自动驾驶首次重大事故 路测全面暂停

一觉醒来，自动驾驶撞死人的事件瞬间被刷了屏，之所以我们这么关注这件事，是因为这项技术几乎肯定会在不久的未来实现，不管是现在的特斯拉还是比亚迪，甚至是沃尔沃和Uber，都花了大量的时间和精力去研究这项技术，而这次事故也是自动驾驶首次发生重大安全事故，今天，我们就深入了解一下这次事件。

据华尔街日报报道，美国东部时间3月19日晚间10点多，一辆Uber无人驾驶车辆在亚利桑那州的坦佩市撞到了一位女性，并致其死亡。当地警方称，在事故发生的时候，Uber车辆处于自动驾驶模式，并且有一位驾驶员在车上，这位49岁的女性推着自行车走在人行横道外侧，撞击后被送往了当地医院，但因为伤势过重死亡。

而在事故发生后，Uber全面暂停了在坦佩、旧金山、匹兹堡和多伦多的自动驾驶车辆路测，并且全力配合警方的调查。

作为全球第一起自动驾驶致死事件，全世界的媒体都非常的关注，目前坦佩市警察局长公布了初步调查结果，并且表示Uber公司在这起车祸中可能并无责任。

警方从Uber上调取了视频片段，发现在事故发生前受害者从阴暗处直接走进行车道，无论是人类驾驶汽车还是自动驾驶汽车都无法避免这次事故，所以根据视频显示，事故的责任方可能在受害人一方，而不是车辆。

事故发生时的车速为65km/h，虽然是无人驾驶汽车，但是在方向盘后面还是坐了一位驾驶员，据他描述，受害人是在一瞬间跑到行车道上的。所以在事故发生时车辆并没有采取制动，同时警方推测受害人的身份可能是流浪者。

Uber的自动驾驶汽车配备了多套成像系统，并且在车顶部还有激光雷达，它可以一每秒多次的速度生成周围的3D图像，能够在白天和夜侦测到静止和移动的物体。

除此之外还有短焦和长焦相机，它们内部放置了紧密的计算机视觉算法，可以对雷达的成像进行分析和标记。得益于这些高科技设备，车辆的前段会用超多种角度、超多种相机来获取道路信息，从而做到自动驾驶。

这次事故并非是Uber的首起事故，前段时间还发生了转弯与对面车辆车辆撞击的事件，所幸的是并没有造成人员伤亡，除此之外其他品牌的无人驾驶车辆也出过很严重的事故。

2016年1月，中国一位23岁的青年驾驶特斯拉在京港澳高速行驶时，由于自动驾驶未能躲避前方的道路清扫车而发生追尾，导致车主死亡。

2016年3月，谷歌无人车在美国与一辆公交车发生碰撞，没有造成人员伤亡，事后谷歌公司发布声明，表示公交车司机无责。

2016年5月，美国一辆特斯拉Model S在经过十字路口的时候撞到了一辆转弯的卡车，导致驾驶人员死亡。

自动驾驶技术任重而道远，虽然智能化的设备装满了整辆车，但是我们还是要遵守交通规则，要不然再厉害的黑科技都救不了你。