缩小。这期间白色锐志没有任何制动行为,这也给之后的制动距离不够埋下了隐患。



白色锐志开启右转向灯,再次选择错误的右侧超车,并且此时右侧车道为应急车道,要知道应急车道是绝对不允许正常行驶的车辆驶入的。不过,刚开进应急车道,她就发现了前方停在应急车道的红色轿车,但为时已晚,惨剧不可避免的发生了。


红色轿车也有责任


这次事故中,锐志负有不可推卸的责任,但还有一个人在这次事故中也有责任,那就是在应急车道停车的红色轿车车主。我们不知道他为什么要把车停在应急车道,但按照规定,私家车在非紧急情况下是不能占用应急车道的。如果红车是因为故障而无法行驶,那么需在车后码放警告标志,高速路上更要在车后150米的位置码放警告标志。


但是从视频画面来看,锐志在进入应急车道后几乎没来及反应就与事故车发生碰撞,并且拍摄车画面中没有看到任何警告标志,显然故障车没有在规定的安全距离内码放警告标志,这也成为了造成事故发生的次要原因。


相关交通法规:


第四章 第二节 第四十八条中规定:

机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。


第四章 第四节 第八十二条中规定:

机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;


编辑评说:


锐志从第一次出现在画面中,到最终与应急车道中的故障车发生碰撞,前前后后仅有6秒的时间。短短6秒中他进行了两次右侧并线,超越数车,并且有多次危险行为。试想我们罗列出来的隐患错误,如果他能避免一条,相信完全可以避免这次事故,遗憾的是锐志一错再错将自己推向了悬崖。有句老话叫做“欲速则不达”,有可能锐志车主真的是有什么特别紧急的事,但是请允许我再次嘱咐大家一句:家人在等着我们,慢点儿开,安全第一。




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