2017款TCR ADV 2 测评

车架: Advanced  pro—Grade Composite

前叉:  Advanced

变速系统: Shimano 105

刹车系统:Shimano 105

大齿盘: Shimano 105  34/50

飞轮: Shimano 105 11✘28

轮组:PR2 DBL

涂装:蓝色，车架略有黑色并且是磨砂漆面我很喜欢，这个涂装给我的感觉是低调而奢华。

105套件，是一个能把快乐带给每一个骑行者的套件，对于技术一般的我已经很好了，我会慢慢体验它的先进，顺畅的性能。

水壶架选用Giant 3K碳纤维，优势极轻量，刚性强，流线开放式设计，重量20g.

亲身经历与感受:骑行前车子是组装好的，已经省去装车的步骤了。当时正好有车友去中北骑行由于时间紧我快速的将车子刹车变速调试完成，座位高度粗略调好就出发了，从三墙路到中北大学21公里，当我骑到柴村桥时身体感觉不舒服，颈肩酸困，手麻腓肠肌感觉不舒服，当时真的不想骑车了，但是一个小团队出来我不能掉队啊，我硬着头皮在坚持骑，当时头脑里就想到现实当中有多少骑友是这样的感受，本来骑车是非常好的锻炼身体的方式之一，正因车辆未设定好，给多少人造成身体不舒服，多少人从此放下了自行车去选择别的锻炼途径，这时就想到了fitting的重要性。

本人身高173cm，跨高79cm，fitting建议S码，说起这个fitting我简单介绍一下:它可以帮助我们选择正确的车辆，根据个人身体数据来设定车辆正确的尺寸和正确的骑行姿势，

回到店后我让技师帮我做了Giant的rrs，最终结果表明之前我的车座太高，把立到车座前端距离较短才会出现我之前的不适感。经过实车调整后再次去中北骑行，感受是身体没有不适感骑行速度也快了很多。

最后呼吁大家只要有公路车的骑友们，当你骑行感到身体有不适感选择做个fitting帮助大家更健康、安全、舒适、有效率的骑行。

看到捷安特标志，就是家❤

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