刚刚,马云正式宣布,共享单车全部免押金!

支付宝正式宣布，ofo、永安行、小蓝、Hellobike、funbike、优拜等共享单车品牌与蚂蚁金服达成合作。从4月29日起，用户直接通过支付宝首页的扫一扫，就可以解锁这些品牌的共享单车。

震撼！600万辆“支付宝单车”诞生！

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不费吹灰之力！马云这招后发制人，让所有对手淬不及防！

6家共享单车和支付宝达成合作，意味着以后用户使用这些共享单车，无需单独下载他们的App，更凭借信用可以免押金进行骑行！这无疑对所有人来说是个重大的好处！

据统计，接入支付宝的共享单车总计有600万辆，覆盖全国50个城市。占据总市场的一半以上，未来不久，更多的单车将会在更多的城市实行！只是短暂的时间问题！

今后，除了摩拜单车成为腾讯旗下一员外，江湖上再也没有所谓小黄车、小蓝车、小绿车之类的区别了，统统都是“支付宝单车”！

这一切将让用户变得越来越方便，而你我正享受着科技带来的便利！

马云打向了一个全新的领域：共享经济！

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马云从未颠覆任何人，他只是做了他应该做的商业革命！

而马云牛就牛在他的商业眼光，每击必中，每中必全垒打！

此次马云之所以出手共享单车，就是瞄准了共享单车所指向的两个重要领域：共享经济和大数据！

这两者，将是未来十年的风口所在！

1、共享经济，来源于我们个人拥有的过剩资源。分享给其他人使用，并获得某种意义上的收益，这就是共享经济。

比如，你家的车放在车库里不动，能不能让它动起来赚点钱？

你说我的车在动啊，我在开，但你还有3个空座位，那也是过剩资源。

假如你的车已经坐满人，但你的车外壳能不能喷涂广告赚点钱？这其实也是过剩资源。

共享经济，其实已经逐渐改变了我们身边的世界。比如，改变了人们出行方式的滴滴，改变了人们住宿方式的Airbnb，改变了人们学习方式duolinggo......

淘宝作为一个连接卖家和买家的平台，已经非常成功了。然而，物壮必老、亢龙有悔，淘宝越是成功，就越说明它成长的空间需要进一步开拓。

现在，马云再次出手共享单车，其目的或是为构建另一个平台试水：建立一个让全世界过剩资源都能共享起来的平台。

据专家分析，未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长。到2020年共享经济规模会占到GDP比重达10%，2025年预计达到20%。未来10年，我国共享经济领域有望出现5—10家巨无霸企业。 

马云已经为下个十年乃至二十年布局！

2、大数据是信息时代最重要的生产资料，是未来商业的核心！谁拥有了数据，谁就将拥有未来。

对此，马云是非常清楚的。马云曾经预测，数据将取代石油，成为未来制造业最大的能源。随着大数据在农业、工业、金融、地理信息、教育、医疗等领域的应用落地，数据就像是石油和稀有金属一样的战略资源。

人类历史每一次生产力产生重大突破，针对核心生产资料的争夺都会引发剧烈争端甚至残酷战争。

今天，马云已经打响了第一枪，对大数据的争夺战开始了！

淘宝和天猫，已经掌握了大量卖家和买家商业交易的大数据，但这毕竟只是一部分的数据；今天，马云开始尝试掌握人们活动范围、身体状况、健康情况等大数据。

别忘了，当你屁股跨上共享单车之前，无论是ofo，还是永安行，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号（要实名认证）都发送过去。在你骑行之时，共享单车也在默默收集你的数据。

别忘了，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，到2017年年底，用户规模将达5000万。这个数量还在不断增长，数据的量级是可怕的。

3、把信用注入共享经济和大数据之中，将为这两者插上飞翔的翅膀。

交易诚信和安全约束是共享经济目前面临最大的挑战。而这恰恰是支付宝的长项。

马云说：“西湖边上有个乞丐，面前放的不是钵不是碗，而是二维码。”

当共享经济，因为信用而没有了押金，因为大数据而更加透明，因为技术而没有了虚假，这一定是中国经济史上从未有过的实质改变！

这一枪打响，无疑是又一场革命，将无现金社会、信用城市、大数据、共享经济完美的链接起来。

马云就是马云，一出手就是大格局！

共享单车之战，变成微信和支付宝的战争！

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支付宝收编ofo等6大共享单车之后，共享单车市场无疑就变成了微信和支付宝的大战。

当年共享出行领域的滴滴和快的，滴滴背后有腾讯，快的背后有阿里巴巴，两大巨头大打价格战，最终合并在一起，如今腾讯和阿里巴巴都是滴滴的股东。

而今，在共享单车领域，摩拜背后是腾讯，ofo等6大共享单车背后是阿里巴巴，这又演变成腾讯和阿里巴巴之间的竞争。

摩拜和腾讯的深度绑定已成定局，腾讯也早已成为了摩拜的第一大股东。所以，理所当然的，微信给予了摩拜最大的流量和入口支持，小程序、扫码、九宫格，该给的都给了。当年对滴滴都没这么慷慨过。

如今，ofo又和支付宝合作，通过支付宝直接扫码骑车，如此一来，ofo的入口也变得更加丰富多元。

对于永安行、小蓝、Hello bike、funbike、优拜等其它处于二线、三线的品牌而言，支付宝的拉新作用无疑是巨大的。但是对于市场覆盖率已经很高的ofo而言，拉新效果有限。当然，因为支付宝可以直接解决押金、保险等问题，所以相对衍生的入口价值会更大一点。

如今腾讯市值3264亿美元，阿里巴巴市值2882亿美元，两家互联网巨头已经成为无可撼动的超级霸主，似乎任何新的互联网商业诞生后，最终的发展都会由这两家来决定。

又一场革命，为马云喝彩！

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谁也没想到，一个曾经只是为了解决淘宝卖家、买家信任担保的支付宝，竟然成为今天创造出世界金融奇迹，让欧美叹为观止的中国企业。 

这次吹响的开放号角，只是前行的冰山一角。过去13年，支付宝面临的挑战前所未有。正如马云所说：我们所做的事是前人没有做过的事，中国没经验，全世界都没经验，我们靠的只是创新。

这次支付宝和六大共享单车品牌合作，无疑是又一场革命，将无现金社会和信用城市完美的链接起来。这一切将让用户变得越来越方便！而你我正享受着科技带来的便利！

试想一下，如果没有阿里巴巴、腾讯、百度，没有移动互联、支付宝、微信，今天中国将会怎样？

企业家精神，就是永不停歇地破坏旧模式，永不停歇地创造新思想、新模式、新生活。

继消灭现金后，本已功成名就、不缺钱的马云，再次进行着一场用信用打通共享经济和大数据的革命！

让为马云喝彩、为中国祝福！