单单看一款普通刹车,让你知道捷安特到底有多屌……

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27


1、禧玛诺M355油压刹车:





     2012年,捷安特要求禧玛诺公司必须在半年之内生产出来一种低端液压刹车,用以取代普通线碟,并摈除低端彦豪油刹的弊端。禧玛诺公司本身也正考虑要生产处一种低价位段的油刹用于对抗对手AVID,db1。于是M355诞生了。现在几乎所有品牌都在用这款油刹替代以前的彦豪油刹以及AVID db1。


2、捷安特的创新领导地位:



       捷安特作为行业领头羊,必须不断地创新,提升自己本身品牌的影响力。随着入门自行车的普及,捷安特必须要做点革命性的事情。

      2014年,捷安特要求禧玛诺新款M355油刹可以内走线,以满足捷安特16新款内走线车架ATX850,ATX870所用。并保证一年以内内走线版M355仅供捷安特用。

      现在16款ATX850、ATX870已经面世半年多了(15年7月面世),其他品牌则依然未出现该价位段刹车内走线车型(估计再过半年就会出现了),各位车友请注意,是刹车内走线,而非变速内走线。

3、捷安特与禧玛诺之间的潜规则



     禧玛诺变速套件仅对捷安特自行车质保两年。两年之内套件自然损坏可免费更换(人为除外)。其他品牌像美利达仅质保一年,而喜德盛、邦德等小众品牌更是只质保半年。变速本身就属于易损,消耗品,质保一年,甚至半年,跟质保两年相比,那简直相差太多了。



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